As informações acima foram divulgadas pelo Sr. Vo Tri Dung, chefe da Comissão de Compensação e Desocupação de Terrenos da cidade de Thu Duc, na cidade de Ho Chi Minh, durante a coletiva de imprensa regular realizada na tarde de 21 de novembro.

Segundo o Sr. Dung, em relação à questão da compensação para o projeto da Rodovia Circular 2, no início de novembro, o Comitê Popular da cidade de Thu Duc realizou uma conferência para coletar a opinião da população sobre a minuta do plano de compensação, apoio e reassentamento, incluindo o valor unitário da compensação.

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O Sr. Vo Tri Dung forneceu informações na conferência de imprensa. Foto: HV

O Sr. Dung afirmou que a maioria das famílias concordou com a política de implementação do projeto, embora algumas tenham solicitado a revisão do valor da compensação, que consideravam inadequado.

“O Comitê Popular da Cidade de Thu Duc aceitou e solicitou à unidade de consultoria que reavalie a situação atual, colete mais informações... para fazer os ajustes necessários”, disse o Sr. Dung.

Para as famílias que não concordaram, segundo o Sr. Dung, a prefeitura criou grupos de trabalho para contatá-las e persuadi-las a aceitar a indenização. Nos casos que estiverem além de sua competência, serão feitas recomendações ao Comitê Popular da Cidade e aos departamentos e órgãos competentes para que sejam encontradas soluções.

O Sr. Dung acrescentou que a cidade de Thu Duc está concluindo urgentemente os registros de indenização e começará a pagar às pessoas cerca de 7,5 trilhões de VND em dezembro.

O projeto Belt Road 2 afeta 1.166 famílias, com indenizações estimadas em cerca de 7,6 trilhões de VND.

De acordo com o preço de compensação, a área frontal da rua Pham Van Dong tem o preço mais alto, a 111,5 milhões de VND/m2.

A localização com o menor preço de indenização é um terreno em um beco de 100m² ou mais na Rua nº 4, Rua nº 8, Rua nº 11 (Bairro Truong Tho) com 28,3 milhões de VND/m²; Rua nº 22 (Bairro Phuoc Long B), Rua nº 79 (Bairro Phuoc Long B) com um preço superior a 26,4 milhões de VND/m².

Por que o trecho de 2,7 km do projeto do Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh, que custou mais de 2 trilhões de VND, ainda está atrasado? Embora a população já tenha cedido os terrenos, o trecho de 2,7 km do projeto do Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh, que custou mais de 2 trilhões de VND, ainda está atrasado devido a questões burocráticas dos departamentos e órgãos da Prefeitura da Cidade de Ho Chi Minh.
Cidade de Ho Chi Minh finaliza plano para construção do cruzamento da Rodovia Circular 2 com a Rua Pham Van Dong. De acordo com o plano recém-aprovado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o cruzamento da Rodovia Circular 2 com a Rua Pham Van Dong terá um projeto de 3 andares com 3 viadutos e 1 passagem subterrânea.
A indenização pelos terrenos destinados à construção do Anel Viário 2 da cidade de Ho Chi Minh deverá atingir o seu valor máximo de mais de 111 milhões de VND/m² na frente da Rua Pham Van Dong e o seu valor mínimo de 26 milhões de VND.