A Corporação de Investimento e Desenvolvimento de Rodovias Expressas do Vietnã elaborou um plano de gestão de tráfego para a operação temporária dos primeiros 3 km e dos últimos 6 km da rodovia expressa Ben Luc – Long Thanh.
A Corporação de Investimento e Desenvolvimento de Rodovias Expressas do Vietnã (VEC) acaba de divulgar informações sobre o plano de organização do tráfego para a fase de operação temporária do trecho da rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh, do Km 0+000 ao Km 3+420 (trecho do entroncamento de Trung Luong ao entroncamento da QL1A) e do Km 50+530 ao Km 57+581 (trecho do entroncamento de Phuoc An ao entroncamento da QL51).
Um trecho da rodovia Ben Luc - Long Thanh foi concluído.
Assim sendo, os veículos que atendem a todos os requisitos de tráfego rodoviário estão autorizados a circular na via expressa, com exceção dos seguintes: Caminhões com mais de 10 toneladas; Veículos especiais com velocidade de projeto inferior a 70 km/h; Motocicletas e motonetas; Tratores, triciclos, ciclomotores (incluindo motocicletas elétricas) e veículos similares; Veículos de construção autopropelidos, veículos de esteira (exceto veículos utilizados para manutenção, inspeção e reparo da via expressa e veículos de construção); Veículos não motorizados, pedestres; Animais.
No trecho entre o Km 0+000 e o Km 3+420, a velocidade operacional na via principal é de 60 km/h.
Na área do cruzamento, o limite de velocidade na rotunda é de 40 km/h; o limite de velocidade nas vias de acesso e demais ramais é de 50 km/h.
Este trecho da rota possui dois entroncamentos. No entroncamento número 1 (no Km 0+700) - a interseção entre o projeto e a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, os veículos que trafegam na Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong (mão dupla) saem nas rampas de acesso para entrar na Rodovia Expressa Ben Luc - Long Thanh por meio de um trecho especialmente projetado (300 m) (trecho de conexão), passando pelo pedágio para entrar na Rodovia Expressa Ben Luc - Long Thanh e, em seguida, na Rodovia Nacional 1A.
Os veículos que trafegam na rodovia Ben Luc - Long Thanh (vindos da Rodovia Nacional 1A - Cidade de Ho Chi Minh - Rodovia Trung Luong) passam por um trecho especialmente projetado (300 m) para se integrarem aos entroncamentos que levam à rodovia Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, em direção às províncias do Delta do Mekong ou à Cidade de Ho Chi Minh.
No cruzamento número 2 (no Km 3+420) - o cruzamento entre o projeto e a Rodovia Nacional 1, os veículos que trafegam na Rodovia Nacional 1A, vindos da Rua Nguyen Van Linh em direção a Long An, deverão virar à direita no cruzamento para acessar a via expressa Ben Luc - Long Thanh, que leva à Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong.
Os veículos que trafegam na Rodovia Nacional 1A, vindos de Long An em direção ao cruzamento, devem contornar a rotatória, virar à esquerda para acessar a rampa de acesso à Rodovia Ben Luc - Long Thanh e, em seguida, prosseguir até a Rodovia Ho Chi Minh - Trung Luong.
Os veículos que trafegam na rodovia Ben Luc - Long Thanh (vindos da rodovia Ho Chi Minh City - Trung Luong em direção à rodovia nacional 1A) devem virar à direita na saída do entroncamento e, em seguida, virar à esquerda para acessar a rodovia nacional 1A em direção a Long An, ou entrar na rotatória do entroncamento para sair na Rua Nguyen Van Linh (Cidade de Ho Chi Minh) na rodovia nacional 1A.
Os veículos que trafegam em ambos os sentidos da Rodovia Nacional 1A deverão passar pela rotatória designada para o projeto.
No trecho entre os quilômetros 50+530 e 57+581, a velocidade máxima de operação na via principal é de 100 km/h e a mínima é de 60 km/h.
Na área do cruzamento, o limite de velocidade na rotunda é de 40 km/h; o limite de velocidade nas vias de acesso e demais ramais é de 50 km/h.
Neste trecho da rota, existem dois entroncamentos. No entroncamento número 7 (Km 50+530) - o entroncamento de Phuoc An (a intersecção entre o projeto e a estrada que leva ao Porto de Phuoc An), os veículos que trafegam na estrada do Porto de Phuoc An em direção ao entroncamento viram à direita para o ramal que leva à rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh e, em seguida, à Rodovia Nacional 51.
Os veículos que vêm do distrito de Nhon Trach em direção ao cruzamento devem contornar a rotunda, virar à esquerda para acessar a rampa de acesso à rodovia Ben Luc - Long Thanh e, em seguida, entrar na Rodovia Nacional 51.
Os veículos que trafegam na rodovia Ben Luc - Long Thanh (vindos da Rodovia Nacional 51 em direção a Phuoc An) devem virar à direita na saída da rodovia, no entroncamento, e então virar à esquerda para entrar na rotatória em direção ao Porto de Phuoc An ou virar à direita para ir ao Distrito de Nhon Trach (na estrada Truong Chinh).
Os veículos que trafegam em ambos os sentidos na estrada que liga o Porto de Phuoc An ao Distrito de Nhon Trach passam pela rotunda no cruzamento de Phuoc An.
No cruzamento número 8 (Km 57+581) - o cruzamento entre o Projeto e a Rodovia Nacional 51 que leva a Vung Tau, os veículos que trafegam na Rodovia Nacional 51 (indo de Bien Hoa para Vung Tau) podem virar à direita na via de acesso à Rodovia Ben Luc - Long Thanh para seguir para o Porto de Phuoc An, Distrito de Nhon Trach ( Dong Nai ) ou para a Cidade de Ho Chi Minh.
Os veículos que trafegam pela Rodovia Nacional 51 (no sentido de Vung Tau para Bien Hoa) devem chegar ao cruzamento número 8, seguir pela rotunda e virar à esquerda na via de acesso para entrar na rodovia Ben Luc - Long Thanh, em direção ao Porto de Phuoc An, Distrito de Nhon Trach (Dong Nai) ou em direção à Cidade de Ho Chi Minh.
Os veículos que trafegam na rodovia Ben Luc - Long Thanh (no sentido de Phuoc An para a Rodovia Nacional 51) devem virar à direita na saída da rodovia, na via de acesso, e depois virar à direita novamente para entrar na Rodovia Nacional 51 em direção a Vung Tau, ou virar à esquerda para entrar na rotatória em direção a Bien Hoa (na Rodovia Nacional 51).
Os veículos que trafegam em ambos os sentidos na Rodovia Nacional 51 (Bien Hoa - Vung Tau) passam pela rotatória no cruzamento da Rodovia Nacional 51.
Anteriormente, a Administração Rodoviária do Vietnã havia aprovado o plano de gestão de tráfego para a fase de operação temporária de dois trechos do projeto de construção da rodovia Ben Luc - Long Thanh.
A área temporária de gestão de tráfego abrange o trecho inicial do Km 0+000 ao Km 3+420, incluindo o entroncamento no início da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong e o entroncamento do projeto com a Rodovia Nacional 1 em Long An. Este trecho tem aproximadamente 3,4 km de extensão.
O trecho final do percurso, do Km 50+530 ao Km 57+581, inclui os cruzamentos do projeto com a Rodovia BOT 319 e o cruzamento no ponto final do projeto com a Rodovia Nacional 51, no distrito de Long Thanh, província de Dong Nai. Este trecho tem aproximadamente 6,1 km de extensão.
Segundo o Departamento de Estradas, o plano temporário de gestão de tráfego visa conectar as vias da região, ajustar e reduzir o volume de tráfego nas estradas existentes, contribuindo para garantir a ordem e a segurança do trânsito na área durante o Ano Novo Lunar do Ano da Serpente de 2025 e assegurar o fluxo de tráfego durante o Festival da Primavera de 2025.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm
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