Ainda existem 85 famílias que não concordaram em aceitar a indenização, o que está afetando o andamento da construção.
Em 11 de março, o Sr. Le Van Loc, vice-presidente do Comitê Popular do distrito de Ben Luc, província de Long An , declarou que, no projeto de melhoria da estrada provincial 830E, a localidade é responsável pelo pagamento da indenização e pela entrega do terreno ao empreiteiro.
A ponte An Thanh, parte do projeto da rodovia provincial 830E, está praticamente concluída, mas ainda existem problemas de desapropriação de terras em ambos os lados da ponte.
Assim, o projeto afetou 878 famílias numa área superior a 40 hectares. A Direção de Gestão de Projetos de Investimento e Construção do Distrito de Ben Luc, em coordenação com as comunas, pagou indemnizações a 793 famílias, num montante total superior a 1,444 mil milhões de VND, o que corresponde a mais de 93% das indemnizações.
Oitenta e cinco famílias, ocupando uma área de 3,48 hectares, ainda não aceitaram a indenização. Os motivos incluem reclamações sobre o preço e entraves processuais legais. Além disso, a área de reassentamento, desenvolvida pelo Centro Provincial de Desenvolvimento Agrário e Serviços de Recursos e Meio Ambiente, carece de infraestrutura e ainda não está pronta para a distribuição de terras.
Diante dessas dificuldades e obstáculos, o Comitê Popular Distrital atribuiu aos Comitês Populares das comunas e cidades a responsabilidade de formar equipes com foco na disseminação de informações e na persuasão da população a aceitar a indenização e a devolver as terras. Simultaneamente, estão reunindo os documentos necessários para preparar a restituição forçada das terras, em conformidade com as normas.
Segundo o Sr. Vo Minh Thanh, Diretor do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província de Long An, o processo de implementação envolveu ajustes na escala e no financiamento do trecho que atravessa o Parque Industrial de Phuc Long, resultando em atrasos na desapropriação para a área de reassentamento em comparação com o planejado. O Departamento está solicitando à consultoria responsável pelo projeto que conclua as plantas da área de reassentamento, após o que serão aprovadas, licitadas e os lotes de terra serão entregues até outubro.
Os líderes do Comitê Provincial do Partido e do Comitê Popular de Long An inspecionam regularmente o projeto da estrada provincial 830E para resolver prontamente quaisquer obstáculos.
De acordo com o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Long An, o projeto da Rodovia Provincial 830E teve início em 21 de abril de 2023, com um investimento total de 3,707 bilhões de VND. Com uma extensão de 9,3 km, a rodovia começa no cruzamento com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, na comuna de An Thanh, distrito de Ben Luc, e termina conectando-se à Rodovia Provincial 830, na comuna de Long Dinh, distrito de Can Duoc.
A Fase 1 envolve o investimento em duas estradas paralelas ao longo do trajeto, cada uma composta por duas faixas de tráfego misto de 7 m de largura e uma faixa de 2,5 m de largura para veículos não motorizados. A estrada de ligação com a Rodovia Provincial 830 será uma via completa de 6 faixas com uma base de 30 m de largura. O investimento total é superior a 1,213 trilhão de VND.
Desse total, o trecho que atravessa o distrito de Ben Luc tem quase 6 km de extensão. O trecho que atravessa o distrito de Can Duoc tem mais de 3 km de extensão e afeta 155 famílias. No entanto, o Comitê Popular Provincial concordou em não prosseguir com o desapropriação nesse trecho.
Apesar dos problemas remanescentes na aquisição de terrenos, as empreiteiras estão trabalhando com urgência nas áreas que já foram liberadas. Até o momento, o progresso da construção desses pacotes atingiu mais de 51%, com o objetivo de concluí-los e colocá-los em operação até o final deste ano.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm







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