10. Renault Scenic E-Tech
O novo SUV elétrico de porte médio da Renault é considerado ideal para famílias, com uma cabine bastante espaçosa e muitas comodidades. No interior, há diversos compartimentos de armazenamento práticos e o veículo mantém botões físicos para facilitar a operação. Além disso, conta com teto solar panorâmico para ampliar a sensação de espaço.

Atualmente, o Renault Scenic E-Tech está disponível apenas na versão Long Range, que oferece uma autonomia de 610 km segundo o ciclo WLTP. Testes em condições reais de uso na Europa demonstraram que o veículo pode percorrer aproximadamente 480 km com uma única carga.
9. MG S5 EV
Os modelos de carros chineses são muito elogiados pelos seus interiores, que apresentam detalhes como interruptores grandes e fáceis de usar, com um toque de robustez. O layout dos comandos funcionais é simples, mas intuitivo, melhorando a experiência do usuário.

Os pontos fracos do carro residem na qualidade abaixo do ideal do seu sistema ADAS, além de uma autonomia apenas razoável. A versão padrão possui 168 cavalos de potência e uma autonomia de 340 km por carga, enquanto a versão Long Range atinge 228 cavalos de potência e 480 km por carga.
8. Polestar 3
O SUV elétrico topo de linha da Polestar ostenta um exterior exclusivo e um interior luxuoso e tecnologicamente avançado. A cabine espaçosa e moderna apresenta materiais reciclados de alta qualidade, uma grande tela central com Google Maps integrado e conectividade sem fio com Apple CarPlay/Android Auto.

Notavelmente, o Polestar 3 utiliza uma bateria de 107 kWh para uma autonomia máxima de 628 km por carga e suporta carregamento rápido de até 250 kW, alimentando um potente motor elétrico de 483 a 510 cavalos de potência. Graças a isso, apesar de seu tamanho avantajado e peso em ordem de marcha de 2,5 toneladas, o Polestar 3 ainda oferece uma experiência de condução mais precisa e estável do que muitos concorrentes no mesmo segmento.
7. Kia EV6
A Autocar classificou o Kia EV6 como um dos SUVs elétricos mais completos para famílias. Este modelo combina conforto, potência e desempenho impressionante.

A versão padrão tem uma autonomia de 581 km com a bateria totalmente carregada e suporta carregamento rápido de 258 kW. O carro possui potência que varia de 226 a 577 cavalos na versão GT.
Construído sobre a mesma plataforma do Hyundai Ioniq 5, o EV6 é elogiado por sua condução mais refinada e ágil, com direção precisa, bom feedback e suspensão macia.
6. Hyundai Ioniq 5 N
O Ioniq 5 N representa a ambição da Hyundai no segmento de veículos elétricos de alto desempenho. Como versão esportiva do Ioniq 5, este modelo ostenta uma potência de até 641 cavalos e 770 Nm de torque.

O carro também conta com suspensão e chassi rígidos, diferencial traseiro de deslizamento limitado, amortecedores adaptativos e um simulador de câmbio de 6 marchas com sons simulados de motor a gasolina, tudo com o objetivo de proporcionar uma experiência de direção emocionante ao usuário.
No entanto, como este carro é voltado para o desempenho, sua capacidade de atender às necessidades diárias não é das melhores. Além disso, o interior é considerado pouco notável em comparação com outros modelos na mesma faixa de preço.
5. Skoda Elroq
O Elroq é essencialmente uma versão mais compacta do Enyaq, mas mantém a praticidade, a qualidade e o conforto que são características da Skoda.
Segundo a Autocar, este SUV compacto é bastante fácil de dirigir, oferecendo respostas suaves e bom isolamento acústico. A cabine possui diversos compartimentos de armazenamento convenientes, e o porta-malas é espaçoso, com um divisor integrado que permite criar espaços de armazenamento em níveis.

A versão padrão do Elroq 50 possui 168 cavalos de potência e uma autonomia de 370 a 375 km por carga. É considerada uma opção econômica e adequada para o usuário médio que deseja trocar um carro a gasolina por um veículo elétrico.
4. Kia EV9
Em termos de espaço e conforto, o Kia EV9 é um dos melhores SUVs elétricos disponíveis atualmente. Oferece assentos confortáveis para todos os sete passageiros, bancos rebatíveis flexíveis e fáceis de usar, e uma área de carga dianteira para maior capacidade de armazenamento.

A versão com dois motores oferece um desempenho potente, enquanto a versão com um único motor ainda é suficiente para as necessidades diárias, com uma autonomia maior (cerca de 500 km por carga) e um preço acessível.
Em resumo, o EV9 atinge um equilíbrio harmonioso entre design atraente, interior premium e desempenho, tornando-o um dos melhores SUVs elétricos disponíveis atualmente.
3. Tesla Model Y
O Model Y continua sendo o SUV elétrico mais vendido do mundo , graças ao seu desempenho e amplo espaço de armazenamento, incluindo o porta-malas e o compartimento sob o piso. Ele também oferece uma autonomia considerável de 480 km por carga na versão com tração integral.

O interior minimalista da Tesla pode não agradar a todos. Além disso, a suspensão é considerada um pouco rígida, enquanto a direção é mais responsiva do que o normal, exigindo um período de adaptação.
2. Skoda Enyaq
Segundo a Autocar, o Enyaq pode não ser o melhor SUV elétrico em todas as categorias, mas é o modelo mais completo. Ele é elogiado por seu chassi robusto e boa qualidade de construção.

Posicionado acima do Elroq, o Enyaq naturalmente oferece uma cabine mais espaçosa do que seu irmão menor. O cockpit é refinado e fácil de operar, com diversos botões físicos, materiais macios ao toque e um sistema de frenagem regenerativa controlado por borboletas atrás do volante.
O Enyaq 85 Edition é a escolha ideal, oferecendo uma autonomia de até 560 km com uma única carga, além de uma ampla gama de recursos práticos.
1. BMW iX
Liderando esta lista está o BMW iX – um SUV elétrico de luxo com desempenho potente. A versão iX 45 está equipada com um sistema de motor duplo que produz 402 cavalos de potência.

A bateria incluída tem capacidade de 94,8 kWh, proporcionando uma autonomia de até 601 km por carga, segundo o ciclo WLTP. O veículo utiliza um sistema de tração nas quatro rodas e conta com suspensão pneumática avançada opcional.
O interior do iX lembra um BMW i3 maior, com um design suave e materiais únicos e atraentes. A principal consideração é o preço relativamente alto, a partir de £ 75.405 (aproximadamente 2,68 bilhões de VND).
Fonte: https://tienphong.vn/top-10-mau-suv-dien-tot-nhat-nam-2025-post1784622.tpo










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