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A Turquia desenvolve um UAV (Veículo Aéreo Não Tripulado) de pouso aéreo exclusivo.

O drone de transporte JUNNO, com seu design exclusivo que utiliza tecnologias de parapente e hélice, oferece custos extremamente baixos e capacidades de dupla finalidade.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống14/05/2026

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A empresa turca INNOVITA apresentou o UAV de transporte JUNNO, com um design exclusivo que combina um paraquedas com hélices, oferecendo um custo extremamente baixo, mas uma eficácia inegável.

O UAV parapente JUNNO da INNOVITA é um dos novos sistemas de combate conceituais que atraiu muita atenção na SAHA EXPO 2026, Exposição Internacional de Defesa e Aeroespacial realizada em Istambul.

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O JUNNO foi desenvolvido com base no princípio dos paramotores, comuns em atividades recreativas e esportivas . No entanto, este drone de transporte é controlado autonomamente para transportar uma grande variedade de mercadorias.

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O projeto do JUNNO incorpora um planador, permitindo manobras de planeio e economia de energia dependendo das condições, aumentando assim o tempo de operação. A hélice simples, combinada com o baixo custo do planador, torna o JUNNO uma solução de transporte de carga extremamente econômica.

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O JUNNO está disponível em quatro versões, dependendo do peso máximo de decolagem (MTOW): JUNNO 50: Carga útil de 25 kg, tempo de voo de 2 horas (elétrico), alcance de 50 km; JUNNO 100: Carga útil de 50 kg, tempo de voo de 4 horas (elétrico) / 8 horas (gasolina), alcance de 100 km; JUNNO 250: Carga útil de 150 kg, tempo de voo de 4 horas (elétrico) / 8 horas (gasolina), alcance de 200 km; JUNNO 500: Carga útil de 250 kg, tempo de voo de 8 horas (gasolina), alcance de 200 km.

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Segundo a INNOVITA, o JUNNO pode ser lançado não só do solo, mas também de aeronaves de transporte. Esta opção permite a liberação de pequenos pacotes sem que a aeronave principal precise alterar sua rota.

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O projeto de Junno é incrivelmente simples, consistindo em uma estrutura com espaço vazio para acomodar a carga, um sistema de controle, um motor e o próprio parapente.

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Este compartimento de reabastecimento pode ser substituído por veículos de reconhecimento, drones menores ou até mesmo blocos inteiros de explosivos, dependendo da missão.

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O Junno pode operar em áreas muito pequenas. Ele precisa de no máximo 20 metros para decolar e menos de 5 metros para pousar.

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O controle é feito puxando e soltando duas cordas, semelhante a um parapente convencional. A eficiência aerodinâmica é de 1:8. Com os motores desligados, o equipamento pode voar 8 km quando lançado a uma altitude de 1 km.

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Os desenvolvedores consideram seus drones apenas sob a perspectiva de transporte, reconhecimento e ataque, negligenciando seu papel no transporte de drones FPV ou no armamento com outros tipos de armas.

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Este tipo de UAV terá uma velocidade relativamente baixa em comparação com drones convencionais; normalmente, os parapentes motorizados têm uma velocidade máxima de 60 km/h com uma velocidade de cruzeiro em torno de 40 km/h. Ao mesmo tempo, a baixa velocidade pode ajudar a aumentar a precisão no lançamento de cargas.

Turdef, Defesa UA

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/tho-nhi-ky-phat-trien-uav-do-bo-duong-khong-doc-dao-post2149100116.html


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