Trabalhando enquanto aguardo a disponibilidade do terreno.

No final da tarde de 30 de outubro de 2023, estávamos presentes no canteiro de obras do projeto da Ponte Lai Xuan, que liga o distrito de Thuy Nguyen, na cidade de Hai Phong , à cidade de Dong Trieu, na província de Quang Ninh. Esta é a segunda ponte a cruzar o rio Da Bach (também conhecido localmente como rio Da Bac), ligando Hai Phong a Quang Ninh, juntamente com a Ponte Lai Xuan.

Segundo observações, no lado da cidade de Dong Trieu, na província de Quang Ninh , o projeto permanece paralisado. No lado do distrito de Thuy Nguyen, na cidade de Hai Phong, a empreiteira está construindo um trecho de mais de 200 metros de comprimento, que se estende da margem do rio Da Bach até a base do dique.

Imóveis - Ponte de 500 bilhões de VND ligando Hai Phong e Quang Ninh: A construção está em andamento, aguardando a desapropriação do terreno. — Construção dos pilares da ponte para o projeto da ponte Lai Xuan na comuna de Lai Xuan, distrito de Thuy Nguyen, cidade de Hai Phong (Foto: Sinh Pham).

Em declarações ao Nguoi Dua Tin sobre esta situação, o Sr. Dinh Duc Duy, representante da unidade que supervisiona o projeto de investimento na construção da Ponte Lai Xuan, afirmou que, devido à falta de transferência do terreno, o empreiteiro não conseguiu organizar a construção da via de acesso à ponte e da própria ponte no lado da província de Quang Ninh, apesar de já dispor de mão de obra qualificada e de ter reunido algumas máquinas e materiais.

Do lado de Hai Phong, desde o início de setembro de 2023, devido à entrega de um terreno adicional com cerca de 200 metros de extensão, entre as posições T4 e T7, a empreiteira tem trabalhado em ritmo acelerado na construção dos pilares da ponte. Anteriormente, devido à falta de terreno disponível, de fevereiro a setembro de 2023, a empreiteira conseguiu construir apenas as fundações dos pilares T9 e T8.

“Logo após o início do projeto, em 2 de fevereiro de 2023, a empreiteira concentrou mão de obra, maquinário e materiais para a construção. Devido à falta de terrenos disponíveis, quase nove meses após a data de início, apenas cerca de 20% da obra foi concluída, atrasando o cronograma. Para que o projeto seja concluído até o final de 2024, as autoridades locais precisam entregar todos os terrenos desmatados à empreiteira em 2023”, informou o Sr. Dinh Duc Duy.

Imóveis - Ponte de 500 bilhões de VND ligando Hai Phong a Quang Ninh: A construção está em andamento, aguardando a desapropriação do terreno (Figura 2). — A Ponte Lai Xuan é a segunda ponte sobre o rio Da Bach, ligando Hai Phong a Quang Ninh (Foto: Sinh Pham).

Segundo informações do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, a Resolução nº 20/NQ-HĐND, de 12 de agosto de 2021, do Conselho Popular da Cidade, definiu a política de investimentos para o projeto de construção da Ponte Lai Xuan e para a renovação e ampliação da Rodovia Provincial 352. O projeto foi aprovado pelo Comitê Popular da Cidade de Hai Phong na Decisão nº 2272/QĐ-UBND, de 13 de julho de 2022.

O projeto conta com um investimento total superior a 1,3 trilhão de VND e teve início em 2 de fevereiro de 2023. Desse montante, a construção da Ponte Lai Xuan (Projeto Ponte Lai Xuan) representa cerca de 520 bilhões de VND. O Comitê Popular da Cidade de Hai Phong designou o próprio Comitê Popular da Cidade de Hai Phong para atuar como representante dos investidores no projeto.

O projeto da Ponte Lai Xuan inclui os seguintes componentes: uma ponte sobre o rio Da Bach com mais de 840 m de comprimento, uma ponte principal e uma ponte de acesso com 12 m de largura e estrutura de concreto armado; e pontes de acesso e vias de acesso em ambas as extremidades da ponte, com uma extensão de quase 1,6 km.

Segundo o Sr. Do Tuan Anh, Diretor Geral do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Hai Phong para Obras de Transporte, devido à falta de terrenos disponíveis, até 27 de outubro, a empreiteira havia concluído apenas 104 bilhões de VND em obras contratadas, de um total de quase 520 bilhões de VND (aproximadamente 20%).

Destas, 67 estacas escavadas foram concluídas, e o nivelamento do terreno está em andamento para o pilar T4, as estacas escavadas para os pilares T5 e T7, a construção do fuste dos pilares T6, T8 e T9, e a concretagem das vigas super T.

Para concluir e colocar o projeto em operação até o final de 2024, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte de Hai Phong solicita às autoridades do Distrito de Thuy Nguyen, na cidade de Hai Phong, e da cidade de Dong Trieu, na província de Quang Ninh, que acelerem o trabalho de desapropriação e entreguem prontamente toda a área desapropriada à empreiteira responsável pela construção.

Durante muito tempo, o deslocamento entre os moradores da área ao redor do projeto foi bastante inconveniente, sendo necessário principalmente o uso da balsa de Lai Xuan. O investimento da cidade de Hai Phong na construção da ponte de Lai Xuan e na renovação e ampliação da rodovia provincial 352 atende às aspirações da população.

Além disso, contribui para a criação de uma rede de transporte inter-regional, atendendo às necessidades de transporte entre zonas e polos industriais no distrito de Thuy Nguyen e na cidade de Dong Trieu, em particular, e entre Hai Phong e Quang Ninh, em geral.

Ao mesmo tempo, o projeto visa melhorar gradualmente a rede de transportes da cidade de Hai Phong, província de Quang Ninh, e da importante região econômica do norte. Isso contribuirá para o desenvolvimento socioeconômico e cultural das localidades na área do projeto .

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