No canteiro de obras da ponte Hoa Son.

Um dos destaques da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau é a ponte Hoa Son, que atravessa o reservatório do rio Da. Com aproximadamente 1,2 km de extensão e quatro faixas, a ponte Hoa Son ostenta o maior vão principal (550 m) e as torres de ponte estaiada mais altas do Vietnã (187 m). Projetada para ser moderna e esteticamente agradável, a ponte reflete a herança cultural dos grupos étnicos locais. Ela está sendo construída sobre o lago Hoa Binh, dentro da planejada Área Turística Nacional de Hoa Binh. Com um espírito de "superação do sol e da chuva", a construtora está executando a obra da ponte Hoa Son com afinco.

A Ponte Hoa Son foi construída no ponto mais estreito do reservatório do Rio Da, ligando as duas margens das comunas de Tien Phong e Tan Mai.

Na manhã de 29 de setembro de 2024, no povoado de Xeo, comuna de Cao Son, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh participou da cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau (trecho entre os quilômetros 19+000 e 53+000, atravessando a antiga província de Hoa Binh, atualmente província de Phu Tho ). O projeto começa no quilômetro 19+00, na comuna de Da Bac, e termina no quilômetro 53+00, conectando-se com o projeto de construção da rodovia Hoa Binh - Moc Chau na província de Son La. Quase um ano após a cerimônia de lançamento da pedra fundamental, a construção da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau está sendo implementada ativamente, especialmente na área de construção da ponte de Hoa Son.

A construção está sendo realizada em um terreno montanhoso íngreme e acidentado.

O Sr. Ngo Xuan Dung, da Trung Chinh Trading & Construction Co., Ltd. - a empreiteira da Ponte Hoa Son - disse: "Após as autoridades locais concluírem basicamente o trabalho de desapropriação, começamos a transportar máquinas e equipamentos para o local da construção em abril de 2025. Como a estrada da comuna de Da Bac até aqui tem mais de 50 km de extensão, é sinuosa, íngreme, estreita e está bastante deteriorada, tivemos que transportar máquinas e equipamentos por via fluvial do porto de Thung Nai até o local da construção. Muitas peças de equipamentos e máquinas de grandes dimensões tiveram que ser desmontadas e cortadas em peças menores antes de serem soldadas e remontadas aqui. Iniciamos oficialmente a construção em junho de 2025."

As máquinas e os equipamentos foram totalmente montados para garantir que a construção possa começar.

Atualmente, 150 operários e 50 engenheiros trabalham na obra da ponte Hoa Son, divididos em 3 turnos e 4 equipes, com o espírito de "superar o sol e a chuva", determinados a vencer as dificuldades e concluir o projeto dentro do prazo.

A subestação foi concluída e entrou em operação, fornecendo um suprimento de energia estável para o projeto.

O engenheiro Tu Duc Hieu, responsável pela segurança do projeto da Ponte Hoa Son, afirmou: "O projeto da Ponte Hoa Son está sendo construído em um terreno montanhoso e fluvial acidentado. Portanto, além de acelerar o progresso e garantir os padrões técnicos e a qualidade, damos especial ênfase e implementamos rigorosamente as medidas de segurança do trabalho. Como a construção está ocorrendo no rio, 100% dos trabalhadores e engenheiros devem usar coletes salva-vidas e seguir rigorosamente outras normas de segurança do trabalho. Atualmente, a equipe de construção está perfurando as fundações das estacas para os pilares B8 e B9. Esses são os dois pilares principais da Ponte Hoa Son. Nos últimos dias, o nível da água no reservatório de Hoa Binh , no local da construção, caiu significativamente, obrigando a equipe a ajustar o plano de construção para garantir a qualidade e o progresso."

Algumas famílias na comuna de Tan Mai não concordaram com o processo de desapropriação, o que está causando dificuldades para a construção da ponte Hoa Son.

Apesar das vantagens e da forte determinação da equipe de construção, a obra da ponte Hoa Son enfrenta atualmente dificuldades, principalmente o desapropriação de terras, que só foi concluída na comuna de Tien Phong, enquanto na comuna de Tan Mai, algumas famílias ainda não concordaram com a desapropriação. Se esse "gargalo" não for resolvido a tempo, afetará significativamente o andamento da construção da ponte Hoa Son em particular e de toda a rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau em geral.

Salgueiro

Fonte: https://baophutho.vn/tren-cong-truong-thi-cong-cau-hoa-son-238262.htm