Implementação piloto de separação de faixas e redução de velocidade na rodovia Phan Thiet - Dau Giay

TPO - A partir de 27 de outubro, a Administração Rodoviária do Vietnã implementará um plano piloto de divisão de faixas e controle de velocidade na rodovia Phan Thiet - Dau Giay. De acordo com o plano, caminhões com peso superior a 7,5 toneladas e vans de passageiros com mais de 29 lugares serão proibidos de trafegar na faixa 1 - a faixa mais próxima do canteiro central.

A Administração Rodoviária do Vietnã acaba de emitir uma decisão aprovando ajustes e complementos ao plano piloto de organização do tráfego para divisão de faixas e regulamentação de velocidade na rodovia Phan Thiet - Dau Giay, parte do Projeto Rodoviário Norte-Sudeste, para o período de 2017 a 2020.

Assim, a velocidade máxima permitida na via permanece em 120 km/h em ambas as faixas, mas a velocidade mínima é regulamentada de forma diferente: Faixa 1: 80 km/h; Faixa 2 (próxima à faixa de emergência): 60 km/h. Vale ressaltar que caminhões com peso total superior a 7,5 toneladas e veículos de passeio com mais de 29 lugares estão proibidos de circular na Faixa 1.

Via expressa Phan Thiet-Dau Giay. Foto: Duy Quang.

De acordo com as novas normas, os veículos autorizados a circular na faixa 1 devem respeitar o limite de velocidade de 80 a 120 km/h; a faixa 2 tem um limite de velocidade de 60 a 120 km/h, independentemente do tipo de veículo. Os veículos que circulam na faixa 2, quando necessitarem ultrapassar outro veículo, podem mudar para a faixa 1 para realizar a ultrapassagem e, em seguida, retornar à faixa 2 para prosseguir viagem.

Ao ultrapassar, o condutor deve sinalizar e manter uma distância segura do veículo da frente e de trás. O condutor é totalmente responsável por qualquer acidente causado por mudança de faixa ou ultrapassagem em violação das normas.

Além disso, os condutores em rodovias devem cumprir as instruções da sinalização horizontal, da demarcação de faixas, dos limites de velocidade na pista e das regras de trânsito previstas no Código de Trânsito e na Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.

Durante esta fase piloto, as unidades funcionais irão instalar um sistema de sinalização de faixas de rodagem, placas de velocidade máxima e mínima, e pintar a velocidade correspondente no pavimento em locais de fácil visualização na entrada da autoestrada, ajudando os condutores a reconhecer e a cumprir as novas normas.

O período piloto tem a duração de 1 mês, a partir de 27 de outubro. Durante o período de implementação, caso seja necessária manutenção, reparo ou resolução de problemas, a unidade de gestão poderá limitar temporariamente a velocidade, mediante aprovação da autoridade competente.

A Administração Rodoviária do Vietnã designou a Área de Gestão Rodoviária IV para organizar a implementação de todos os ajustes e revisar os planos de organização do tráfego, de acordo com a escala, largura da via, número de faixas, sistema de sinalização e obras de segurança viária na rota.

Caminhões com peso total superior a 7,5 toneladas e vans de passageiros com mais de 29 lugares estão proibidos de circular na faixa 1 da rodovia Phan Thiet - Dau Giay. Foto: Jornal Investment.

Quando necessário, a Área de Gestão Rodoviária IV está autorizada a realizar ajustes temporários em alguns locais para atender a obras de construção, manutenção ou atendimento a incidentes, devendo, contudo, cumprir as disposições da Lei Rodoviária, do Decreto 165/2024/ND-CP e da Circular 41/2024/TT-BGTVT.

Esta unidade também é responsável pela coordenação com o Departamento de Polícia de Trânsito, a polícia local, o Departamento de Construção e as autoridades das províncias de Lam Dong e Dong Nai em trabalhos de propaganda, garantindo a ordem e a segurança do trânsito na rota.

Antes do término do período piloto de 10 dias, a Área de Gestão Rodoviária IV deve concluir o relatório de avaliação e propor um plano oficial para substituir o plano temporário.

A Administração Rodoviária do Vietnã solicita às unidades competentes que inspecionem e monitorem de perto a implementação do novo plano de organização do tráfego e que não alterem a velocidade operacional durante a fase piloto. Caso surjam problemas, as unidades deverão comunicá-los imediatamente à Administração Rodoviária do Vietnã para análise e providências, a fim de garantir que a Rodovia Phan Thiet - Dau Giay opere de forma segura, fluida e eficiente.

Além da rodovia Phan Thiet - Dau Giay, a Administração Rodoviária do Vietnã também acaba de emitir uma série de decisões aprovando ajustes e complementos temporários aos planos de organização do tráfego nas rodovias Ho Chi Minh City - Trung Luong, Noi Bai - Lao Cai e Cau Gie - Ninh Binh.

Em todas as três vias, o Departamento estipula que a faixa 1 é exclusiva para carros e veículos com menos de 7,5 toneladas, proibindo caminhões pesados ​​e carros de passeio com mais de 29 lugares. Na faixa 1, a velocidade máxima permitida é de 80 a 100 km/h; na faixa 2, de 60 a 100 km/h.

Os veículos podem ultrapassar outros que seguem na mesma direção, mudando para a faixa 1, mas devem retornar rapidamente para a faixa 2 e manter uma distância segura, conforme as normas. Em trechos especiais, como túneis e viadutos sobre os rios Vermelho e Lo (na rodovia Noi Bai - Lao Cai), o limite de velocidade é reduzido para 80 km/h para garantir a segurança.

Os planos de separação de faixas serão implementados em caráter experimental por 1 mês nas rodovias expressas Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong e Noi Bai - Lao Cai, e por 5 meses no trecho Km239+800 - Km242+900 da rodovia expressa Cau Gie - Ninh Binh (área de construção do cruzamento de Liem Son). Após o período de teste, a Corporação de Rodovias Expressas do Vietnã (VEC) e as Áreas de Gerenciamento de Rodovias avaliarão e finalizarão o plano oficial.

Fonte: https://tienphong.vn/thi-diem-phan-lan-giam-toc-xe-chay-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1791096.tpo