Invista no projeto Ring Road 3 em breve.

O Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Desenvolvimento submeteu uma proposta ao Comitê Popular Provincial solicitando aprovação para o investimento no Projeto da Rodovia Circular 3 (Distrito de Nam Nha Trang). Após a conclusão, o projeto contribuirá para a consolidação do sistema de transporte essencial na região, promovendo o desenvolvimento da infraestrutura de transporte, atraindo investimentos e garantindo a segurança e a defesa nacional.

Mais de 2,24 trilhões de VND foram investidos no projeto rodoviário.

De acordo com a proposta, o projeto do Anel Viário 3 será paralelo ao Anel Viário 2, começando na Rua Nguyen Tat Thanh e terminando na Rua Vo Nguyen Giap, com uma extensão total de quase 6 km. Especificamente, o trecho da Rua Nguyen Tat Thanh até a Rua Phong Chau tem 4,62 km de extensão; o trecho da Rua Phong Chau até a Área Urbana de My Gia tem 0,73 km de extensão; e o trecho da Área Urbana de My Gia até a Rua Vo Nguyen Giap tem 0,6 km de extensão. O projeto conta com um investimento total de mais de 2,24 trilhões de VND provenientes do orçamento provincial e será implementado no período de 2025 a 2029.

Plano preliminar de traçado para o Projeto da Rodovia Circular 3.

Para implementar o projeto, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Desenvolvimento propôs dividi-lo em dois projetos componentes. O Projeto Componente 1, com o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Desenvolvimento como investidor, construirá o trecho da Rodovia Circular 3, da Rua Nguyen Tat Thanh até a Rua Vo Nguyen Giap, com um investimento total de mais de 1,6676 trilhão de VND. O Projeto Componente 2, com foco em indenização, apoio e reassentamento, será financiado pelo Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras, com um orçamento total de quase 573 bilhões de VND. De acordo com o projeto preliminar, a Rodovia Circular 3 é um projeto de transporte de Classe II, pertencente ao grupo de projetos B, com velocidade projetada de 50 km/h, quatro faixas, largura de 37 m, canteiro central de 7 m e calçadas de aproximadamente 5 m em cada lado.

Melhorar o sistema de transporte

A Resolução nº 09 do Politburo sobre a construção e o desenvolvimento da província de Khanh Hoa até 2030, com uma visão para 2045, orientou o desenvolvimento abrangente da economia, da sociedade, da infraestrutura de transportes, das áreas urbanas e do turismo da província, incluindo: o desenvolvimento da infraestrutura de transportes para conectar áreas dentro da província e com as províncias vizinhas, especialmente rotas-chave, portos marítimos e aeroportos; o fortalecimento da conectividade entre Khanh Hoa e as províncias do Centro-Sul e do Planalto Central por meio de rodovias, ferrovias e vias aéreas. Portanto, investir na construção do Anel Viário 3 é uma necessidade urgente e de importância estratégica, criando um impulso para promover o desenvolvimento socioeconômico, garantir a segurança, a defesa nacional e o desenvolvimento sustentável da região de Nha Trang.

Vista em perspectiva da Rodovia Circular 3.

O Sr. Nguyen Thanh Hien, Diretor do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Desenvolvimento, afirmou que o Anel Viário 3 formará um eixo de transporte principal e fechado, conectando áreas urbanas existentes e áreas recém-desenvolvidas. Isso ajudará a moldar e completar a estrutura urbana de acordo com o plano aprovado. A via facilitará a expansão e o desenvolvimento de novos projetos, novas áreas urbanas, áreas residenciais e serviços nos arredores do centro de Nha Trang, reduzindo a pressão populacional e sobre a infraestrutura na área central. Ao mesmo tempo, o Anel Viário 3 promoverá o desenvolvimento socioeconômico nas áreas ao longo do trajeto, formando áreas urbanas satélites e novos centros de serviços, contribuindo para a distribuição racional da população e da força de trabalho, melhorando a qualidade da infraestrutura urbana e visando transformar Nha Trang em uma área cada vez mais civilizada, moderna e habitável.

A área por onde passa o projeto da Rodovia Circular 3.

Segundo o Sr. Nguyen Thanh Hien, o investimento no Projeto da Rodovia Circular 3 visa desviar o tráfego do oeste e sudoeste em direção ao Aeroporto Internacional de Cam Ranh e conectar-se à Rodovia Norte-Sul, limitando a passagem de veículos pela área central de Nha Trang e, consequentemente, reduzindo o tráfego em vias como Thich Quang Duc, Le Hong Phong, Rodovia Circular 2 e Rodovia Nacional 1. Uma vez em operação, o projeto facilitará o desenvolvimento imobiliário na área ao sul da Rua Vo Nguyen Giap, promoverá o desenvolvimento da infraestrutura na região, contribuirá para a conclusão de sistemas de transporte essenciais, atrairá investimentos, garantirá a segurança e a defesa nacional e promoverá o desenvolvimento socioeconômico.

CANAL LITERÁRIO

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/som-dau-tu-du-an-duong-vanh-dai-3-5e91bb3/