Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A cidade de Ho Chi Minh desperta o "dragão verde".

O planejamento do Corredor do Rio Saigon não se resume ao desenvolvimento de infraestrutura; trata-se de uma reconstrução urbana singular, na qual os valores culturais e históricos ao longo do rio serão preservados e integrados a construções modernas, vias navegáveis ​​e serviços de turismo fluvial. Se esse sonho se tornar realidade, não apenas criará uma Cidade de Ho Chi Minh mais bela e vibrante, como também reafirmará sua posição como a cidade mais dinâmica do país.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

A área urbana de Vinhomes (distrito de Binh Thanh) refletida no rio Saigon (Foto: Le Toan)
A área urbana de Vinhomes (distrito de Binh Thanh) refletida no rio Saigon (Foto: Le Toan)

O rio Saigon serpenteia como um "dragão verde" abraçando a cidade de Ho Chi Minh. Com o planejamento estratégico do corredor fluvial, das áreas urbanas e dos projetos de infraestrutura sendo acelerado, o sonho de uma bela cidade ribeirinha, onde as pessoas vivem em harmonia com a natureza, deixou de ser uma utopia.

O Rio da História

Durante aqueles dias históricos de abril, quando a cidade de Ho Chi Minh fervilhava com as comemorações do 50º aniversário da Libertação do Sul e da reunificação do país, o Parque do Cais de Bach Dang ganhou um novo visual vibrante, adornado com bandeiras e flores, e repleto de atividades culturais animadas, como desfiles de barcos iluminados, apresentações de música folclórica tradicional, demonstrações de vela, esportes aquáticos e jet ski... Em meio a essa atmosfera, o Rio Saigon fluía silenciosamente, preservando momentos sagrados da história.

Vista de cima, a correnteza do Rio Saigon serpenteia graciosamente como um "dragão verde" atravessando o coração da cidade. O "dragão verde" não é apenas uma metáfora para a beleza do rio, mas também um símbolo vibrante de mais de 300 anos de formação e desenvolvimento da região de Saigon - Gia Dinh - Cholon - Cidade de Ho Chi Minh.

As margens do rio abrigam há muito tempo vilas artesanais movimentadas, portos e mercados, criando o ritmo de vida característico das cidades do sul, típico das regiões ribeirinhas e fluviais.

O planejamento do Corredor do Rio Saigon não se resume ao desenvolvimento de infraestrutura; trata-se de uma reconstrução urbana singular, na qual os valores culturais e históricos ao longo do rio serão preservados e integrados a construções modernas, vias navegáveis ​​e serviços de turismo fluvial. Se esse sonho se tornar realidade, não apenas criará uma Cidade de Ho Chi Minh mais bela e vibrante, como também reafirmará sua posição como a cidade mais dinâmica do país.

Recuando no tempo, o Rio Saigon também marca importantes marcos históricos da nação. Foi aqui, em 5 de junho de 1911, que o jovem Nguyen Tat Thanh embarcou em um navio no Cais de Nha Rong, iniciando sua jornada para encontrar uma maneira de salvar o país – um evento sagrado testemunhado pelo Rio Saigon.

Ao longo do tempo, o Rio Saigon preservou marcos históricos associados a conquistas importantes, como o Cais de Bach Dang, o Cais de Rach Tra, etc., cada um representando uma peça na longa luta pela independência e liberdade nacional.

Hoje, esse rio não só possui importância histórica, como também é uma via navegável vital para o comércio, conectando a cidade de Ho Chi Minh com as províncias das regiões Leste e Sudoeste e estabelecendo ligações internacionais.

Com mais de 250 km de extensão, atravessando Binh Phuoc, Binh Duong e a cidade de Ho Chi Minh, o rio Saigon também desempenha um papel importante no abastecimento de água para o dia a dia, na regulação de cheias, no apoio à produção agrícola e na garantia da segurança hídrica, especialmente no contexto das mudanças climáticas cada vez mais evidentes.

Para a cidade de Ho Chi Minh, o rio Saigon não é apenas um curso d'água que atravessa o coração da cidade, mas também personifica a identidade de uma metrópole dinâmica. E agora, neste período de rápida transformação, o rio está sendo revitalizado para escrever mais um capítulo na história da cidade de Ho Chi Minh.

Despertando o "Dragão Verde"

O "dragão verde", que antes vagava silenciosamente entre diques dilapidados e ruas movimentadas, está sendo gradualmente despertado por decisões estratégicas e pela aspiração de criar uma cidade ribeirinha à altura da região.

Ao observarmos grandes cidades ao redor do mundo, como Paris, às margens do Rio Sena,

Londres às margens do Tâmisa, Seul às margens do Rio Han… seu desenvolvimento é inseparável da natureza. Todas essas cidades exploraram plenamente as vantagens de seus cursos d'água para criar identidades únicas e desenvolver espaços habitacionais, turismo, cultura e transporte.

O mesmo se aplica à cidade de Ho Chi Minh; o processo de desenvolvimento da cidade não pode ser separado da natureza, especialmente porque a natureza concedeu à cidade um presente inestimável como o rio Saigon.

Reconhecendo isso, em 2020, a cidade de Ho Chi Minh aprovou oficialmente o Projeto de Desenvolvimento das Margens dos Rios e da Economia de Serviços Ribeirinhos para o período de 2020 a 2025, com uma visão para 2040. Este é um dos 52 projetos incluídos nos quatro programas principais do 11º Congresso Municipal do Partido Comunista Chinês, mandato 2020-2025.

O Rio Saigon tem o potencial de se tornar uma versão única do Sena em Paris, não apenas um ponto turístico, mas uma força motriz multifacetada para o desenvolvimento cultural, econômico, turístico e ambiental.

(Relatório do IPR e da AVSE)

A partir daqui, o plano para despertar o "dragão verde" deixa de ser um conceito vago no papel e começa com passos concretos. O Parque do Cais de Bach Dang, um símbolo da cidade ribeirinha, é o ponto de partida dessa jornada. O parque, com 1,6 hectares, foi renovado e transformado em um espaço público moderno e arejado, que harmoniza a história com o ritmo da nova vida. Concluído em março de 2022, o projeto não só transformou a paisagem do centro da cidade, como também proporcionou aos moradores um verdadeiro destino cultural e turístico às margens do rio.

No entanto, a "revitalização" deste rio não se limita à sua paisagem. A cidade de Ho Chi Minh deu mais um passo em frente ao inaugurar a primeira linha de ônibus fluvial, ligando o Cais de Bach Dang à cidade de Thu Duc. Esta não é apenas uma forma inovadora de transporte, mas também o primeiro passo na construção de um sistema urbano integrado ao rio.

O Sr. Nguyen Kim Toan, Diretor da Thuong Nhat Co., Ltd., que dedicou muitos anos à pesquisa e implementação direta da rota de ônibus fluvial, reiterou que, desde os tempos antigos, nossos ancestrais diziam: "Siga o rio para chegar ao futuro, dependa do rio para viver e desenvolva-se graças ao rio". Portanto, desenvolver a economia ribeirinha não é uma opção, mas uma necessidade para uma cidade ribeirinha.

Segundo o Sr. Toan, após muitos anos, a cidade de Ho Chi Minh finalmente reconheceu o valor que o rio proporciona. No entanto, o maior obstáculo não são os recursos ou o potencial, mas sim a falta de uma direção clara e de abordagens verdadeiramente sincronizadas. O que a cidade precisa agora é de uma estratégia eficaz de desenvolvimento econômico para as margens do rio, que economize tempo e recursos sociais e, principalmente, que parta de um espírito de respeito pelo valor do fluxo do rio.

O sonho de uma bela cidade ribeirinha já não está fora de alcance.

O sonho de uma magnífica cidade ribeirinha, antes uma bela imagem em um mapa de planejamento, está agora gradualmente saindo do papel e se tornando claramente visível em cada centímetro de terra ao longo do rio Saigon.

Em abril de 2023, um ponto de virada significativo foi marcado pela viagem especial do Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen, a Paris (França), onde o Rio Sena serpenteia por uma cidade civilizada, moderna e singular. Mais do que uma simples viagem de exploração, esta foi uma jornada que conectou a Cidade de Ho Chi Minh ao Instituto de Planejamento Regional de Paris (IPR), em colaboração com a Associação de Especialistas Vietnamitas Globais (AVSE Global), para lançar um programa de pesquisa e planejamento para o desenvolvimento do corredor do Rio Saigon.

Apenas alguns meses depois, em outubro de 2023, ocorreu o primeiro workshop na cidade de Ho Chi Minh, com a participação de especialistas renomados das áreas nacional e internacional. Em março de 2024, foi publicado o Relatório do Plano Abrangente de Desenvolvimento para o Corredor do Rio Saigon, marcando o primeiro passo concreto na jornada para transformar esse rio em uma verdadeira "espinha dorsal" para a cidade de Ho Chi Minh na nova era.

"Acreditamos que o Rio Saigon pode se tornar uma versão única do Sena em Paris, não apenas um ponto turístico, mas uma força motriz multifacetada para o desenvolvimento cultural, econômico, turístico e ambiental", afirma o relatório do IPR e da AVSE.

Não se contentando apenas com uma visão, uma série de propostas concretas de investimento começou a tomar forma. Em outubro de 2024, o Grupo Sun propôs oficialmente um projeto de estrada ribeirinha de 78,2 km de extensão em Saigon, ligando Cu Chi à Ponte Can Gio, uma nova espinha dorsal ao longo do rio, que aliviaria a pressão do tráfego e abriria caminho para o desenvolvimento urbano ribeirinho. Paralelamente, há a ideia de planejar áreas urbanas ribeirinhas em Cu Chi e Hoc Mon, contribuindo para a expansão do espaço urbano para o noroeste, uma área com grande potencial inexplorado.

No entanto, para que esse sonho se concretize de forma sustentável, especialistas acreditam que a cidade de Ho Chi Minh precisa dar passos firmes. O arquiteto Khuong Van Muoi, ex-presidente da Associação de Arquitetos da Cidade de Ho Chi Minh, destacou que a cidade precisa definir claramente a função de cada área ao longo da margem do rio: quais áreas serão destinadas a residências, quais a parques, quais a espaços paisagísticos, quais ao transporte fluvial... e tudo deve ser cuidadosamente planejado dentro de uma estrutura científica de planejamento urbano.

As primeiras áreas urbanas ribeirinhas foram sendo gradualmente concluídas, desde a Área Urbana de Sala em Thu Thiem até o Parque Central Vinhomes em Binh Thanh, áreas urbanas modernas que refletem sua imagem às margens do Rio Saigon…

Agora, com a cidade de Ho Chi Minh acelerando os investimentos em transporte e infraestrutura urbana, o sonho de uma cidade ribeirinha deixou de ser uma utopia. É uma meta de desenvolvimento bem fundamentada, um futuro que se aproxima e que vale a pena esperar!

Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-danh-thuc-rong-xanh-d275218.html


Comentário (0)

Deixe um comentário para compartilhar seus sentimentos!

Na mesma categoria

Do mesmo autor

Herança

Figura

Empresas

Atualidades

Sistema político

Local

Produto

Happy Vietnam
Comunidade de Resistência SUPER NIGHT RUN

Comunidade de Resistência SUPER NIGHT RUN

Saigon é linda.

Saigon é linda.

Convergindo

Convergindo