100 de echipe de studenți concurează pentru a proiecta o mașină hibridă.

După ce își vor proiecta propriile mașini de curse, echipele vor concura între ele pentru a-și găsi campionul și a câștiga premii atractive.

Mașini hibride proiectate de studenți - Fotografie: TRONG NHAN

Pe 1 martie 2025, a fost lansată oficial competiția de design Mini Car Racing 2025 la Colegiul Tehnic Cao Thang (Ho Chi Minh City). Aceasta este a 10-a ediție a competiției. Anul acesta, participă 100 de echipe de la universități și colegii din regiunea sudică.

Pe lângă echipa gazdă, Colegiul Tehnic Cao Thang, celelalte echipe au provenit de la școli tehnologice puternice din regiunea sudică, cum ar fi Universitatea de Tehnologie din orașul Ho Chi Minh (Universitatea Națională din Vietnam, Ho Chi Minh City), Universitatea de Educație și Tehnologie din orașul Ho Chi Minh, Universitatea Tra Vinh, Universitatea Van Lang, Universitatea Binh Duong , Universitatea Nguyen Tat Thanh, Colegiul Gia Dinh, Colegiul Politehnic din Saigon...

Potrivit masteratului Nguyen Ngoc Thanh - șeful departamentului de inginerie auto din cadrul Colegiului Tehnic Cao Thang - competiția din acest an a adus o inovație puternică, cerându-le studenților să cerceteze și să aplice tehnologia hibridă, combinând motoarele pe benzină și cele electrice.

Vehiculele hibride reprezintă o tendință modernă în industria auto, oferind eficiență în consumul de combustibil, emisii reduse și un angajament față de dezvoltarea durabilă.

Grupurile de elevi vor proiecta și construi singuri mașini în machete, folosind cel puțin 50% din componentele fabricate de ei înșiși.

Un prototip de mașină hibridă a fost dezvoltat de studenți - Fotografie: TRONG NHAN

Din punct de vedere tehnic, mașinile au dimensiuni maxime de 80 x 50 x 50 cm, folosesc un motor pe benzină în doi timpi cu o cilindree de 22-33 cm³ și simulează principiul de funcționare al unei mașini reale. Mașinile vor concura pe o pistă lungă de 76 m, special concepută pentru competiție.

Începând cu martie 2025, organizatorii vor desfășura ateliere practice pentru a-i ajuta pe studenți să se familiarizeze cu tehnologia de control de la distanță al vehiculelor prin WiFi - protocolul Internet.

În același timp, echipele participante vor primi un motor pe benzină de 26 cm³, împreună cu accesoriile necesare pentru a proiecta vehiculul.

Runda finală va avea loc pe 24 mai 2025, la Colegiul Tehnic Cao Thang. Premiile în bani ajung până la 150 de milioane de VND.

„Vehiculele hibride reprezintă un domeniu destul de complex, deoarece studenții trebuie să integreze două tipuri de motoare într-un singur model de vehicul cu dimensiuni limitate, asigurând în același timp o funcționare stabilă și eficiență energetică. Găsirea soluției optime pentru a combina cele două surse de alimentare, menținând în același timp viteza și performanța, este o provocare semnificativă”, a declarat dl Thanh.

O altă mașină hibridă creată de studenți - Fotografie: TRONG NHAN

Între timp, dl. Tran Thanh Dat - secretar general al Asociației Auto și Echipamentelor Energetice din Ho Chi Minh City - consideră că, prin procesul de proiectare, fabricare și operare a modelelor de mașini, studenții au oportunitatea de a-și perfecționa abilitățile profesionale în mecanică, programare integrată și tehnologie hibridă - o tendință importantă în industria auto modernă.

Potrivit acestuia, acest lucru îi va ajuta pe elevi să își dezvolte gândirea creativă, abilitățile de rezolvare a problemelor atunci când se confruntă cu provocări tehnice din lumea reală, precum și abilitățile de lucru în echipă, gestionare a timpului și management de proiect - toate esențiale pentru o viitoare angajare.

Competiția încă acceptă înscrieri din partea echipelor de studenți din întreaga țară.

Sursă: https://tuoitre.vn/100-doi-sinh-vien-do-suc-thiet-design-xe-hybrid-20250301172121508.htm