As motocicletas Honda estão sendo vendidas a preços exorbitantes.

Anteriormente, a Honda lançou três motocicletas modelo 2026 no mercado: Lead, SH e Air Blade.

Nos últimos dias, informações sobre motocicletas Honda sendo vendidas no mercado a preços exorbitantes, dezenas de milhões de dongs acima do preço sugerido pela empresa, atraíram significativa atenção dos consumidores.

Anteriormente, a Honda lançou três modelos de motocicletas para 2026: Lead, SH e Air Blade. Enquanto o preço sugerido de varejo do novo modelo Lead varia de 39,5 a 45,65 milhões de VND, na cidade de Ho Chi Minh, o preço de varejo desse modelo varia de 49,5 a 49,9 milhões de VND por unidade, dependendo da versão, uma diferença de 4 a 10 milhões de VND.

O modelo Air Blade 160 de 2026 está sendo vendido nas concessionárias por 63,85 a 65,15 milhões de VND por unidade, cerca de 7 milhões de VND a mais que o preço sugerido. O novo modelo Air Blade 125 está sendo vendido nas concessionárias por 46,15 a 50 milhões de VND, de 2 a 4 milhões de VND a mais que o preço sugerido.

A nova SH 160 tem um preço de varejo entre 97,4 e 111,75 milhões de VND, enquanto o preço sugerido pelo fabricante é de 95,09 a 104,29 milhões de VND, uma diferença de 2 a 7 milhões de VND por unidade. Já o novo modelo SH 125, nas concessionárias, tem um preço de varejo entre 80,8 e 89,35 milhões de VND, enquanto o preço sugerido é de apenas 76,5 a 85,5 milhões de VND.

A loja de motos perto da rotunda de Hang Xanh (Cidade de Ho Chi Minh) só tem um exemplar do modelo Lead 2026 disponível.

Ao explicar os preços exorbitantes dos três modelos de motocicletas Honda no mercado, as concessionárias alegaram que esses três modelos foram lançados no final do ano, época de maior demanda por motocicletas, o que levou a uma procura superior à oferta. De fato, as concessionárias receberam apenas o primeiro lote desses três modelos em quantidades modestas, não tendo, portanto, estoque suficiente para atender aos clientes.

O diretor de uma concessionária de motocicletas na cidade de Ho Chi Minh especulou que a Honda poderia querer que as concessionárias importassem quantidades maiores de outros modelos antes de receber um pedido maior para os três novos modelos – em outras palavras, um "pacote". Alternativamente, a Honda também poderia querer permitir que as concessionárias obtivessem lucros significativos com os três novos modelos, já que muitos modelos venderam muito pouco ou até mesmo com prejuízo no ano passado, especialmente o segmento de motocicletas urbanas.

Segundo relatos, as concessionárias Honda têm atualmente pouquíssimos ou nenhum modelo 2026 dos modelos Lead, Air Blade e SH disponíveis. Em uma concessionária próxima à rotatória de Hang Xanh (Cidade de Ho Chi Minh), havia apenas um exemplar do modelo Lead 2026 disponível. Os modelos Air Blade e SH, que serão lançados posteriormente, ainda têm algumas unidades disponíveis para os clientes, mas em quantidades limitadas.

Entretanto, algumas concessionárias Honda afirmam que, como os modelos mais recentes de motocicletas são muito caros, a maioria dos clientes apenas visita o local para dar uma olhada e espera que os preços caiam antes de decidir comprar.

Fonte: https://nld.com.vn/xe-may-honda-bi-day-gia-cao-chot-vot-196251129212754514.htm