Reapresentação do projeto de atualização da via expressa Cam Lo - La Son no valor de 6,488 bilhões de VND
O projeto de investimento para expandir a rodovia Norte-Sul no trecho Leste, Cam Lo - La Son, tem como objetivo ampliar o leito da estrada, o pavimento e as obras na via, de 2 para 4 faixas.
 |
| Um trecho da rodovia Cam Lo - La Son. |
O Ministério dos Transportes acaba de emitir o Documento nº 11000/TTr – BGTVT, solicitando ao Primeiro-Ministro que considere e aprove o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade sobre o Projeto de Investimento para a construção e expansão da Autoestrada Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo – La Son.
Esta é a segunda vez desde junho de 2024 que o Ministério dos Transportes submete às autoridades competentes, para aprovação, a política de investimento para o projeto de expansão da Autoestrada Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son, após receber e finalizar os pareceres dos ministérios e órgãos locais relevantes.
No Documento nº 11000, o Ministério dos Transportes propôs o Projeto de Construção e Expansão da Rodovia Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son, com o ponto inicial coincidindo com o ponto final do Projeto da Rodovia Van Ninh - Cam Lo, na comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, província de Quang Tri ; e o ponto final coincidindo com o ponto inicial do Projeto La Son - Hoa Lien, na comuna de Loc Bon, distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue.
O percurso do projeto tem uma extensão aproximada de 98,35 km, dos quais cerca de 36,3 km atravessam a província de Quang Tri e aproximadamente 62,05 km a província de Thua Thien Hue .
O projeto ampliará a seção transversal da via expressa Cam Lo – La Son de 2 para 4 faixas, a largura da plataforma de 12 m para 22 m e a largura da superfície da pista de 11 m para 20,5 m. Nos trechos com investimento de 23,25 m na plataforma, a seção transversal será reestruturada para ampliar a faixa de estacionamento de emergência.
Os projetos de pontes ao longo do percurso manterão as pontes existentes com uma escala de 4 faixas; as pontes restantes serão ampliadas para garantir uma escala de 4 faixas, com largura da ponte adequada à largura do leito da estrada.
Além disso, o Projeto também investe na conclusão de dois cruzamentos com a Rodovia Provincial 16 e a Rodovia Provincial 12B, em diferentes níveis interligados, garantindo uma operação síncrona e segura; investe em sistemas inteligentes de tráfego, praças de pedágio, postos de inspeção de carga de veículos e no centro de gerenciamento e operação da rota Cam Lo - La Son.
A área total ocupada pelo Projeto é de aproximadamente 29,05 hectares, incluindo 0,57 hectares de área destinada ao tráfego; 1,65 hectares de área residencial; 24,36 hectares de área agrícola (terra cultivável); 0,11 hectares de área destinada a cemitério; e 2,36 hectares de área mista para serviços públicos urbanos e reserva para desenvolvimento.
O investimento total preliminar do Projeto é de aproximadamente 6.488 bilhões de VND, dos quais 5.078 bilhões de VND são destinados à construção e equipamentos; 84 bilhões de VND são referentes a indenizações, apoio e reassentamento; 406 bilhões de VND são destinados à gestão do projeto, consultoria e outros custos; e 920 bilhões de VND são destinados a contingências.
Considerando a necessidade, a urgência e a eficiência do investimento, e para garantir a implementação bem-sucedida e a conclusão antecipada da expansão do trecho da rodovia Cam Lo - La Son, o Ministério dos Transportes propôs a execução do projeto na forma de investimento público. Após a conclusão, será elaborado um plano para a recuperação do capital investido pelo Estado.
O fundo de investimento do projeto é mobilizado a partir da reserva geral do plano de investimento público de médio prazo do orçamento central para o período de 2021 a 2025, correspondente ao aumento da receita do orçamento central em 2023, aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução 142/2024/QH15, de 29 de junho de 2024, que é de 5,488 bilhões de VND; a fonte de capital do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030 é de 1 trilhão de VND.
Caso seja aprovado pelas autoridades competentes, o projeto estará pronto para receber investimentos em 2024 e será basicamente concluído em 2025.
Especificamente, a aprovação da política de investimento está prevista para outubro de 2024; a aprovação do projeto de investimento está prevista para dezembro de 2024; a aprovação do projeto técnico e do orçamento está prevista para fevereiro de 2025; a seleção dos contratados e o início do projeto estão previstos para março de 2025, e o projeto estará basicamente concluído em 2025 (excluindo o período afetado por chuvas e inundações).
![[Foto] O Secretário-Geral To Lam recebe o Diretor da Academia de Administração Pública e Economia Nacional junto à Presidência da Federação Russa.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comentário (0)