Questões relacionadas à aquisição de terras dificultam a construção da Rodovia Norte.

Muitos prédios e casas obstruem a via principal.

Em entrevista ao jornal Giao Thong, o Sr. Luu Tuan, funcionário do Conselho de Gestão de Projetos de Ho Chi Minh (investidor do projeto Van Ninh – Cam Lo), afirmou que o projeto Van Ninh – Cam Lo, que atravessa o distrito de Le Thuy, tem uma extensão total de 31 km.

O projeto da via expressa que atravessa o distrito de Le Thuy ainda enfrenta obstáculos devido à grande quantidade de residências ao longo da rota principal. A construtora não tem conseguido dar continuidade às obras.

Atualmente, as autoridades locais entregaram aproximadamente 30,8 km² de terreno ao investidor. A área restante está fragmentada, com muitas estruturas e casas pertencentes a moradores que ainda não concordaram em se mudar.

"O clima em Quang Binh está entrando na estação seca. Este é o momento ideal para acelerarmos o trabalho antes da chegada da estação chuvosa. No entanto, por diversos motivos, ainda há muitas famílias ao longo da rota principal do projeto que não concordaram com a obra, o que está dificultando muito o processo", disse o Sr. Tuan.

Especificamente, de acordo com um relatório do Comitê Popular do distrito de Le Thuy, até 13 de julho, o distrito havia entregue 31,343 km/31,952 km à Diretoria de Gestão da Rodovia Ho Chi Minh, atingindo 98,09%.

Dos 609 metros que ainda não foram entregues (através das comunas de Truong Thuy, Le Ninh e Phu Thuy), além dos obstáculos causados ​​pela recusa dos moradores em aceitar indenização pela transferência de terras, também existem muitos sistemas de infraestrutura técnica, como linhas de energia de baixa e média tensão, estações BTS, cabos de telecomunicações, etc., que ainda não foram realocados.

A usina de energia solar está localizada ao longo da rota principal do projeto Van Ninh - Cam Lo, especificamente no trecho que atravessa a comuna de Truong Thuy, distrito de Le Thuy, devido a divergências sobre os valores de indenização.

Segundo os líderes do Comitê Popular do Distrito de Le Thuy, a maioria desses casos diverge dos valores de indenização aprovados, portanto as autoridades locais continuarão a dialogar e a esclarecer a situação. Caso a população ainda não chegue a um acordo, será elaborado um plano para proteger o canteiro de obras ou para fazer cumprir as normas.

Faremos todo o possível para apoiar e garantir que os direitos do povo sejam protegidos ao máximo.

No trecho do projeto Bung - Van Ninh que atravessa o distrito de Bo Trach, na província de Quang Binh, os trabalhos de desmatamento estão sendo implementados com mais urgência do que nunca.

Após um período de impasse nos trabalhos de desapropriação, de acordo com as construtoras, graças ao envolvimento direto e às diretrizes urgentes dos líderes da província de Quang Binh, as localidades por onde o projeto passa mobilizaram todo o sistema político, desde o nível das aldeias até o nível distrital e municipal, para criar grupos de trabalho com o objetivo de desapropriar terras e apoiar a realocação das pessoas para áreas de reassentamento.

Os gargalos do projeto anterior que haviam colocado a empreiteira em uma posição difícil foram resolvidos, tais como: o viaduto da Rodovia Nacional 9E, a fábrica de processamento de mandioca e o projeto da fazenda de gado do Sr. Dung.

Segundo um representante da empreiteira Cienco4, para dar o máximo apoio às autoridades locais nos trabalhos de desapropriação, a empresa designou pessoas para trabalharem com as equipes locais, visitando cada residência para persuadir os moradores; ao mesmo tempo, disponibilizou máquinas para realizar os trabalhos restantes de desapropriação.

"Basicamente, o terreno ao longo da via principal, sob responsabilidade da construtora, já foi entregue. Apenas algumas famílias ainda não entregaram seus terrenos porque estão aguardando a conclusão de suas novas casas na área de reassentamento", disse essa pessoa.

A fábrica de processamento de mandioca no distrito de Bo Trach foi realocada para dar lugar à construção realizada pela empreiteira.

Segundo os líderes do Comitê Popular do Distrito de Bo Trach, o projeto da via expressa que atravessa o distrito envolve um grande volume de obras, afetando 794 famílias, das quais 205 precisam ser realocadas. Além disso, a construção de 6 áreas de reassentamento e 6 cemitérios também exige tempo e esforço consideráveis…

"No distrito, apenas algumas famílias ainda não entregaram seus terrenos porque estão construindo casas na área de reassentamento. A construtora está fornecendo assistência habitacional temporária, mas como a área é rural e não há imóveis para alugar, os moradores solicitaram o adiamento temporário da entrega dos terrenos, aguardando a conclusão de suas novas casas na área de reassentamento antes de se mudarem, demolirem suas casas e entregarem os terrenos", informou essa pessoa.

O projeto da seção leste da Rodovia Norte-Sul, fase 2021-2025, que atravessa a província de Quang Binh, compreende três projetos componentes com uma extensão total de 126,43 km. Especificamente, o trecho Vung Ang-Bung tem aproximadamente 42,95 km de extensão; o trecho Bung-Van Ninh tem 49,93 km; e o trecho Van Ninh-Cam Lo tem 33,55 km. Além disso, existem oito entroncamentos rodoviários dentro da província.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm