Conclusão antecipada da operação da North Expressway

O Ministério dos Transportes exige que as unidades relevantes acelerem urgentemente a construção de sistemas inteligentes de tráfego, cobrança automática de pedágio e pontos de descanso na Via Expressa Norte-Sul.

O Diretor do Conselho de Gestão do Projeto deve instruir diretamente

O Ministério dos Transportes acaba de emitir um despacho oficial solicitando à Administração Rodoviária do Vietnã, à Administração de Vias Expressas do Vietnã, à Gestão de Investimentos em Construção e aos Conselhos de Gestão de Projetos que acelerem o progresso do investimento em sistemas inteligentes de gerenciamento de tráfego, cobrança automática de pedágio, controle de carga de veículos e paradas de descanso nos Projetos de Vias Expressas Norte-Sul no Leste nos períodos de 2017-2020 e 2021-2025.

Os Conselhos de Gestão de Projetos resolvem proativamente dificuldades e problemas, garantindo a qualidade e o progresso do sistema inteligente de gerenciamento de tráfego, cobrança automática de pedágio, controle de carga de veículos e paradas de descanso na Via Expressa Norte-Sul (foto ilustrativa).

O despacho assinado pelo Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, disse que o Ministério dos Transportes emitiu muitos documentos orientando agências e unidades relevantes a se concentrarem na resolução de dificuldades, acelerar o progresso e concluir em breve o investimento em sistemas inteligentes de gerenciamento de tráfego, cobrança automática de pedágio, controle de carga de veículos, paradas de descanso e garantir a operação sincronizada com a rodovia.

No entanto, o progresso do investimento em sistemas inteligentes de gerenciamento de tráfego, cobrança automática de pedágio, controle de carga de veículos e paradas de descanso no Projeto da Rodovia Expressa Norte-Sul Leste é muito lento, não atendendo à orientação do Ministério dos Transportes, afetando muito a meta de concluir todos os itens de construção do projeto.

Para concluir em breve os itens restantes, garantir a exploração sincronizada de todo o projeto e atender às necessidades urgentes de pessoas e veículos que participam do tráfego nas vias expressas, o Ministro dos Transportes solicitou aos diretores dos Conselhos de Gestão de Projetos: 2, 6, 7, 85, Thang Long e Ho Chi Minh Road que implementassem seriamente as orientações do Ministério dos Transportes.

Em particular, os diretores dos Conselhos de Gestão de Projetos devem instar e controlar diretamente o progresso do investimento em sistemas inteligentes de gerenciamento de tráfego, cobrança automática de pedágio e controle de carga de veículos; orientar de forma proativa e rápida a resolução de dificuldades e problemas, garantindo a qualidade e o progresso da conclusão do trabalho conforme necessário.

"Os diretores dos Conselhos de Gestão de Projetos são totalmente responsáveis ​​perante o Ministro dos Transportes pela qualidade e progresso da implementação. Relatem os resultados da revisão para esclarecer as causas dos atrasos e as responsabilidades das organizações e indivíduos relevantes antes de 10 de fevereiro de 2025", instruiu o Ministério dos Transportes.

O Ministério dos Transportes designou o Departamento de Organização e Pessoal para assumir o comando, e o Departamento de Gestão de Investimentos em Construção para coordenar a revisão do relatório sobre a responsabilidade dos Conselhos de Gestão de Projetos, reportando ao Ministro e aconselhando sobre como lidar com a responsabilidade de organizações e indivíduos em fevereiro de 2025. O Departamento de Gestão de Investimentos em Construção deverá inspecionar, instar e resolver o conteúdo do trabalho sob sua autoridade para garantir o cumprimento do progresso necessário.

Construção de 8 pontos de parada para descanso começará em breve

Em relação às paradas de descanso, o Ministério dos Transportes exige que os diretores dos Conselhos de Gerenciamento de Projetos: 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road coordenem com as localidades para concluir a limpeza do local de todas as 21 paradas de descanso até fevereiro de 2025, no máximo.

Ao mesmo tempo, orientar investidores e empresas a concluírem com urgência os procedimentos de investimento e iniciarem em breve a construção de 8 pontos de parada na Via Expressa Norte-Sul, na região leste, no período de 2017 a 2020. Concluir a seleção de investidores para os 13 pontos de parada restantes para a implementação da construção, garantindo a conclusão básica das obras de serviços essenciais (banheiros, estacionamentos) quando os projetos componentes entrarem em operação, especialmente aqueles com conclusão prevista para antes de 30 de abril de 2025.

O Ministério dos Transportes exige que a Administração da Via Expressa do Vietnã coordene estreitamente com conselhos de gerenciamento de projetos, investidores e empresas para trabalhar com as autoridades locais no trabalho de limpeza do local; inste e resolva problemas prontamente.

A Administração Rodoviária do Vietnã orienta e dá suporte a investidores e empresas para concluir procedimentos de conexão de estradas de e para o projeto, concedendo licenças de construção de forma conveniente, cumprindo regulamentações legais para encurtar os procedimentos o máximo possível, garantindo o progresso da implementação do projeto.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm