A arrecadação de pedágio na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh será utilizada para financiar a operação da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau.

A Administração Rodoviária do Vietnã acaba de solicitar às unidades competentes que calculem as tarifas de pedágio no trecho da rodovia expressa entre Ho Chi Minh e Long Thanh e organizem um entroncamento para permitir o fluxo de tráfego pela rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau.

Assim sendo, a Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) é responsável pela coordenação com a VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) e a Vietnam Digital Transport Corporation (VDTC) para organizar a cobrança de pedágio na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Especificamente, para veículos sem informações de entrada, será criada uma transação OTC (Over the Counter - transação processada manualmente no balcão). Para veículos com informações de entrada, mas sem informações de saída após 3 horas (ou dependendo da situação), a taxa será calculada e cobrada com base na saída no entroncamento com a rodovia Bien Hoa - Vung Tau.

Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Via expressa Dau Giay

A Administração Rodoviária do Vietnã solicitou que as unidades competentes implementem a cobrança de pedágio na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, conforme o plano acima, a partir de 24 de maio. Especificamente, a VEC implementará um plano para organizar a sinalização e criar faixas de pedágio exclusivas para veículos que entram pela rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, a fim de garantir a segurança e a fluidez do tráfego.

Ao mesmo tempo, a VEC providenciou e aumentou proativamente o número de funcionários de plantão nas praças de pedágio para orientar e apoiar prontamente os veículos que apresentassem problemas durante o processo de cobrança; coordenou a inspeção, revisão e resolução de transações atípicas, garantindo a continuidade da cobrança de pedágio e minimizando os congestionamentos.

A VETC e a VDTC coordenarão estreitamente e desenvolverão soluções para criar transações OTC, realizar auditorias posteriores, conciliações e cobrança de taxas de acordo com o plano de cobrança. Nos casos em que as unidades relevantes tenham implementado integralmente as medidas de inspeção, revisão, auditoria posterior, conciliação e verificação de informações conforme prescrito, mas não possuam dados suficientes para determinar com precisão o trajeto do veículo; ou se o proprietário ou cliente do veículo não cooperar durante o processo de verificação e cobrança, o prestador de serviços de cobrança de taxas será responsável por continuar monitorando e coordenando com as autoridades competentes a cobrança das taxas conforme prescrito.

Anteriormente, em 18 de maio, o componente 1 do projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, que atravessa a cidade de Dong Nai, permitiu a entrada de veículos no entroncamento Vo Nguyen Giap para operação temporária em toda a extensão de quase 54 km. No entanto, de acordo com o plano de operação temporária, o entroncamento Bung Mon (bairro de Long Thanh) foi fechado para evitar conflitos com o tráfego em alta velocidade, resultando em maior tempo de deslocamento dos motoristas para acessar a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau.

O Comitê Popular da cidade de Dong Nai propôs a entrada em operação temporária do entroncamento entre a Rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, rota T2, e a Rodovia Bien Hoa - Vung Tau, para facilitar a conexão com a Rodovia Bien Hoa - Vung Tau.

BICH QUEN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-phuc-vu-van-hanh-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post853930.html