As calçadas de muitas ruas não são destinadas a pedestres.

Mais do que apenas um caminho

Nos últimos dias, em diversas ruas centrais dos bairros da cidade, as autoridades lançaram simultaneamente campanhas para combater a ocupação irregular de calçadas e vias públicas. Cada campanha resulta na remoção de lojas, na realocação de vendedores ambulantes e na retirada de placas publicitárias… Contudo, após algum tempo, quando a situação se acalma temporariamente, tudo volta a ser como era antes.

É fácil perceber que as calçadas deixaram de ser apenas espaços reservados para pedestres. Elas se tornaram locais para pequenos comércios, onde pessoas montam mesas e cadeiras para vender bebidas, café da manhã, lanches e muito mais. Na vida urbana, cada metro quadrado de calçada se tornou parte do sustento, especialmente para pessoas de baixa renda. Portanto, cada campanha para restabelecer a ordem, embora necessária, ainda acarreta certos transtornos. Alguns vendedores precisam mudar de lugar e pequenas lojas precisam fechar ou reduzir seu tamanho. Isso evidencia a realidade de que simplesmente remediar as infrações não criará uma mudança sustentável na gestão das calçadas.

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Outro problema relacionado às calçadas que revela inadequações é a sobreposição de responsabilidades de gestão. Embora as calçadas façam parte da infraestrutura de transporte, elas também estão ligadas a atividades comerciais, à ordem urbana e ao meio ambiente. Quando múltiplas forças estão envolvidas, mas carecem de um mecanismo de coordenação unificado, a eficácia da fiscalização fica facilmente comprometida.

Flexibilidade e humanidade são necessárias.

A experiência de muitas cidades demonstra que a gestão eficaz das calçadas não pode depender de uma única solução. O desafio reside numa abordagem flexível que harmonize as exigências da gestão com as necessidades das pessoas que dependem das calçadas para o seu sustento. Isto é particularmente relevante para a cidade de Hue, que é simultaneamente um centro turístico e possui características urbanas tradicionais. Devolver as calçadas aos pedestres é necessário para garantir a estética e a segurança rodoviária, especialmente nas zonas centrais e nos destinos turísticos. Contudo, sem soluções de apoio, uma gestão mais rigorosa poderá exercer uma pressão significativa sobre as pessoas que dependem das calçadas para o seu sustento.

Uma possível abordagem é reclassificar e replanejar o espaço das calçadas. Nem todas as ruas estão sujeitas às mesmas regulamentações. É possível identificar áreas com prioridade absoluta para pedestres, além de estudar a possibilidade de designar ruas onde o comércio possa funcionar em horários controlados ou por categoria de produto.

Simultaneamente, a criação de meios de subsistência alternativos é um fator crucial. Modelos como mercados noturnos, ruas gastronômicas e áreas comerciais concentradas, se bem planejados, atenderão às necessidades comerciais da população e contribuirão para a criação de uma paisagem urbana singular. Essa também é uma forma de transformar as atividades comerciais espontâneas em atividades organizadas e mais gerenciáveis.

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Além disso, é necessário fortalecer as campanhas de conscientização pública para incentivar as pessoas a cumprirem melhor as políticas governamentais, garantindo que as calçadas sejam usadas para o fim a que se destinam e reduzindo a ocupação irregular do espaço público.

Texto e fotos: Song Minh

Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/via-he-bai-toan-quan-tri-do-thi-165009.html