(HNMO) - Em 20 de junho, o Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh realizou uma coletiva de imprensa para informar sobre as atividades desde o início do ano até agora e a direção das atividades para os últimos meses do ano.
De acordo com o Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, o volume de transporte público de passageiros por ônibus desde o início de 2023 até agora atingiu mais de 33 milhões de viagens, um aumento de 38,8% em relação ao mesmo período de 2022 e chegando a 37,4% em comparação ao plano para 2023.
O volume de passageiros por hidrovia nos primeiros 5 meses do ano é estimado em 13,07 milhões, um aumento de 7,46% em relação ao mesmo período de 2022; o número de passageiros viajando de e para a Cidade de Ho Chi Minh por trem é estimado em mais de 514.000, um aumento de 86% em relação ao mesmo período de 2022; o número de passageiros viajando de e para o aeroporto Tan Son Nhat é estimado em mais de 16,7 milhões, um aumento de 74% em relação ao mesmo período de 2022.
Em relação ao transporte de carga, a produção por meio de portos marítimos nos primeiros 5 meses do ano é estimada em mais de 64 milhões de toneladas, queda de 5,37% em relação ao mesmo período de 2022; a produção de mercadorias por meio de hidrovias interiores é estimada em mais de 23 milhões de toneladas, queda de 17,67% em relação ao mesmo período de 2022.
Notavelmente, após mais de 1 ano de cobrança de taxas pelo uso de obras, infraestrutura, serviços e serviços públicos na área do portão do porto na Cidade de Ho Chi Minh, até o final de maio, mais de 2.665 bilhões de VND foram arrecadados, criando assim receita para implementar totalmente os investimentos planejados em projetos de tráfego que conectam os portos marítimos na área da cidade.
No futuro próximo, o Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh continuará se concentrando na coordenação com departamentos e investidores para acelerar a conclusão e colocar em operação em 30 de abril de 2025 o projeto de construção do Anel Viário 3, trecho que atravessa a Cidade de Ho Chi Minh; projeto de interseção de My Thuy; projetos de redução de congestionamento de tráfego na área do aeroporto de Tan Son Nhat; projeto de interseção de An Phu; projeto de expansão da Rodovia Nacional 50.
Além disso, acelerar os procedimentos de preparação de investimentos para projetos estratégicos importantes para cumprir o cronograma de construção em 30 de abril de 2025, incluindo: Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa Moc Bai - Cidade de Ho Chi Minh; Ponte Can Gio; Ponte Thu Thiem 4; Rodovia Circular 4, trecho pela Cidade de Ho Chi Minh; Rodovia Circular 2, trecho 1 (trecho da Ponte Phu Huu até a Rodovia de Hanói ); Ponte Nguyen Khoi; Linha Ferroviária Urbana 2, fase 1 (Ben Thanh - Tham Luong); Porto Internacional de Trânsito de Can Gio...
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