O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B, que atravessa a província de Lam Dong , com aproximadamente 68 km de extensão e um investimento total superior a 1,4 trilhão de VND provenientes do orçamento estatal, continua atrasado, apesar das múltiplas prorrogações.
De acordo com o plano original, o projeto deveria ser concluído até o final de 2025. No entanto, o prazo foi posteriormente ajustado para março de 2026 e, em seguida, prorrogado até o final de junho de 2026. Ao final de junho, o projeto ainda não estava concluído.
As observações ao longo do trecho do Km 3 ao Km 5 mostram que ainda existem dois trechos da estrada que não foram pavimentados com concreto asfáltico, tendo sido concluída apenas a camada de base de pedra britada, com uma extensão total de aproximadamente 1,4 km. Esses trechos causam dificuldades significativas ao fluxo de tráfego.
No final de junho, centenas de veículos formaram uma fila ao longo da estrada, causando a dispersão de densas nuvens de poeira. Muitos moradores que vivem ao longo da via disseram que o prolongado problema da poeira afetou seriamente seu cotidiano.
O Sr. Le Thanh, um morador local, disse que a equipe de construção molha a área para reduzir a poeira, mas não regularmente. Nos horários de pico, a passagem de veículos faz com que a poeira cubra as casas, prejudique a visibilidade e represente um potencial risco à segurança do trânsito.
Além do pavimento estar incompleto, as obras no viaduto número 4 também estão em andamento. Embora o tabuleiro da ponte já tenha sido concretado, muitas etapas, como a instalação de guarda-corpos e o acabamento técnico, ainda não foram concluídas.
A Rodovia Nacional 28B é uma rota de transporte vital que atravessa a floresta, ligando a Costa Centro-Sul às Terras Altas Centrais e servindo também como elo entre Phan Thiet e Da Lat . Os constantes atrasos no projeto estão afetando viagens, transporte de mercadorias e atividades turísticas, além de aumentar os custos e o tempo de viagem na rota.
Representantes do Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário do Vietnã Central (Administração Rodoviária do Vietnã, Ministério da Construção) afirmaram que o projeto está entrando em sua fase final. Os últimos 1,4 km do trajeto estão praticamente concluídos, e a construtora prevê iniciar a pavimentação asfáltica esta semana. Quanto à ponte elevada nº 4, a equipe de construção concluiu a concretagem do tabuleiro e está trabalhando na instalação dos guarda-corpos, com previsão de abertura técnica ao tráfego em 30 de junho.
Ao mesmo tempo, a Diretoria de Gestão do Projeto Rodoviário do Vietnã Central está empenhada em concluir o restante do pavimento antes de 5 de julho de 2026 e colocar a rota em operação.
Após inúmeros atrasos, este é considerado o prazo final que moradores e motoristas aguardavam, na esperança de que a Rodovia Nacional 28B seja concluída em breve, pondo fim às condições de tráfego empoeiradas, inacabadas e inseguras que se arrastam há tempos.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-28b-len-da-lat-lai-loi-hen-post859718.html
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