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Planejamento orientado para a comunidade

A Nova Área Urbana de Thu Thiem está se consolidando como um centro financeiro, econômico e cultural de classe mundial. Ao lado dos imponentes arranha-céus, a filosofia de planejamento demonstra uma visão sustentável, priorizando grandes áreas para espaços verdes e espaços públicos.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/01/2026

A Nova Área Urbana de Thu Thiem se tornará um importante centro de transportes para a cidade. FOTO: MANH THANG
A Nova Área Urbana de Thu Thiem se tornará um importante centro de transportes para a cidade. FOTO: MANH THANG

Partilhar o fardo com as áreas urbanas já existentes.

O Sr. Trinh Ngoc Quang (morador da Rua Tran Nao, bairro de An Khanh, Cidade de Ho Chi Minh) viveu na área de Thu Thiem por muito tempo, desde a época em que a balsa de Thu Thiem ligava as duas margens do rio. Quando o governo planejou e realocou moradores para construir a Nova Área Urbana de Thu Thiem, ele se mudou para a Rua Tran Nao, na divisa da nova área. O Sr. Quang testemunhou quase toda a transformação de Thu Thiem, de uma área desolada para um lugar vibrante com parques arborizados, um centro financeiro e muito mais. “Quando o desapropriação e o planejamento começaram, eu sabia que Thu Thiem mudaria drasticamente. Mas, independentemente do quanto mude, ainda espero que Thu Thiem seja um lugar onde todos queiram morar”, expressou o Sr. Quang.

De estradas de terra sinuosas, a Nova Área Urbana de Thu Thiem ostenta hoje uma rede de transportes em constante aprimoramento, com vias principais e projetos de infraestrutura tomando forma. Ao lado dos arranha-céus que servem ao desenvolvimento socioeconômico , encontram-se parques e espaços públicos onde moradores e turistas podem apreciar a paisagem e relaxar após o trabalho.

Considerando a crescente pressão populacional, o congestionamento do trânsito e a falta de espaços públicos no centro da cidade, a necessidade de parques, praças e áreas verdes torna-se cada vez mais urgente. A Nova Área Urbana de Thu Thiem – com seus recursos fundiários e a paisagem ribeirinha privilegiada – deverá aliviar essa pressão sobre a área urbana existente. De acordo com o plano, a Nova Área Urbana de Thu Thiem não se destina apenas ao desenvolvimento econômico, mas também a ser um espaço de convivência "aberto", onde todos os cidadãos possam vir e desfrutar.

Espaços verdes em cada loteamento.

Em uma reunião com representantes de famílias que apresentaram reclamações, petições e sugestões relacionadas à Nova Área Urbana de Thu Thiem, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, enfatizou que a Nova Área Urbana de Thu Thiem tem importância estratégica como um novo centro financeiro, econômico e cultural da Cidade de Ho Chi Minh, moderno e de padrão internacional. Ela substituirá o antigo centro da cidade, conectará o centro da cidade com as áreas circundantes, resolverá problemas de trânsito, criará espaços verdes, promoverá o desenvolvimento sustentável e elevará a posição da Cidade de Ho Chi Minh na região e no mundo .

Essa também tem sido a política consistente do Governo e da Cidade de Ho Chi Minh no planejamento da Nova Área Urbana de Thu Thiem, com a mentalidade de que o desenvolvimento urbano deve caminhar lado a lado com espaços verdes e áreas públicas. Com a área central da Nova Área Urbana de Thu Thiem totalizando 657 hectares, a área destinada ao desenvolvimento comercial representa menos de 30%.

Assim, a Nova Área Urbana de Thu Thiem foi planejada com 8 zonas funcionais, nas quais parques, praças e espaços abertos estão presentes em todas elas. No núcleo central e em zonas de alta densidade, como a zona funcional nº 1, onde se concentram as atividades financeiras e comerciais, os espaços verdes não foram reduzidos, mas sim distribuídos pelo lago central, praça central, etc., tornando-se o maior espaço público desse tipo no Vietnã. Essa zona é circundada pelo Parque da Orla do Rio Saigon e por uma área de paisagismo público.

Enquanto isso, a Zona 2 contará com um complexo esportivo multiuso com um estádio, uma arena poliesportiva e um parque esportivo. Esses espaços abertos servirão tanto para regular o clima quanto para proporcionar aos moradores acesso à água e oportunidades de participar de atividades comunitárias, em vez de simplesmente observar a cidade de fora.

Em zonas dedicadas à educação, saúde, família e serviços sociais, como as zonas funcionais 3, 5 e 6, escolas, centros infantis, hospitais e instituições culturais e públicas estão localizados bem no centro da área residencial. Há também museus e grandes parques para servir os moradores.

A Zona 8, conhecida como Pântano Sul, destaca-se por ser uma área de conservação ambiental que funciona como o "pulmão verde" da cidade. Ela conta com um sistema de canais, manguezais e um grande parque aquático. O Pântano Sul é reconhecido como uma zona ecológica crucial, contribuindo para a regulação hidrológica e a proteção ambiental de toda a área urbana central.

De forma geral, cada subárea de Thu Thiem desempenha uma função distinta, mas todas estão conectadas por um sistema contínuo de espaços verdes e áreas públicas, reafirmando uma nova filosofia de planejamento para o desenvolvimento sustentável.

Centro de transporte

A Nova Área Urbana de Thu Thiem está se tornando um importante centro de transporte, conectando as duas margens do Rio Saigon. Além do Túnel do Rio Saigon e da Ponte Thu Thiem, que operam de forma estável há muitos anos, a recém-inaugurada Ponte Ba Son forma um eixo de ligação direta com o centro da cidade.

De acordo com o plano, a infraestrutura de transporte continuará a ser aprimorada, com a construção da ponte Thu Thiem 4 prevista para começar no terceiro trimestre de 2026, conectando a área da ponte Tan Thuan (bairro de Tan Thuan) com a Nova Área Urbana de Thu Thiem, criando uma forte ligação regional do leste ao sul da cidade.

Além disso, prevê-se que duas linhas de metrô, a Linha 2 (trecho Ben Thanh - Thu Thiem) e a Linha Thu Thiem - Long Thanh, tenham sua construção iniciada ainda este ano. A junção dessas duas linhas criará um corredor de transporte que ligará diretamente o Aeroporto Tan Son Nhat ao centro da Cidade de Ho Chi Minh e ao Aeroporto Internacional de Long Thanh, contribuindo para a redução do tráfego rodoviário.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/quy-hoach-huong-toi-cong-dong-post832771.html


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