Carta da Alemanha: anfitriões alemães vencem em grande estilo

A Deutsche Bahn, uma das principais patrocinadoras da Euro 2024, acaba de anunciar que mais de 3 milhões de pessoas (a maioria fãs de futebol) usaram o ICE (Intercity Express - trem expresso intermunicipal, conectando 180 estações ICE na Alemanha e 6 países vizinhos: Áustria, Suíça, França, Bélgica, Holanda e Dinamarca) em menos de 10 dias da Euro 2024. A Deutsche Bahn disse que algumas seleções nacionais usaram trens ICE para viajar para jogos, como Suíça e Romênia.

Há cerca de 182.000 ingressos disponíveis para torcedores de futebol, incluindo cerca de 60.000 Fan BahnCards (cartões ferroviários) e cerca de 7.000 cartões Interrail (trens entre estados e países do bloco europeu). As cidades com mais torcedores são Berlim, a capital alemã, seguida por Frankfurt e Munique. Com a estratégia de desconto para portadores de ingressos de futebol, a Deutsche Bahn informou que o número de ingressos aumentou em cerca de 10.000 assentos por dia.

Vendas de cerveja e lanches aumentam em trens de alta velocidade alemães para a Euro 2024

A operadora ferroviária nacional da Alemanha afirma que, além dos cerca de 3 milhões de pessoas que utilizam os trens, o crescimento nas vendas de cerveja e petiscos nos trens tem sido realmente impressionante. A Deutsche Bahn dobrou suas vendas de cerveja somente na primeira semana da Euro 2024, com cerca de 44.588 litros de cerveja – o dobro do volume habitual – comprados nos trens entre 14 e 19 de junho. Enquanto isso, as vendas de petiscos e bebidas, principalmente as salsichas tradicionais alemãs chamadas bratwurst, aumentaram cerca de 63%.

No entanto, a Alemanha, anfitriã, também tem um triste lado negativo na Euro 2024. A Alemanha já foi considerada um símbolo de pontualidade e eficiência, mas agora a rede ferroviária do país está recebendo muitas críticas. Isso decorre da falta de melhorias regulares no sistema ferroviário, juntamente com greves de trabalhadores que estão causando a estagnação do sistema de transporte ferroviário. A Deutsche Bahn admitiu que a rede ferroviária na Alemanha sofreu sérias interrupções nas principais rotas nos primeiros dias da Euro 2024.

"A operadora planejou reformar todo o sistema ferroviário até 2030. Os principais itens desse programa de reforma começarão assim que a Euro 2024 terminar", disse a Deutsche Bahn.

O clima desfavorável também forçou o fechamento de algumas fan zones. Os mais azarados foram provavelmente os mais de 10.000 torcedores turcos. Eles não puderam se reunir nas fan zones para apoiar seu time porque as autoridades locais decidiram fechar algumas delas por "segurança turística". O motivo pelo qual as autoridades locais fecharam as fan zones é porque nesta temporada costuma haver chuvas fortes, às vezes até granizo.

Fonte: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm