Reapresentação do projeto de atualização da via expressa Cam Lo – La Son no valor de VND 6.488 bilhões.
O projeto de investimento para expandir a Rodovia Norte-Sul (trecho leste) de Cam Lo a La Son visa ampliar o leito da estrada, o pavimento e as estruturas ao longo do trajeto, de uma via de 2 faixas para uma de 4 faixas.
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| Um trecho da via expressa Cam Lo – La Son. |
O Ministério dos Transportes submeteu a Proposta nº 11000/TTr – BGTVT ao Primeiro-Ministro, solicitando a análise e aprovação do relatório de estudo de pré-viabilidade para o projeto de investimento de expansão da Autoestrada Norte-Sul (trecho leste) de Cam Lo a La Son.
Esta é a segunda vez desde junho de 2024 que o Ministério dos Transportes submete à autoridade competente, para aprovação, a política de investimento para o projeto de expansão da Autoestrada Norte-Sul (trecho leste), de Cam Lo a La Son, após incorporar e refinar as opiniões dos ministérios, setores e localidades relevantes.
Na Proposta nº 11000, o Ministério dos Transportes propôs o projeto de investimento para expandir a Rodovia Norte-Sul (trecho leste) de Cam Lo a La Son. O ponto inicial do projeto coincide com o ponto final do projeto da Rodovia Van Ninh-Cam Lo, localizado na comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, província de Quang Tri ; e o ponto final coincide com o ponto inicial do projeto La Son-Hoa Lien, localizado na comuna de Loc Bon, distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue.
O comprimento total do percurso incluído no Projeto é de aproximadamente 98,35 km, dos quais o trecho que atravessa a província de Quang Tri tem aproximadamente 36,3 km de extensão; e o trecho que atravessa a província de Thua Thien Hue tem aproximadamente 62,05 km de extensão.
O projeto ampliará a seção transversal da rodovia Cam Lo – La Son de 2 para 4 faixas, aumentando a largura da plataforma de 12 m para 22 m e a largura da superfície da pista de 11 m para 20,5 m. Nos trechos onde a plataforma já possui 23,25 m de largura, a seção transversal será reestruturada para incluir uma faixa de parada de emergência ampliada.
As pontes ao longo do trajeto manterão as pontes existentes de 4 faixas; as pontes restantes serão ampliadas para garantir 4 faixas, com a largura das pontes correspondendo à largura da pista.
Além disso, o projeto inclui também o investimento integral em dois entroncamentos com a Rodovia Provincial 16 e a Rodovia Provincial 12B, na forma de vias interligadas em vários níveis, garantindo uma operação sincronizada e segura; investimento em um sistema inteligente de transporte, praças de pedágio, postos de inspeção de peso veicular e um centro de gestão e operação para a rota Cam Lo - La Son.
A área total ocupada pelo Projeto é de aproximadamente 29,05 hectares, incluindo 0,57 hectares de terreno para transporte; 1,65 hectares de terreno residencial; 24,36 hectares de terreno agrícola (terra de cultivo); 0,11 hectares de terreno para cemitério; e 2,36 hectares de terreno urbano de uso misto para serviços públicos e terreno reservado para desenvolvimento futuro.
O investimento total preliminar para o projeto é de aproximadamente 6,488 bilhões de VND, incluindo 5,078 bilhões de VND para construção e equipamentos; 84 bilhões de VND para indenização, apoio e reassentamento; 406 bilhões de VND para gestão do projeto, consultoria e outros custos; e 920 bilhões de VND para custos de contingência.
Considerando a necessidade, a urgência e a eficiência do investimento, e para garantir a implementação bem-sucedida e a conclusão antecipada do projeto de expansão da rodovia Cam Lo – La Son, o Ministério dos Transportes propõe a execução do projeto sob o modelo de investimento público. Após a conclusão, será elaborado um plano para a recuperação do capital estatal.
Os fundos de investimento do projeto são provenientes do fundo geral de contingência do plano de investimento público de médio prazo do Governo Central para o período de 2021-2025, correspondente ao aumento da receita do orçamento do Governo Central em 2023, conforme aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução 142/2024/QH15, de 29 de junho de 2024, no valor de 5,488 bilhões de VND; e do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026-2030, no valor de 1 bilhão de VND.
Caso seja aprovado pelas autoridades competentes, o projeto iniciará a fase de preparação para investimento em 2024 e estará substancialmente concluído em 2025.
Especificamente, a aprovação da política de investimento está prevista para outubro de 2024; a aprovação do projeto de investimento está prevista para dezembro de 2024; a aprovação do projeto técnico e da estimativa de custos está prevista para fevereiro de 2025; a seleção do contratado e o início do projeto estão previstos para março de 2025, com a conclusão do projeto essencialmente em 2025 (excluindo o período afetado por chuvas e inundações).
