
Um guincho foi rapidamente enviado para remover o veículo danificado da rodovia durante a noite - Foto: MINH HOA
No final da noite de 18 de março, sob a luz intensa das rodovias que se estendia pela noite, os policiais da Equipe 6 iniciaram seu turno de patrulha noturna.
O motorista parou o carro para dormir e atender a necessidades pessoais.
A equipe de patrulha, composta pelo Tenente-Coronel Do Ngoc Linh, Capitão Ha Hai Son, Capitão Nguyen Van Huy e Tenente Bui Van Quyen (polícia móvel), iniciou seu turno de patrulha na rodovia Vinh Hao - Phan Thiet.
Este trecho de estrada, com mais de 460 km entre a Cidade de Ho Chi Minh e Van Phong ( Khanh Hoa ), possui apenas cerca de 150 km com faixas de emergência contínuas. Os 300 km restantes consistem em áreas de parada dispersas a cada 4-5 km, representando riscos significativos à segurança caso os motoristas não cumpram as normas.
Recentemente, nesses trechos de estrada, muitos motoristas têm parado seus veículos arbitrariamente para dormir, descansar ou atender a necessidades pessoais. Acidentes graves têm ocorrido como consequência, como o acidente de 14 de março na rodovia Cam Lam - Vinh Hao, que matou duas pessoas.
Na noite de 18 de março, a equipe de patrulha começou a se deslocar ao longo da rodovia Vinh Hao - Phan Thiet. Às 20h45, a equipe avistou um caminhão parado na via de acesso antes da área de descanso do TTC, próximo ao cruzamento com a Rodovia Nacional 28 (também conhecido como cruzamento Ma Lam, província de Lam Dong ), na rodovia Vinh Hao - Phan Thiet.
Após a inspeção, o motorista Pham The Phong (35 anos, residente na província de Khanh Hoa) afirmou que a caixa de câmbio do veículo estava quebrada e que não podia continuar a dirigir. O motorista, proativamente, colocou placas de advertência a cerca de 150 metros atrás do veículo e orientou pessoas a ficarem do lado de fora do guarda-corpo.
"Eu sei que só é permitido parar na faixa de emergência se o veículo avariar ou se a pessoa estiver doente; se estiver com sono ou precisar usar o banheiro, tem que sair da rodovia ou ir a uma área de descanso", disse o motorista Phong.
O capitão Ha Hai Son orientou a polícia móvel a implementar um plano de segurança, colocando placas de advertência na traseira da viatura para prestar assistência em caso de avaria ou parada inevitável na rodovia, e contatando simultaneamente as equipes de resgate.
Após apenas cerca de 10 minutos, um guindaste chegou e rapidamente removeu o caminhão de Phong da rodovia, liberando o local.
Patrulhar até de manhã.
Às 21h25, a equipe de patrulha avistou um caminhão-baú parado no acostamento próximo ao cruzamento de Ma Lam. Após bater na porta da cabine por alguns minutos, o motorista acordou e explicou: "Eu estava muito cansado, então parei para tirar um cochilo."
O motorista, identificado como Soái (63 anos, residente em Hanói ), explicou que estava cansado e precisava parar para descansar. O capitão Sơn esclareceu a Soái que o veículo havia acabado de passar por uma área de descanso a cerca de 8 km de distância e por um entroncamento a 5 km, portanto, o Sr. Soái poderia ter saído da rodovia para descansar ou ir a uma área de descanso.
"A rodovia não é lugar para parar e descansar. Se você estiver com sono, precisa ir a uma área de descanso ou sair da rodovia", explicou o Capitão Son ao motorista.
O motorista Soái foi autuado por "estacionamento em local não autorizado na rodovia" e terá que pagar uma multa de 12 a 14 milhões de VND, além de perder 6 pontos na carteira de habilitação.
Após a meia-noite, o tráfego na rodovia diminui, mas também é o horário em que muitos motoristas estão sonolentos e perdem a concentração. A força-tarefa patrulha continuamente. "Às vezes, dirigimos centenas de quilômetros sem que nada aconteça. Mas se surgir qualquer problema, temos que lidar com ele imediatamente", disse o Capitão Son.
Por volta das 2h da manhã, uma leve neblina começou a se dissipar, o ar ficou mais frio e as vozes dos policiais mais baixas, mas o trabalho continuou até o amanhecer. Ninguém mencionou cansaço, mas todos entendiam que um turno como esse exigia resistência física e mental.
Veículos disfarçados de viaturas policiais são usados para filmar infrações de trânsito "no local".
Recentemente, o Departamento de Polícia de Trânsito colocou veículos móveis descaracterizados em operação em diversas rodovias. Esses veículos são equipados com dispositivos de gravação de vídeo que podem detectar e registrar infrações como estacionamento irregular, excesso de velocidade, condução na contramão, mudança de faixa sem sinalização, etc.
De acordo com o Decreto 168/2024, parar ou estacionar ilegalmente em uma rodovia pode resultar em multa de 12 a 14 milhões de VND e na dedução de 6 pontos da carteira de habilitação.
No entanto, a verdadeira questão não é apenas a multa, mas o nível de perigo. A 90 km/h, mesmo uma única situação inesperada pode levar a uma colisão grave.
No primeiro trimestre de 2026, a Equipe 6 atendeu 67 casos de parada e estacionamento irregulares em rodovias; 262 casos de parada e estacionamento em áreas com placas de "proibido parar e estacionar"; e 20 casos de condução na faixa de emergência... A equipe emitiu mais de 1.700 notificações de infrações de trânsito por excesso de velocidade e outras infrações.
Associação de Moradores de Minh
Fonte: https://tuoitre.vn/tuan-tra-xuyen-dem-บน-cao-toc-20260321080715104.htm






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