Reapresentação do Projeto de Melhoria da Via Expressa Cam Lo

Reapresentação do projeto de atualização da via expressa Cam Lo - La Son no valor de 6,488 bilhões de VND

O projeto de investimento para expandir a via expressa Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son, visa expandir o leito da estrada, a superfície da estrada e as obras na rota de 2 para 4 faixas.

Um trecho da rodovia Cam Lo - La Son.

O Ministério dos Transportes acaba de emitir o Documento nº 11000/TTr – BGTVT solicitando ao Primeiro Ministro que considere e aprove o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade sobre o Projeto de Investimento para construir e expandir a Via Expressa Norte-Sul no trecho Leste, Cam Lo – La Son.

Esta é a segunda vez desde junho de 2024 que o Ministério dos Transportes submete às autoridades competentes a aprovação da política de investimento para o projeto de expansão da Rodovia Expressa Norte-Sul no trecho Leste, Cam Lo - La Son, após receber e finalizar pareceres de ministérios relevantes e filiais locais.

No Documento nº 11000, o Ministério dos Transportes propôs o Projeto de Construção e Expansão da Via Expressa Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son, com o ponto inicial coincidindo com o ponto final do Projeto da Via Expressa Van Ninh - Cam Lo na Comuna de Cam Hieu, Distrito de Cam Lo, Província de Quang Tri ; o ponto final coincidindo com o ponto inicial do Projeto La Son - Hoa Lien na Comuna de Loc Bon, Distrito de Phu Loc, Província de Thua Thien Hue.

O comprimento da rota do projeto é de aproximadamente 98,35 km, dos quais o trecho pela província de Quang Tri tem aproximadamente 36,3 km de extensão; o trecho pela província de Thua Thien Hue tem aproximadamente 62,05 km de extensão.

O projeto ampliará o trecho transversal da Via Expressa Cam Lo-La Son de 2 para 4 faixas, a largura do leito de 12 m para 22 m e a largura da superfície da via de 11 m para 20,5 m. Nos trechos com investimento de 23,25 m no leito, o trecho transversal será reestruturado para ampliar a faixa de estacionamento de emergência.

Os projetos de pontes na rota manterão as pontes investidas com uma escala de 4 faixas; expandirão as pontes restantes para garantir uma escala de 4 faixas, com largura de ponte adequada à largura do leito da estrada.

Além disso, o Projeto também investe na conclusão de dois cruzamentos com a Estrada Provincial 16 e a Estrada Provincial 12B na forma de diferentes níveis interligados, garantindo uma exploração síncrona e segura; investe em sistemas de tráfego inteligentes, postos de pedágio, postos de inspeção de carga de veículos e no centro de gerenciamento e operação da rota Cam Lo - La Son.

A área total ocupada pelo Projeto é de cerca de 29,05 hectares, incluindo 0,57 hectares de terras de tráfego; 1,65 hectares de terras residenciais; 24,36 hectares de terras agrícolas (terras de cultivo); 0,11 hectares de terras de cemitério; 2,36 hectares de terras de serviço público urbano misto e terras de reserva de desenvolvimento.

O investimento total preliminar do Projeto é de cerca de 6.488 bilhões de VND, dos quais os custos de construção e equipamentos são de 5.078 bilhões de VND; os custos de compensação, suporte e reassentamento são de 84 bilhões de VND; os custos de gerenciamento de projeto, consultoria e outros são de 406 bilhões de VND; os custos de contingência são de 920 bilhões de VND.

Com base na necessidade, urgência e eficiência do investimento, para garantir a implementação bem-sucedida e a conclusão antecipada da expansão do trecho da rodovia expressa Cam Lo - La Son, o Ministério dos Transportes propôs a implementação do projeto na forma de investimento público. Após a conclusão, será desenvolvido um plano para recuperar o capital do estado.

O fundo de investimento do Projeto é mobilizado do fundo de reserva geral do plano de investimento público de médio prazo do orçamento central para o período de 2021 a 2025, correspondente ao aumento da receita do orçamento central em 2023, aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução 142/2024/QH15 de 29 de junho de 2024, que é de VND 5,488 bilhões; a fonte de capital do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030 é de VND 1,000 bilhão.

Se aprovado pelas autoridades competentes, o Projeto estará pronto para investimento em 2024 e basicamente concluído em 2025.

Especificamente, a aprovação da política de investimento está prevista para outubro de 2024; a aprovação do projeto de investimento está prevista para dezembro de 2024; a aprovação do projeto técnico e do orçamento está prevista para fevereiro de 2025; a seleção dos contratantes e o início do Projeto estão previstos para março de 2025, e o Projeto está basicamente concluído em 2025 (excluindo o período afetado por chuvas e inundações).

Fonte: https://baodautu.vn/trinh-lai-du-an-nang-doi-cao-toc-cam-lo—la-son-tri-gia-6488-ty-dong-d227303.html