Em 8 de outubro, o vice-secretário e presidente do Comitê Popular do bairro Ben Cat, Tran Thi Thao, presidiu uma reunião para ouvir o relatório do Departamento de Economia , Infraestrutura e Áreas Urbanas e propor conteúdos relacionados à garantia da segurança no trânsito no bairro.
Por meio de revisão, o bairro tem rotas de tráfego importantes que passam por lá, como: Rodovia Nacional 13, DT741B, DT749A, My Phuoc - Tan Van... Essas rotas arteriais combinadas com as rotas administradas pela localidade com investimento basicamente completo contribuíram para o trabalho comum de transporte de carga da Cidade de Ho Chi Minh com as províncias do norte.

Além disso, há 11 estradas distritais e 488 estradas comunais na área. A maioria das estradas foi construída há muito tempo, então o leito da estrada é frágil, e muitos trechos estão descascando, criando buracos e causando insegurança no trânsito.

Principalmente na Rodovia Nacional 13, no trecho que atravessa o bairro Ben Cat e em algumas rotas em parques industriais, muitos trechos costumam ficar inundados durante chuvas fortes e prolongadas.
De acordo com o feedback das pessoas, em alguns pontos os semáforos não são adequados ou estão danificados. Algumas estradas estão danificadas e degradadas, causando perigo aos participantes do trânsito.
Diante da situação acima, a Sra. Tran Thi Thao solicitou ao Departamento de Economia, Infraestrutura e Áreas Urbanas que coordenasse com as unidades relevantes para encontrar soluções para superar prontamente a situação acima.

Em relação aos "pontos negros" de trânsito relatados e recomendados por eleitores e moradores, a Sra. Tran Thi Thao observou que o departamento especializado precisa corrigi-los prontamente para garantir a segurança das pessoas que trafegam no trânsito. Os reparos devem ser garantidos para evitar a ocorrência de múltiplos reparos, causando desperdício e comprometendo a segurança dos passageiros.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/ra-soat-xoa-cac-diem-den-giao-thong-post816931.html
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