Implementação do Decreto 41 - obstáculos na prática.

(Baohatinh.vn) - O Decreto 41/2026/ND-CP entrou em vigor; no entanto, muitas localidades em Ha Tinh estão enfrentando dificuldades em sua implementação. A implementação do novo decreto também está causando preocupação e ansiedade entre os pescadores.

Centenas de barcos de pesca, cada um com mais de 6 metros de comprimento, pertencentes a pescadores da comuna de Co Dam, ancoraram ao longo da costa perto de suas casas.

A partir de 1º de março de 2026, de acordo com o Decreto 41/2026/ND-CP, de 25 de janeiro de 2026, sobre "Regulamentos detalhados de alguns artigos e medidas para a implementação da Lei da Pesca" (doravante denominado Decreto 41), as embarcações de pesca com comprimento igual ou superior a 6 metros deverão passar pelo controle da guarda costeira ao entrar ou sair dos portos e deverão atracar nos portos para declarar e descarregar seus produtos.

As regulamentações visam aprimorar a gestão e a rastreabilidade dos frutos do mar. No entanto, em muitas localidades costeiras, a implementação enfrenta inúmeros obstáculos.

Na zona costeira da comuna de Co Dam – um ponto de atracação tradicional para pescadores – a atracação e o comércio de frutos do mar continuam diariamente. A comuna possui atualmente 385 embarcações, das quais 250 têm mais de 6 metros de comprimento, dedicadas principalmente à pesca costeira. Para muitos pescadores, atracar nas proximidades é uma opção conveniente, pois fica perto de casa, facilita a venda da pesca e reduz os custos por viagem.

No entanto, desde a entrada em vigor do Decreto 41, todas as embarcações de pesca com 6 metros ou mais de comprimento devem entrar e sair dos portos sob o controle da guarda costeira, e também devem atracar nos portos para declarar sua captura e rastrear a origem dos frutos do mar. Isso causou dificuldades para muitos pescadores no processo de implementação.

O Sr. Tran Trong Kinh, da aldeia de Lam Hai Hoa (comuna de Co Dam), está preparando seu equipamento de pesca para ir ao mar.

O Sr. Tran Trong Kinh, da aldeia de Lam Hai Hoa (comuna de Co Dam), expressou sua preocupação: “Meu barco pesca apenas perto da costa, cada viagem dura apenas algumas horas. Assim que pescamos frutos do mar, vendemos aqui mesmo na região. Se agora tivermos que ir ao porto de Xuan Hoi ou ao porto de Cua Sot para fazer a declaração, será muito demorado e difícil de implementar. A viagem de ida e volta leva quase 5 horas.”

Na realidade, os pescadores da comuna de Co Dam só podem atracar nos portos de Xuan Hoi ou Cua Sot para se reportarem às autoridades. Além disso, a longa distância percorrida aumenta os custos com combustível e mão de obra, e não há garantia de que a eficiência da pescaria melhore.

Além de ser dispendioso, o tempo de transporte prolongado afeta diretamente a qualidade dos frutos do mar – um fator determinante para o preço de venda. No caso de produtos frescos, mesmo um atraso de algumas horas no consumo pode reduzir significativamente o valor do produto.

Os agentes da Estação de Guarda de Fronteira de Lach Ken estão monitorando a situação e divulgando informações sobre a implementação do Decreto 41.

O Sr. Nguyen Ngoc Sy, chefe da Equipe de Cogestão da Pesca na comuna de Co Dam, afirmou: “Atualmente, os recursos pesqueiros estão cada vez mais escassos. Cada viagem de pesca perto da costa rende apenas cerca de 500.000 a 700.000 VND e, após deduzir as despesas, sobra muito pouco. Se os pescadores tiverem que navegar para alto mar para relatar sua pesca, muitos sofrerão prejuízos. Esperamos que as autoridades considerem essa situação e criem condições mais favoráveis ​​para a população.”

Do ponto de vista da gestão, exigir que os navios de pesca passem pelo controle de fronteiras e atraquem em portos na entrada e na saída é necessário para gerenciar os volumes de captura, garantir a transparência nas atividades de pesca, promover o desenvolvimento sustentável e atender aos requisitos internacionais.

Nos últimos tempos, o Posto de Guarda de Fronteira de Lach Ken intensificou seus esforços para conscientizar e incentivar os pescadores a cumprirem as normas. No entanto, devido à falta de infraestrutura sincronizada e à dificuldade em mudar os hábitos de produção, a implementação ainda enfrenta muitos desafios.

O major Tran Van Manh, vice-chefe político do posto de guarda fronteiriça de Lach Ken, afirmou: “Vamos coordenar com as autoridades locais e o setor pesqueiro para fortalecer a divulgação e a fiscalização, e ao mesmo tempo propor soluções adequadas à realidade, de forma a garantir tanto a gestão quanto o bem-estar dos pescadores. Isso porque, na comuna de Co Dam, sem um mecanismo de apoio adequado, é muito difícil para a população cumprir as normas.”

Os pescadores da comuna de Dong Tien também estão muito preocupados com a implementação do novo decreto.

Essa situação não está ocorrendo apenas na comuna de Co Dam, mas também em muitas localidades costeiras em toda a província. O mais preocupante é que isso está acontecendo em áreas como o distrito de Vung Ang, o distrito de Hoanh Son, a comuna de Dong Tien e a comuna de Tien Dien.

O tenente-coronel Nguyen Sinh Hai, comandante interino do posto da Guarda Costeira de Deo Ngang, afirmou: "Nesta área, há um número considerável de embarcações com mais de 6 metros de comprimento, atualmente ancoradas em áreas costeiras próximas às casas dos pescadores. Portanto, quando o Decreto 41 entrou em vigor, os pescadores ficaram muito preocupados. Estamos reunindo informações sobre a situação para reportá-la às autoridades competentes para análise e resolução."

Muitos proprietários de barcos de pesca no bairro de Hoanh Son ainda não conseguiram implementar o Decreto 41.

O Sr. Mai Van Luan, Diretor do Conselho de Administração dos Portos de Pesca e Áreas de Ancoragem em Ha Tinh, afirmou: “O Decreto 41 entrou em vigor, mas, por diversos motivos, a taxa de cumprimento entre os barcos de pesca ainda é muito baixa. Estamos focados em disseminar informações, coletar sugestões dos pescadores e encaminhá-las às autoridades competentes para as devidas providências.”

A gestão rigorosa das atividades pesqueiras é essencial. No entanto, para que as normas do Decreto 41 sejam verdadeiramente eficazes, é crucial haver sinergia entre a política e a prática. Só assim cada viagem de pesca garantirá não só o sustento dos pescadores, como também contribuirá para o desenvolvimento sustentável do setor pesqueiro.

Fonte: https://baohatinh.vn/thuc-hien-nghi-dinh-41-rao-can-tu-thuc-tien-post310350.html