Este projeto tem um investimento total de 849,275 bilhões de VND (31,93 milhões de euros). Desse montante, o capital da AOD (empréstimo da AFD) corresponde a 510,009 bilhões de VND (19,17 milhões de euros), destinados a custos de construção antes dos impostos e a custos de contingência antes dos impostos (contingência para alterações imprevistas no volume e contingência para a inflação). Desse montante, o governo central contribui com 70%, ou 357,006 bilhões de VND (13,42 milhões de euros); a província de Ca Mau contrai um empréstimo para os restantes 30%, ou 153,003 bilhões de VND (5,75 milhões de euros).
Com relação à subvenção não reembolsável (obtida pela AFD por meio de canais da UE) de 100 bilhões de VND (3,76 milhões de euros), ela será utilizada para todas as atividades relacionadas ao componente não construtivo (excluindo impostos, taxas e outras despesas não cobertas pela subvenção). Além disso, a contrapartida de 239,266 bilhões de VND (8,99 milhões de euros) será alocada pela província de Ca Mau a partir de seu orçamento, para cobrir custos de gestão do projeto, custos de desapropriação, seguro de construção, honorários de consultoria em investimentos e construção; outros custos, IVA, taxas... e outras despesas não cobertas pela AOD e por subvenções não reembolsáveis, conforme estipulado pelo Governo .
Ao longo da rota Song Doc - Cai Doi Vam, existe atualmente apenas um dique de terra formado após a tempestade de 1997, que agora está degradado e não garante a segurança das pessoas e da produção durante eventos climáticos extremos.
Em relação à escala do investimento, a construção de um dique de controle da erosão costeira (trecho do estuário de Song Doc ao estuário de Bay Hap, nos distritos de Tran Van Thoi e Phu Tan) custará aproximadamente 326 bilhões de VND; o comprimento total do dique é de 11 km; a elevação projetada da crista do dique é de +2,0 m; e a largura da superfície do dique é de 2,6 m. A construção do dique marítimo ocidental (trecho de Cai Doi Vam a Kinh Nam, distrito de Phu Tan) custará aproximadamente 523 bilhões de VND; o comprimento total do dique é de 19 km; a elevação projetada da crista do dique é de +3,0 m; a largura da superfície do dique é de 7,5 m; e a largura da superfície da estrada é de 3,5 m...
Assim, após a conclusão, este projeto criará um eixo contínuo de transporte costeiro ao longo do dique marítimo, desde Tieu Dua (U Minh) até a comuna de Nguyen Viet Khai (distrito de Phu Tan), contribuindo para o desenvolvimento da economia marítima, especialmente nas áreas urbanas costeiras, e concretizando a política de aproximação ao mar e enriquecimento através dele.
Entende-se que o plano de aquisição de terras deverá ser finalizado e submetido à autoridade competente para avaliação e aprovação em abril de 2025; os pagamentos de indenização aos moradores serão feitos em maio de 2025, e o terreno será entregue ao investidor para construção.
Tran Nguyen
Fonte: https://baocamau.vn/tien-toi-khep-kin-de-ke-bo-bien-tay-a37876.html









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