Progresso da Rodovia Circular 4

TPO – O projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 – Região Metropolitana de Hanói , o trecho que atravessa o distrito de Ha Dong, tem uma extensão de aproximadamente 5,5 km, com uma área total a ser desmatada de 68,16 hectares, localizada em 4 bairros: Phu Lam, Phu Luong, Dong Mai e Yen Nghia…

02/12/2024 | 14:30

TPO – O projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 – Região Metropolitana de Hanói, o trecho que atravessa o distrito de Ha Dong, tem uma extensão de aproximadamente 5,5 km, com uma área total a ser desmatada de 68,16 hectares, localizada em 4 bairros: Phu Lam, Phu Luong, Dong Mai e Yen Nghia…

O projeto da Rodovia Circular 4 – Região Metropolitana tem uma extensão total de quase 113 km, atravessando 3 províncias e cidades, incluindo Hanói (58 km), Hung Yen (19,3 km) e Bac Ninh (36,2 km). Hanói pretende concluir a rodovia paralela à Rodovia Circular 4, com aproximadamente 58 km de extensão e 6 faixas, até o quarto trimestre de 2025.

A imagem mostra um diagrama da Rodovia Circular 4 atravessando o distrito de Ha Dong.

O projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 – Região Metropolitana de Hanói, no trecho que atravessa o distrito de Ha Dong, tem uma extensão de aproximadamente 5,5 km, com uma área total de terreno a ser desapropriada de 68,16 hectares, localizada em 4 bairros: Phu Lam, Phu Luong, Dong Mai e Yen Nghia.

A imagem mostra o projeto da Rodovia Circular 4 começando no distrito de Ha Dong, no bairro de Yen Nghia, no canal de drenagem da estação elevatória de Yen Nghia, adjacente à comuna de Dong La, distrito de Hoai Duc.

Segundo informações, o progresso do projeto da Rodovia Circular 4, que atravessa 7 distritos e municípios da cidade de Hanói, incluindo Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Ha Dong, Thanh Oai e Thuong Tin, basicamente atendeu aos requisitos estabelecidos.

No entanto, em canteiros de obras com fundações de solo instáveis, como no distrito de Ha Dong, a construtora ainda não recebeu a concessão do terreno (terras agrícolas , residenciais, industriais, cemitérios, infraestrutura subterrânea e de superfície existente, etc.), o que dificulta o andamento dos trabalhos de aterro e carregamento nas seções de tratamento de solo instável.

A Rodovia Circular 4 cruza com a Rodovia Nacional 6 no distrito de Ha Dong. Esta área é considerada um dos principais entroncamentos do projeto.

Nos bairros de Phu Lam, Phu Luong e Dong Mai, o projeto da Rodovia Circular 4 está entrando na fase preparatória para a pavimentação do pavimento da via paralela.

Atualmente, alguns trechos do projeto da Rodovia Circular 4, que atravessam o distrito de Ha Dong, já concluíram as obras de reforço do aterro e do leito da estrada, e iniciaram a pavimentação do pavimento.

Uma parte do projeto ainda está obstruída por linhas de energia de alta e média tensão que ainda não foram realocadas para liberar o terreno.

Espera-se que o Anel Viário 4 ajude o distrito de Ha Dong a melhorar a conectividade, criar impulso e efeitos em cadeia em toda a região, além de levar a avanços no desenvolvimento socioeconômico e garantir a segurança e a defesa nacional do distrito.

Este projeto é de particular importância e oferece muitos benefícios práticos para o distrito de Ha Dong, bem como para a capital, contribuindo para a expansão do espaço de desenvolvimento socioeconômico, reduzindo o congestionamento de tráfego na entrada oeste de Hanói, criando condições favoráveis ​​para o transporte de pessoas e alterando gradualmente a estrutura econômica da área em ambos os lados da estrada.

Hoang Manh Thang

Fonte: https://tienphong.vn/tien-do-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-chay-qua-quan-ha-dong-post1696729.tpo