Na província de Binh Thuan , o projeto do aeroporto de Phan Thiet passou por ajustes de planejamento e um aumento no investimento total, o que tornou necessária uma revisão da política e o término prematuro do contrato BOT (Construir-Operar-Transferir).
Essa informação consta no relatório do Comitê Popular da província de Binh Thuan ao Gabinete do Governo, referente a projetos locais importantes.
O projeto do aeroporto de Phan Thiet foi inicialmente planejado como um aeroporto de classe 4C, com uma pista de 2.400 metros e capacidade operacional de 500.000 passageiros por ano. Em setembro de 2016, o Comitê Popular da província de Binh Thuan assinou um contrato BOT (construir-operar-transferir) com a Rang Dong Joint Stock Company para investir no componente de aviação civil.
Imagem do Aeroporto de Phan Thiet quando foi selecionado em 2014. Fonte: Portal de Informações de Binh Thuan
Em 2018, o plano diretor do aeroporto de Phan Thiet foi ajustado pelo Ministério dos Transportes para se tornar um aeroporto doméstico de classe 4E, com uma pista de 3.050 metros de comprimento e um terminal de passageiros com capacidade projetada para dois milhões de passageiros por ano.
Devido a mudanças na escala e no investimento total, muitos pontos do contrato BOT tornaram-se inadequados. Em 6 de junho, o Comitê Popular da província de Binh Thuan emitiu um documento solicitando à Rang Dong Joint Stock Company a rescisão antecipada do contrato do projeto. Após ambas as partes chegarem a um acordo, a província assinará um acordo por escrito sobre as condições para a rescisão do contrato BOT.
De acordo com o plano, as autoridades locais buscarão um novo investidor com capacidade suficiente para executar o projeto de engenharia civil, substituindo a Rang Dong Joint Stock Company.
Vista panorâmica do aeroporto de Phan Thiet em construção, junho de 2023. Foto: Khai Nguyen
O projeto do aeroporto de Phan Thiet, aprovado pelo Primeiro-Ministro em 2009, é um aeroporto militar-civil com 543 hectares, localizado na comuna de Thien Nghiep. O Ministério da Defesa Nacional é a autoridade competente para a componente militar, enquanto a componente de aviação civil está sob a gestão do Comitê Popular da província de Binh Thuan.
A construção começou no início de 2015, sendo temporariamente interrompida. Em abril de 2021, o projeto foi retomado pelo Ministério da Defesa Nacional. A Força Aérea está atualmente concentrando seus esforços na construção da pista de pouso e decolagem, da pista de taxiamento e das áreas de estacionamento de aeronaves. Até o momento, a parte militar da obra atingiu mais de 60% de conclusão.
Khai Nguyen
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