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Superar a "tempestade de preços", mantendo o ritmo do investimento público.

O ano de 2026 é identificado como crucial no período de 2026 a 2030. Thai Nguyen pretende desembolsar 100% do capital de investimento público, totalizando quase 6,3 trilhões de VND, para promover um avanço significativo na infraestrutura, especialmente no setor de transportes. No entanto, o forte aumento nos preços dos combustíveis e dos materiais de construção, devido a fatores globais, exige a manutenção do andamento dos projetos e a minimização do risco de estouros de orçamento e atrasos.

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên20/04/2026

A construção da estrada Bac Kan - Lago Ba Be, que liga a Na Hang (Tuyen Quang), contribui para a conclusão da infraestrutura de transporte inter-regional.

A construção da estrada Bac Kan - Lago Ba Be, que liga a Na Hang ( Tuyen Quang ), contribui para a conclusão da infraestrutura de transporte inter-regional.

Manter o ritmo de construção no local.

Em muitos canteiros de obras por toda a província, o ritmo das construções permanece acelerado. Projetos de transporte inter-regional, projetos de infraestrutura urbana e projetos em municípios desfavorecidos estão sendo acelerados a partir do primeiro trimestre de 2026. Muitos investidores estão exigindo que as empreiteiras trabalhem em regime de horas extras e organizem obras contínuas para garantir o cumprimento do plano de desembolso.

A pressão sobre os custos está claramente aumentando. O aumento dos preços dos combustíveis está levando à escalada dos custos de transporte, produção e construção. De acordo com empresas e empreiteiras, a taxa de inflação atual atingiu 25-30%, impactando diretamente a produção e a eficiência dos negócios, bem como a capacidade de cumprir contratos. Essa situação força as entidades a recalcularem seus planos financeiros, reestruturarem recursos e garantirem um fluxo de caixa estável durante a execução dos projetos.

O Sr. Pham Thai Son, CEO da GREEN Song Cong Production and Trading Co., Ltd., afirmou: "Os custos de produção aumentaram drasticamente, principalmente os de combustível, o que fez com que os preços dos produtos subissem. As empresas são obrigadas a ajustar seus planos de produção, cortar custos e até mesmo aceitar lucros menores para manter as operações e preservar sua participação no mercado."

Os fornecedores de materiais de construção também estão sentindo o efeito cascata. A constante flutuação dos preços do aço, da areia e da pedra torna a assinatura de contratos arriscada. Muitas empresas precisam avaliar cuidadosamente suas opções antes de finalizar os preços ou ajustá-los de acordo com as condições de mercado. Alguns fornecedores estão optando por contratos de curto prazo e cronogramas de entrega menores para minimizar os riscos decorrentes das flutuações de preços.

A área de reassentamento de Bản Áng (comuna de Thanh Thịnh) está atualmente em desenvolvimento de infraestrutura para atender o projeto da via expressa Bắc Kạn - Chợ Mới.

A área de reassentamento de Bản Áng (comuna de Thanh Thịnh) está atualmente em desenvolvimento de infraestrutura para atender o projeto da via expressa Bắc Kạn - Chợ Mới.

O Sr. Le Manh Cuong, CEO da Viet Cuong Steel Trading Joint Stock Company, afirmou: "Esperamos que o investimento público permaneça estável. Com a implementação contínua dos projetos, as empresas de apoio terão mais oportunidades de desenvolvimento, compensando assim os custos adicionais decorrentes das flutuações de preços."

As flutuações de preços não afetam apenas as operações comerciais, mas também impactam diretamente o progresso e a eficácia dos projetos de investimento público. Sem soluções oportunas, o risco de estouro de orçamento e atrasos é muito alto, afetando consequentemente o desenvolvimento da infraestrutura e as metas de crescimento da província.

Diante desse desafio, Thai Nguyen implementou diversas soluções abrangentes, seguindo rigorosamente as diretrizes do governo. O foco está no fortalecimento da gestão do mercado de matérias-primas, combustíveis e materiais de construção, além da resolução ágil de dificuldades para empresas e investidores.

Os departamentos e agências são responsáveis ​​por monitorar de perto a evolução dos preços de mercado, especialmente os preços da gasolina, do diesel e dos principais materiais de construção. Os anúncios de preços são feitos de forma rápida e precisa, fornecendo uma base para o ajuste dos custos de investimento. A província também implementa proativamente planos de estabilização de preços quando necessário, principalmente para itens com flutuações significativas de preços em um curto período.

Responder proativamente às flutuações nos preços dos materiais.

Os trabalhos de desapropriação continuam a ser acelerados. As autoridades locais estão a reforçar o diálogo, a resolver obstáculos e a garantir os direitos legítimos da população. Este é um passo crucial para assegurar que os projetos sejam implementados dentro do prazo. Na construção civil, os investidores e empreiteiros são obrigados a maximizar os recursos, a implementar um sistema de "três turnos e quatro equipas" e a trabalhar aos fins de semana e feriados em projetos-chave. O objetivo é compensar o tempo perdido devido a fatores objetivos, incluindo as flutuações de preços.

As autoridades também estão intensificando as inspeções e a supervisão do mercado. Atos de especulação, açambarcamento e preços abusivos de materiais de construção serão tratados com rigor, contribuindo para a estabilização do abastecimento e limitando aumentos de preços injustificados. Ao mesmo tempo, dá-se ênfase à disseminação de informações e ao fornecimento de informações transparentes sobre preços para estabilizar o mercado.

O aumento dos preços dos combustíveis acarreta maior custo de transporte e produção, exercendo pressão significativa sobre as operações comerciais e os cronogramas dos projetos de construção.

O aumento dos preços dos combustíveis acarreta maior custo de transporte e produção, exercendo pressão significativa sobre as operações comerciais e os cronogramas dos projetos de construção.

O Sr. Nguyen Van Ha, Diretor Adjunto do Departamento de Construção, afirmou: "A província desenvolveu cenários para responder às flutuações nos preços dos materiais. Os investidores devem rever os custos, utilizar eficazmente os fundos de contingência e ser flexíveis na escolha dos formatos de contrato para minimizar os riscos."

Apesar de enfrentar inúmeros desafios, Thai Nguyen mantém-se firme em seu objetivo de desembolsar capital de investimento público, demonstrando forte determinação em sua gestão. Esta é uma solução crucial para estimular o crescimento, criar empregos e promover os setores econômicos relacionados. A eficácia do investimento público está gradualmente se tornando evidente.

Em abril de 2026, a província de Thai Nguyen já havia iniciado a construção de 3 dos 4 principais projetos de infraestrutura. Somente no primeiro trimestre de 2026, a província liderou o país na atração de Investimento Estrangeiro Direto (IED), com mais de US$ 5,7 bilhões. Esse resultado demonstra a importância da infraestrutura na atração de investimentos, especialmente projetos de grande escala.

A longo prazo, o Conselho Popular da Província de Thai Nguyen aprovou o plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030, com um capital total de 165,381 bilhões de VND. Isso serve como base para aprimorar ainda mais o sistema de infraestrutura integrada, visando um desenvolvimento rápido e sustentável.

As flutuações de preços são um desafio inevitável em uma economia global volátil. Com uma liderança proativa e flexível e o apoio das empresas, Thai Nguyen está gradualmente controlando a situação e mantendo o andamento dos projetos. As dificuldades também representam oportunidades para aprimorar a capacidade de gestão e operacional, bem como a adaptabilidade. Se utilizado de forma eficaz, o investimento público continuará a desempenhar um papel fundamental na promoção do desenvolvimento socioeconômico da província no próximo período.

Fonte: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202604/vuot-bao-gia-giu-nhip-dau-tu-cong-82e49dc/


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