
Situada na fronteira com a província de Guangxi (China) por uma fronteira terrestre de mais de 118 km, Quang Ninh possui um sistema abrangente de postos de fronteira internacionais e nacionais, além de diversos pontos de acesso. A província conta atualmente com três zonas econômicas de fronteira: Mong Cai, Hoanh Mo - Dong Van e Bac Phong Sinh, todas localizadas na rota comercial transasiática, proporcionando conexões rápidas com centros industriais e de serviços nacionais e internacionais.
A Zona Econômica Fronteiriça de Mong Cai, com mais de 121.000 hectares, é reconhecida como um centro comercial estratégico entre o Vietnã, a ASEAN e a China. O Posto de Fronteira Internacional de Mong Cai recebe milhares de veículos e passageiros diariamente, contribuindo para a promoção do comércio, turismo, logística e serviços. Desde o início do ano até o momento, o número de passageiros que cruzaram a fronteira ultrapassou 5,9 milhões, um aumento de 6% em comparação com o mesmo período de 2024; o número de veículos que cruzaram a fronteira ultrapassou 655.000, um aumento de 48% em comparação com o mesmo período, confirmando a crescente atratividade do posto de fronteira na recuperação econômica e na expansão do comércio.

As zonas econômicas fronteiriças de Hoành Mô - Đồng Văn e Bắc Phong Sinh continuam a desempenhar um papel crucial como portas de entrada para o comércio entre as localidades fronteiriças da província de Quảng Ninh e o mercado de Guangxi (China). Em 25 de junho de 2024, ambas as partes anunciaram oficialmente a abertura do posto fronteiriço bilateral Hoành Mô (Vietnã) - Dong Trung (China) e do posto de desembaraço aduaneiro Bắc Phong Sinh (Vietnã) - Li Huo (China). Este é um marco importante, que contribui para a expansão do corredor comercial, o aumento da capacidade de desembaraço aduaneiro, a redução da pressão sobre o Posto Fronteiriço Internacional de Móng Cái e a criação de condições para impulsionar as exportações de produtos agrícolas, bens de consumo, materiais de construção e o comércio transfronteiriço.
Além disso, sistemas de transporte estratégicos, como a rodovia expressa Van Don - Mong Cai, a Rodovia Nacional 18, a Rodovia Nacional 279 e as rotas de conexão inter-regionais, foram concluídos simultaneamente, facilitando o transporte rápido de mercadorias e reduzindo os custos logísticos. O projeto do Porto Geral de Van Ninh (fase 1), com um investimento total de mais de 2,248 bilhões de VND, está sendo construído em ritmo acelerado, com um sistema portuário e de terminais moderno, capaz de receber navios com tonelagem de 20.000 DWT, aumentando a capacidade do transporte marítimo ligado ao comércio fronteiriço. Paralelamente, um sistema moderno de armazéns, centros logísticos, portos secos e áreas de inspeção alfandegária foi construído, contribuindo para a formação de um ecossistema de importação e exportação profissional, transparente e eficiente.

Apesar da volatilidade da economia global , as atividades de importação e exportação através de Quang Ninh continuam a apresentar crescimento positivo. Até 14 de outubro de 2025, as fronteiras da província receberam 172.888 declarações alfandegárias, totalizando US$ 16,8 bilhões, um aumento de 24,8% no número de declarações e de 12,3% no valor em comparação com o mesmo período de 2024. Participaram 2.533 empresas nos procedimentos, sendo quase 80% delas de fora da província, o que demonstra que Quang Ninh continua sendo um "destino favorável" para empresas de todo o país.
A gestão tributária apresentou resultados positivos. Do início de 2025 até o presente, a receita do orçamento estatal atingiu 13,252 bilhões de VND, com fortes aumentos nos seguintes grupos de produtos: derivados de petróleo importados, gesso, materiais de construção e outros bens de consumo. Isso reflete a crescente demanda para produção, construção e comércio exterior.
Notavelmente, os procedimentos administrativos foram significativamente reformados. Em outubro, a alfândega recebeu e processou 18.848 declarações no valor de US$ 1,5 bilhão; o serviço público online HQ36a recebeu e retornou resultados para 485 dossiês de 154 empresas, abrangendo 10 procedimentos. A taxa de classificação no canal verde atingiu 64,16%, um aumento de 3,38% em comparação com o mês anterior, demonstrando operações de desembaraço aduaneiro seguras e rápidas, reduzindo significativamente o tempo e os custos para as empresas.
Quang Ninh é uma das localidades pioneiras na proposta do modelo de "portão de fronteira digital, portão de fronteira inteligente". O Departamento de Alfândega da Região VIII implementou um software de gestão centralizada e o aplicativo eTax Mobile para auxiliar as empresas no pagamento de impostos online, além de fortalecer a implementação de procedimentos por meio dos sistemas de Janela Única Nacional e Janela Única da ASEAN.
Somente em outubro, o sistema recebeu 752 declarações de inspeção especializadas por meio da janela única nacional; e recebeu 155 Certificados de Origem (C/O) Formulário D por meio da janela única da ASEAN, facilitando a exportação de mercadorias para os países membros.
Além disso, a província está implementando projetos-piloto de salas de reunião sem papel, digitalizando documentos e promovendo normas ISO eletrônicas, contribuindo para a modernização da governança e a melhoria do ambiente de negócios. A implementação de declarações alfandegárias eletrônicas, inspeção e monitoramento por meio de sistemas de câmeras e software de gestão de riscos ajuda a reduzir procedimentos, minimizar o contato direto, aumentar a transparência e auxiliar prontamente as empresas na resolução de suas solicitações no mesmo dia.
Esses são fundamentos importantes para que Quang Ninh avance rumo à operação de um modelo de "portão de fronteira inteligente", em consonância com o roteiro de portão de fronteira digital do Departamento de Alfândega (Ministério das Finanças).

Para manter o crescimento das importações e exportações e maximizar as vantagens de sua região fronteiriça, a província de Quang Ninh concentra-se na implementação de soluções-chave, incluindo: Desenvolvimento de uma infraestrutura de fronteira moderna e integrada: Modernização de armazéns, portos secos e áreas de inspeção para aumentar a capacidade de recebimento e desembaraço de mercadorias em grande escala. Expansão da cooperação internacional com Guangxi (China): Modernização das passagens de fronteira, promoção do transporte intermodal e padronização de procedimentos de inspeção especializados. Reforma dos procedimentos aduaneiros e aumento da taxa de desembaraço aduaneiro eletrônico: Aplicação de plataformas digitais, expansão do pagamento de impostos online e redução dos tempos de processamento. Desenvolvimento do comércio eletrônico transfronteiriço: Apoio às empresas na transformação digital e construção de armazéns inteligentes nas áreas de fronteira. Atração de investimentos em logística e serviços de apoio: Incentivo a projetos de armazenamento refrigerado, processamento de produtos agrícolas e indústrias de apoio para expandir a escala do comércio fronteiriço. Continuação da implementação de soluções para apoiar a importação de bens estratégicos, como componentes automotivos, componentes eletrônicos, telefones, máquinas e equipamentos, por meio de fronteiras terrestres.
Quang Ninh está gradualmente desenvolvendo um ecossistema de comércio fronteiriço moderno, transparente e eficiente. As atividades de importação e exportação estão em constante crescimento, com milhares de empresas escolhendo com confiança os postos de fronteira e passagens de Quang Ninh como seus pontos de importação e exportação. Os sinais positivos nos primeiros 10 meses de 2025 mostram que Quang Ninh continua a afirmar seu papel como um centro comercial na região Nordeste e uma ponte crucial na rota comercial Vietnã-China-ASEAN, dando uma contribuição significativa para as metas de desenvolvimento sustentável da província nesta nova fase.
Fonte: https://baoquangninh.vn/thuc-day-hoat-dong-thuong-mai-bien-gioi-3382511.html






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