A cidade de Ho Chi Minh precisa de um ecossistema de drones.

A cidade de Ho Chi Minh possui muitas condições favoráveis ​​para a aplicação em larga escala de drones, mas precisa de um ecossistema completo para abrir espaço para a economia de baixo nível.

Empresas vietnamitas de drones exibiram seus produtos no evento "Desenvolvendo o Ecossistema de Drones na Economia de Espaço Reduzido". Na foto, um drone de combate a incêndios. Foto: Thao Lien .

Na manhã de 11 de junho, a Bolsa de Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh organizou uma demonstração tecnológica e um workshop de networking com o tema "Desenvolvendo um ecossistema de VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados) na economia espacial de baixa altitude".

O workshop ocorreu justamente quando a indústria de veículos aéreos não tripulados (VANTs) do Vietnã estava dando novos passos no mercado internacional. No início de junho, a Aliança Econômica de Baixa Altitude do Vietnã (LAEP) tinha um estande exibindo uma gama de soluções de hardware, sistemas de controle e sensores na Japan Drone Expo 2026, no Japão.

Anteriormente, em meados de maio, durante a XPONENTIAL 2026, exposição de UAVs e sistemas autônomos nos EUA, a Vietnam Aerospace Network (AUVS Vietnam) assinou um acordo de cooperação estratégica com a International Unmanned Aerial Vehicles Association (AUVSI), com o objetivo de se tornar o primeiro "braço estendido" da AUVSI no Sudeste Asiático, estabelecendo assim um elo na cadeia de valor global da indústria de veículos aéreos não tripulados.

Necessidades reais nas comunas e bairros da cidade de Ho Chi Minh

Na cidade de Ho Chi Minh, 2026 marca um avanço significativo, pois a cidade implementa um modelo de teste controlado (sandbox) para serviços de entrega por drones.

Em particular, a implantação bem-sucedida de uma rota de entrega por drones transoceânicos conectando Can Gio e Vung Tau abriu novas perspectivas para a aplicação de drones na logística inteligente, além de criar uma base prática para pesquisa, construção de mecanismos de gestão e desenvolvimento de infraestrutura para a economia espacial de baixa altitude no futuro.

Em seu discurso no workshop, a Sra. Nguyen Hoang Bao Tran, Vice-Diretora do Departamento de Ciência e Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que a cidade possui todas as condições necessárias para se tornar pioneira no campo da economia espacial de baixa altitude e conta com muitas condições favoráveis ​​para promover a pesquisa, os testes e a aplicação em larga escala de VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados).

Em particular, após expandir seu espaço de desenvolvimento, a nova cidade de Ho Chi Minh não só possui pontos fortes em áreas urbanas, indústria e serviços, como também apresenta condições favoráveis ​​para a agricultura , alta tecnologia, economia marítima, logística e diversas zonas ecológicas.

"Este é um ambiente prático muito favorável para pesquisar, testar e avaliar a eficácia de modelos de aplicação de UAVs em muitos campos diferentes", disse a Sra. Tran.

A Sra. Nguyen Hoang Bao Tran, Vice-Diretora do Departamento de Ciência e Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh, fez o discurso de abertura do workshop na manhã de 11 de junho. Foto: Thao Lien .

Segundo os líderes do Departamento de Ciência e Tecnologia da cidade de Ho Chi Minh, um levantamento realizado em 60 comunas e bairros da cidade mostrou que 56 localidades necessitam da aplicação de drones para garantir a segurança e a ordem, a gestão territorial, a gestão da construção civil, a prevenção e o controle de desastres, as operações de resgate e a gestão urbana.

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"Com isso, podemos ver que os drones não são mais uma questão do futuro, mas uma necessidade real do presente", enfatizou a Sra. Tran.

Ao mesmo tempo, por meio de pesquisas, o Departamento constatou que as localidades precisam não apenas de equipamentos, mas também de uma solução abrangente, incluindo diretrizes de inspeção, recursos humanos locais proativos, software de coleta de dados e procedimentos operacionais.

O papel dos ecossistemas de drones na economia de baixo nível.

Além das oportunidades de desenvolvimento, o Professor Associado Ngo Khanh Hieu, Professor Sênior de Engenharia Aeronáutica na Universidade de Tecnologia - Universidade Nacional do Vietnã, na cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o campo dos VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados) ainda enfrenta muitas dificuldades e desafios.

Nesse contexto, o Professor Associado Ngo Khanh Hieu avaliou que os VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados) não têm sido devidamente reconhecidos como uma ferramenta na economia espacial de baixa altitude. As empresas devem se concentrar nas soluções e na eficácia do uso de VANTs, em vez dos produtos derivados de VANTs que criam.

"O ecossistema de drones na economia espacial de baixa altitude do Vietnã é um campo de atuação para todas as empresas, nacionais e estrangeiras. Se as empresas vietnamitas não aproveitarem rapidamente essa oportunidade, empresas de Singapura, Tailândia ou Malásia entrarão em cena e dominarão esse mercado", alertou o Sr. Hieu.

Por meio disso, o Professor Associado Dr. Ngo Khanh Hieu sugeriu que os líderes do Departamento de Ciência e Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh propusessem a implementação piloto de um mecanismo de ambiente controlado para drones nas economias de baixa renda da Cidade de Ho Chi Minh. Ao mesmo tempo, ele propôs definir claramente os papéis dos "três atores" na pesquisa, domínio e desenvolvimento da tecnologia central de drones; teste e verificação da segurança dos drones...

Investir no desenvolvimento do ecossistema de drones é uma força motriz para a abertura do espaço econômico em baixa altitude. Foto: Thao Lien .

Entretanto, o Sr. Nguyen Van Vinh, Diretor Regional da GASCO General Space Services Company (membro do Grupo CT), afirmou que o ecossistema de drones ainda está em fase de formação e que poucos modelos de aplicação foram implementados simultaneamente em larga escala.

Atualmente, as empresas de drones operam de forma independente, carecendo de coordenação estratégica. A cadeia de valor de pesquisa-produção-comercialização ainda não está totalmente formada, o que leva ao desperdício de recursos e à redução da competitividade geral.

Além disso, o centro de controle de tráfego aéreo, a infraestrutura de pouso e decolagem e o sistema de gerenciamento do espaço aéreo urbano ainda estão em estágios iniciais de desenvolvimento, exigindo investimento sistemático e conclusão para atender à escala de implantação comercial.

Embora a demanda por aplicações de drones esteja aumentando em diversos setores, a disponibilidade limitada de pessoal técnico qualificado e de soluções tecnológicas nacionais cria uma lacuna significativa entre o potencial e a implementação prática.

Ao discutir soluções para promover este setor, o Sr. Vinh afirmou que o investimento no desenvolvimento de um ecossistema de drones é necessário. Segundo o representante da GASCO, o ecossistema de drones contribuirá para a promoção de tecnologias estratégicas para a cidade de Ho Chi Minh, criando um ambiente para a aplicação e o desenvolvimento de tecnologias essenciais, incluindo inteligência artificial, semicondutores, big data, tecnologia autônoma e telecomunicações de próxima geração – a base para a economia digital da cidade.

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"O ecossistema de drones não só cria valor econômico direto, como também desenvolve capacidade tecnológica endógena para a cidade, reduz a dependência de soluções importadas e aumenta sua competitividade internacional", enfatizou o Sr. Vinh.

Fonte: https://znews.vn/tphcm-can-mot-he-sinh-thai-uav-post1658791.html