
Tratam-se de dois projetos fundamentais de infraestrutura de transporte, que visam abrir novas oportunidades de desenvolvimento e consolidar a posição da localidade na estratégia geral de desenvolvimento da região montanhosa e do centro-norte do país.
A Fase 1 do projeto da Rodovia Tuyen Quang- Ha Giang (o trecho que atravessa a antiga província de Ha Giang) teve início em junho de 2023, trazendo alegria e entusiasmo para a população da região mais ao norte do Vietnã. A rodovia tem mais de 27 km de extensão, com duas faixas, 12 metros de largura e pavimento asfáltico de alta qualidade (A1). Ao longo do percurso, estão sendo construídas 11 pontes e 29 passagens subterrâneas para pedestres, com um investimento total de mais de 3,681 bilhões de VND.
O projeto envolve um volume imenso de trabalho, atravessando um terreno montanhoso complexo, e está sendo construído durante anos de fortes chuvas, o que afetou o processo e o progresso da obra. No entanto, com a determinação de concluir o projeto até o final de 2026, em conformidade com as diretrizes do Primeiro-Ministro , o comitê local do Partido e o governo intensificaram os esforços de propaganda e mobilização para apoiar o projeto e agilizar a indenização e a desapropriação de terras. Durante a construção, os órgãos competentes coordenaram-se com as autoridades locais para resolver prontamente as dificuldades e os obstáculos relacionados à terra e aos materiais de construção, criando condições favoráveis para que a empreiteira acelerasse o progresso.
O Sr. Nguyen Xuan Tung, Diretor do Pacote 04-XL do projeto, afirmou: “A equipe e os trabalhadores no canteiro de obras estão sempre se esforçando para monitorar de perto o progresso de cada item, aproveitando cada dia de clima favorável para realizar a construção, garantindo qualidade, segurança do trabalho e higiene ambiental.”
Segundo o Sr. Luong Van Doan, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da província de Tuyen Quang, durante o processo de implementação, o conselho de gestão e os empreiteiros organizaram uma construção flexível, inspecionando e revisando regularmente o progresso e ajustando prontamente os métodos de construção às condições climáticas e do terreno. Nos períodos de pico, os empreiteiros mobilizaram milhares de pessoas e inúmeras máquinas, organizando a construção em "3 turnos e 4 equipes" para garantir o progresso estabelecido.
De acordo com o plano, espera-se que o projeto esteja basicamente concluído até o final de 2026, garantindo os requisitos de qualidade, técnicos e estéticos. Após a conclusão, o projeto abordará gradualmente os gargalos no transporte inter-regional e intra-regional, reduzirá o tempo de viagem e criará condições favoráveis para o desenvolvimento da indústria, da agricultura e do turismo na província montanhosa.
Recentemente, a província realizou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental da segunda fase do projeto da rodovia expressa Tuyen Quang-Ha Giang, dando continuidade à primeira fase (que liga a comuna de Tan Quang à fronteira internacional de Thanh Thuy). O projeto tem um investimento total de mais de 14,8 trilhões de VND, uma extensão de mais de 57 km, quatro faixas de rolamento e previsão de conclusão entre 2026 e 2030.
Atualmente, a província e os órgãos competentes estão se preparando de forma ativa e abrangente para o investimento no projeto. "Estamos trabalhando em estreita colaboração com os órgãos competentes, as autoridades locais e as empresas de consultoria para elaborar e avaliar o relatório de estudo de viabilidade do projeto, garantindo o pleno cumprimento das normas legais e atendendo aos requisitos para uma construção rápida", afirmou o Sr. Le Thanh Son, Diretor do Departamento de Construção da província de Tuyen Quang.
Após a conclusão, o projeto finalizará a rodovia expressa Phu Tho-Tuyen Quang-Portão de Fronteira Internacional de Thanh Thuy, conectando-a à rodovia expressa Noi Bai-Lao Cai, criando assim novas oportunidades de desenvolvimento para a região. De acordo com o Sr. Hoang A Chinh, Vice-Chefe do Conselho de Administração de Parques Industriais e Zonas Econômicas da província, a conclusão simultânea das duas fases do projeto da rodovia expressa Tuyen Quang-Ha Giang romperá o monopólio da Rodovia Nacional 2, melhorará a capacidade de transporte e a circulação de mercadorias; facilitando, assim, a atração de investimentos para a zona econômica fronteiriça, promovendo a importação e exportação de mercadorias e fortalecendo a cooperação econômica e comercial entre o Vietnã e a China.
A via expressa contribuirá para aumentar a conectividade entre a província de Tuyen Quang e as localidades do norte da região do Delta do Rio Vermelho, promovendo assim o fluxo de mercadorias nas fronteiras internacionais de Thanh Thuy (Vietnã) e Tianbao (China) e vice-versa. Ao mesmo tempo, melhorará a conectividade entre as localidades montanhosas do norte da província e as rodovias nacionais, estradas provinciais, zonas industriais, zonas econômicas fronteiriças e importantes áreas turísticas, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico e garantindo a segurança e a defesa nacional.
Fonte: https://nhandan.vn/tao-dong-luc-moi-cho-vung-cuc-bac-post941791.html






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