A cobrança de pedágio em 5 trechos da Rodovia Norte-Sul começará amanhã, 2 de março.

(Chinhphu.vn) - De acordo com a Administração Rodoviária do Vietnã (Ministério da Construção), cinco projetos de rodovias expressas Norte-Sul, no período de 2027-2020 e financiados pelo orçamento estatal, começarão a cobrar pedágio a partir das 22h de amanhã, 2 de março de 2026.

Cinco projetos de rodovias expressas Norte-Sul, previstos para o período de 2027 a 2020 e financiados pelo orçamento estadual, começarão a cobrar pedágio a partir das 22h de amanhã, 2 de março de 2026.

Assim sendo, as vias expressas que passarão a cobrar pedágio incluem: Mai Son - Rodovia Nacional 45, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay.

Suporte técnico disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, no posto de pedágio.

Segundo o Sr. Nguyen Viet Huy, Diretor Adjunto da Administração Rodoviária do Vietnã, para garantir a cobrança tranquila de pedágio no período inicial, fornecer suporte oportuno aos usuários das rodovias e manter o fluxo de tráfego contínuo nas entradas e saídas das vias expressas, a Administração solicitou às Zonas de Gerenciamento Rodoviário e aos prestadores de serviços de cobrança de pedágio, incluindo a Vietnam Digital Transport Joint Stock Company (VDTC), a VETC Automatic Toll Collection Company Limited e o consórcio ETC-VETC-VDTC-EPAY, que designem pessoal para fornecer orientação e suporte técnico no local em todas as praças de pedágio das cinco vias expressas.

A Administração Rodoviária do Vietnã também estabeleceu uma Equipe de Gestão de Cobrança de Pedágio para rodovias expressas com investimento público, a fim de coordenar e lidar prontamente com quaisquer situações que surjam durante a fase inicial de implementação, garantindo que a cobrança de pedágio ocorra dentro do prazo e de forma eficaz.

Ao mesmo tempo, as unidades devem planejar e designar pessoal para garantir o funcionamento 24 horas por dia, 7 dias por semana, a fim de orientar prontamente os veículos, lidar com incidentes técnicos ou situações que surjam na saída das praças de pedágio e garantir que não ocorra congestionamento de tráfego na área da praça de pedágio.

O Departamento também solicitou à Polícia de Trânsito que coordenasse ações para garantir a ordem e a segurança do trânsito nos pedágios da rodovia, como o aumento do patrulhamento e das inspeções, a organização da regulamentação e do gerenciamento do fluxo de tráfego nas áreas dos pedágios e dos entroncamentos de entrada e saída da rodovia; a detecção e o tratamento imediatos de infrações, garantindo um fluxo de tráfego tranquilo e seguro.

Anteriormente, o Ministério da Construção aprovou as tarifas de pedágio para veículos que trafegam nos seguintes trechos de rodovia expressa: Mai Son - Rodovia Nacional 45, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay. Isso serve de base para a implementação da cobrança de pedágio nessas rodovias expressas a partir de 2 de março de 2026.

Dois níveis de taxas para cinco categorias de veículos.

O Ministério da Construção exige que a Administração Rodoviária do Vietnã divulgue publicamente as taxas, os métodos de cobrança, os pagadores, as isenções e as reduções, e que organize a cobrança de acordo com a legislação sobre taxas e encargos, com base nos níveis de taxas aprovados.

De acordo com uma proposta da Administração Rodoviária do Vietnã, haverá duas tarifas de pedágio para cinco categorias de veículos:

Nível 1: Os preços unitários para os grupos de veículos são os seguintes: 1.300 VND/km, 1.950 VND/km, 2.600 VND/km, 3.250 VND/km e 5.200 VND/km.

Nível 2: Os preços unitários para os grupos de veículos são de 900 VND/km, 1.350 VND/km, 1.800 VND/km, 2.250 VND/km e 3.600 VND/km, respectivamente.

Assim sendo, os seguintes trechos da via expressa: Mai Son - Rodovia Nacional 45, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau e Vinh Hao - Phan Thiet, que possuem 4 faixas, mas não contam com uma faixa de parada de emergência contínua, terão uma tarifa de 900 VND/km.

A rodovia Mai Son - Rodovia Nacional 45 tem uma extensão real calculada com pedágio de mais de 61 km. O pedágio mais alto para veículos do Grupo 1 (veículos com menos de 12 lugares, caminhões com capacidade de carga inferior a 2 toneladas e ônibus de transporte público de passageiros) é de 54.909 VND; o pedágio mais alto para veículos do Grupo 5 (caminhões com capacidade de carga igual ou superior a 18 toneladas e caminhões-baú com capacidade igual ou superior a 40 pés) é de 219.636 VND.

A rodovia expressa QL45 - Nghi Son, com mais de 45 km de extensão e pedágio, terá as tarifas mais altas: 40.516 VND para veículos do Grupo 1 e 162.065 VND para veículos do Grupo 5.

A autoestrada Nghi Son - Dien Chau, com mais de 50 km de extensão e pedágio, terá as tarifas mais altas: 45.405 VND para veículos do Grupo 1 e 181.620 VND para veículos do Grupo 5.

A rodovia expressa Vinh Hao - Phan Thiet, com mais de 100 km de extensão e pedágio, terá as tarifas mais altas: 90.555 VND para veículos do Grupo 1 e 362.225 VND para veículos do Grupo 5.

A rodovia Phan Thiet - Dau Giay é uma via expressa completa de quatro faixas (quatro faixas de rolamento e duas faixas de parada de emergência contínuas), portanto, o pedágio é de 1.300 VND/km. Com uma extensão de 99 km sem pedágio, a rodovia Phan Thiet - Dau Giay terá as tarifas de pedágio mais altas: 128.700 VND para veículos do Grupo 1 e 518.800 VND para veículos do Grupo 5.

Com base na distância efetivamente percorrida pelos veículos na rodovia, será cobrado ao proprietário do veículo um valor correspondente.

Phan Trang

Fonte: https://baochinhphu.vn/thu-phi-5-doan-cao-toc-bac-nam-tu-ngay-mai-2-3-102260301114958562.htm