
Endereço para aluguel de carros sem motorista no bairro de Hac Thanh.
Na província de Thanh Hoa, os serviços de aluguel de carros sem motorista continuam sendo uma opção popular, especialmente durante feriados, o Tet (Ano Novo Lunar) e a alta temporada turística . Em ruas como Dao Duy Tu, Truong Thi, Ba Trieu, Nguyen Trai e Quang Trung (no bairro de Hac Thanh), é fácil encontrar lojas anunciando "aluguel de carros sem motorista". Nas redes sociais, grupos como "Grupo de Aluguel de Carros Sem Motorista em Thanh Hoa", "Aluguel de Carros Sem Motorista em Thanh Hoa" e "Aluguel de Carros Sem Motorista com Motorista" têm milhares de membros ativos, que anunciam e convidam clientes para alugar carros.
O Sr. Duong Van Minh, residente no bairro de Hac Thanh, que frequentemente aluga carros sem motorista para levar sua família de volta à sua cidade natal, compartilhou: "Alugar um carro sem motorista é muito conveniente agora. Uma vez, aluguei um carro e simplesmente enviei fotos do meu documento de identidade e da minha carteira de motorista pelo Zalo; nem precisei assinar um contrato ao retirar o carro." No entanto, as novas regulamentações exigem um contrato de aluguel. Um contrato claro proporciona mais tranquilidade para ambas as partes. Na rua Doi Cung, no mesmo bairro, o Sr. Le Van Trung disse: "Uma vez recebi uma notificação de infração de trânsito depois de devolver o carro. Alguns dias após alugar o carro, o proprietário ligou para me informar sobre uma multa de trânsito. Ambas as partes tiveram que colaborar para verificar o horário da infração. Se o contrato especificasse claramente o horário de devolução, seria menos problemático."
Na realidade, tanto o locatário quanto a locadora enfrentam riscos se o contrato e os documentos legais não estiverem bem estruturados. Além disso, algumas empresas burlam a lei anunciando aluguel de carros com ou sem motorista, mas, na verdade, contratam motoristas adicionais para evitar o registro como empresa de transporte de passageiros. O transporte de passageiros, por sua vez, é um setor com muitas exigências rigorosas, como licenças para veículos, dispositivos de rastreamento veicular, seguro completo e conformidade tributária.
Lacunas legais anteriores resultaram na falta de regulamentações específicas e na incapacidade de acompanhar o desenvolvimento do mercado. De acordo com o Artigo 78 da Lei de Trânsito Rodoviário de 2024, os serviços de aluguel de carros sem motorista não podem incluir um condutor. As empresas que alugam veículos para esse fim devem assinar um contrato de aluguel específico para esse fim, juntamente com uma fotocópia da carteira de habilitação do locatário.
Ao implementar a Lei Rodoviária de 2024, o Decreto nº 336/2025/ND-CP dedicou o Artigo 15 à regulamentação de infrações no setor de locação de veículos sem motorista. Este é um ponto novo em comparação com decretos anteriores. Especificamente, será aplicada uma multa de 8 a 10 milhões de VND a pessoas físicas e de 16 a 20 milhões de VND a empresas que prestam serviços de locação de veículos por infringirem a regulamentação ao não formalizarem um contrato de locação sem motorista com o locatário. Será aplicada uma multa de 10 a 15 milhões de VND a pessoas físicas e de 20 a 30 milhões de VND a empresas que prestam serviços de locação de veículos por cometerem uma das seguintes infrações: fornecer um motorista para o locatário dirigir o veículo sem motorista; não formalizar um contrato de locação sem motorista com o locatário para fins de transporte comercial ou interno; ou firmar um contrato de locação de veículo para transporte comercial ou interno sem especificar que não haverá motorista incluído no contrato. Será aplicada uma multa de 28 a 30 milhões de VND a indivíduos e de 56 a 60 milhões de VND a organizações que prestam serviços de aluguel de veículos, por violarem as normas ao alugar um veículo a um locatário que não possua carteira de habilitação válida e adequada ao tipo de veículo alugado.
Para garantir a efetiva implementação do Decreto nº 336/2025/ND-CP, é necessário um conjunto abrangente de soluções específicas. Em primeiro lugar, as autoridades competentes devem intensificar os esforços de comunicação prática e de fácil compreensão, e organizar treinamentos para famílias e empresas que alugam veículos autônomos sobre os procedimentos de assinatura de contrato, verificação de carteiras de habilitação e pontuação atribuída à carteira. Os órgãos de segurança pública também devem aumentar as inspeções temáticas e aplicar rigorosamente as normas.
Do ponto de vista empresarial, é necessário padronizar proativamente os processos para controlar as qualificações dos motoristas. Somente por meio de uma gestão rigorosa, fiscalização estrita e maior conscientização sobre o cumprimento da legislação por todas as partes envolvidas, as regulamentações serão eficazes, contribuindo para a criação de um ambiente de negócios e transporte transparente e seguro.
Texto e fotos: Ngoc Tien
Fonte: https://baothanhhoa.vn/siet-quan-ly-dich-vu-cho-thue-xe-tu-lai-292348.htm










