O primeiro-ministro solicitou investimento imediato na modernização da via expressa de duas faixas.

Analisar e apresentar relatório ao Primeiro-Ministro em março.

Em 21 de fevereiro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh assinou o Despacho Oficial nº 16, solicitando a aceleração da pesquisa e implementação de investimentos na modernização de rodovias expressas existentes e planejadas, de acordo com planos faseados.

Comunicado oficial enviado aos ministros dos seguintes ministérios: Segurança Pública, Transportes, Planejamento e Investimentos, Finanças, Ciência e Tecnologia, Recursos Naturais e Meio Ambiente, Agricultura e Desenvolvimento Rural; ao Presidente do Comitê de Gestão do Capital Estatal nas empresas; e aos Presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente.

O Primeiro Ministro ordenou que as opções para investir e modernizar as vias expressas para uma escala de duas faixas sejam estudadas com urgência.

De acordo com a diretiva, os requisitos de capital para investir no sistema de vias expressas são muito elevados, enquanto os recursos são limitados; a fim de atender às necessidades de desenvolvimento socioeconômico das localidades e regiões, o Ministério dos Transportes e as localidades estão pesquisando e propondo investimentos em diversas rotas de vias expressas em fases.

A inauguração antecipada de vias expressas contribuiu para promover o desenvolvimento socioeconômico.

No entanto, a operação de vias expressas em fases ainda apresenta algumas limitações, como o risco potencial de acidentes de trânsito, congestionamentos e acidentes como o ocorrido em 18 de fevereiro na via expressa Cam Lo - La Son.

O primeiro-ministro emitiu diversas diretrizes aos ministérios e agências para que estudem e corrijam essas deficiências.

Para solucionar urgentemente as deficiências e limitações existentes, aumentar a segurança no trânsito e melhorar a eficiência das vias expressas, o Primeiro-Ministro solicitou ao Ministro dos Transportes que instrua os órgãos competentes a estudarem imediatamente soluções para uma organização do trânsito racional, científica e eficaz, bem como o melhor controle possível das atividades de tráfego, a fim de garantir a segurança nas vias expressas em fases e proteger a vida, a saúde e o patrimônio das pessoas.

O Ministério dos Transportes, em coordenação com as localidades relevantes, deve estudar urgentemente as opções de investimento e modernização das vias expressas que foram implementadas gradualmente, visando alcançar o status de via expressa plena, em conformidade com as normas de projeto e as necessidades de transporte. Deve-se priorizar o investimento em vias expressas com duas faixas o mais breve possível.

Ao mesmo tempo, é necessária uma revisão e complementação completa e minuciosa da infraestrutura ao longo do percurso, como sistemas inteligentes de transporte e áreas de descanso. Este relatório deverá ser entregue ao Primeiro-Ministro em março de 2024.

O governo solicita urgentemente a coordenação com o Ministro da Ciência e Tecnologia para orientar o desenvolvimento e a promulgação da Norma Técnica Nacional para Rodovias Expressas no primeiro trimestre de 2024, como base para organizar o planejamento, o projeto, a gestão de investimentos, a construção e a operação segura e eficiente de rodovias expressas.

Ao mesmo tempo, é necessário organizar urgentemente a aceitação e a liquidação final dos projetos de investimento rodoviário faseados, a fim de acelerar o investimento e a modernização para que atendam aos padrões e regulamentos rodoviários vigentes.

A autoridade competente deverá coordenar-se com as autoridades locais para determinar o âmbito, os limites e a área de terreno já desmatado, bem como a área que necessita de desmatamento adicional, a fim de implementar investimentos e melhorias nas vias expressas para atingir os padrões máximos de uma via expressa, especialmente para vias expressas com duas faixas.

Identificar os pontos críticos de acidentes e minimizá-los ao máximo.

O Primeiro-Ministro solicitou que os presidentes dos Comitês Populares das províncias e das cidades administradas centralmente pesquisem e proponham, com urgência, planos de investimento e modernização para as vias expressas que já receberam e estão recebendo investimentos, de acordo com planos faseados, e que os submetam ao Ministério dos Transportes antes de 15 de março.

Além disso, coordenaremos de perto com o Ministério dos Transportes a revisão e implementação dos trabalhos de desapropriação de terras para atender aos investimentos e à modernização das vias expressas.

O Presidente do Comitê de Gestão de Capital Estatal para Empresas orientou a Corporação de Investimento e Desenvolvimento de Rodovias do Vietnã (VEC) a pesquisar e propor, com urgência, planos de investimento e modernização para as rodovias expressas atualmente sob sua gestão e operação, de acordo com uma abordagem faseada. Essa tarefa também deve ser concluída e submetida ao Ministério dos Transportes até 15 de março.

O Primeiro-Ministro instruiu o Ministério da Segurança Pública a reforçar a propaganda, a fiscalização, o controle e a punição rigorosa de atos que ponham em risco a segurança no trânsito e violem as leis de trânsito.

O Ministério da Segurança Pública precisa coordenar-se com o Ministério dos Transportes para continuar a analisar os pontos críticos de acidentes de trânsito e os locais com potencial para ocorrência de acidentes, a fim de resolvê-los prontamente e minimizar a ocorrência de acidentes de trânsito lamentáveis.

O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha foi incumbido de supervisionar diretamente os ministérios, agências e localidades na implementação das tarefas delineadas na diretiva para acelerar o progresso do investimento na modernização das vias expressas existentes e planejadas.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-som-dau-tu-nang-cap-cao-toc-2-lan-xe-192240221190928128.htm