Construcția a 4 proiecte de autostrăzi va începe în 2024

Se așteaptă ca autostrăzile Dong Dang - Tra Linh, Cho Moi - Bac Kan , Dau Giay - Tan Phu, Cao Lanh - Rach Soi să înceapă construcția în 2024.

Autostrada expres Dong Dang - Tra Linh (Lang Son, Cao Bang ), cu o lungime de 93 km, va începe construcția la 1 ianuarie 2024, prima fază având o investiție totală de 14.300 miliarde VND sub formă de parteneriat public-privat (PPP). Punctul de plecare al traseului este la intersecția porții de frontieră Tan Thanh, districtul Van Lang, provincia Lang Son; punctul final este la intersecția cu Autostrada Națională 3, comuna Chi Thao, districtul Quang Hoa, provincia Cao Bang.

În prima fază, autostrada este proiectată la o viteză de 80 km/h, cu o lățime a suprafeței drumului de 17 m; pe secțiunile de teren dificil, lățimea suprafeței drumului este de 13,5 m. Traseul va avea 7 intersecții, 4 opriri de odihnă, 7 stații de taxare și un sistem inteligent de transport sincron (ITS). Proiectul este preconizat a fi finalizat în 2026, cu o perioadă de recuperare a investiției de 24 de ani și 10 luni.

Perspectiva unui pod pe autostrada Dong Dang - Tra Linh. Foto: A2Z

Din cauza implementării în zone muntoase cu prognoză de volum redus de trafic, proiectul a întâmpinat dificultăți în mobilizarea capitalului de investiții timp de mulți ani. La sfârșitul lunii noiembrie, Adunarea Națională a aprobat un mecanism special pentru proiect prin creșterea ratei de contribuție a capitalului de stat la 70% (în loc de 50% conform Legii PPP). Acesta este primul proiect PPP cu o rată de contribuție a capitalului de stat de peste 50%.

Proiectul Dong Dang - Tra Linh este așteptat să primească o alocare de 5.720 miliarde VND de la bugetul central, 4.080 miliarde VND de la bugetul local, capital propriu și să mobilizeze peste 4.360 miliarde VND. Investitorul selectat de provincia Cao Bang este format din societatea pe acțiuni Deo Ca Group - ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company - Construction Joint Stock Company 568.

Ruta autostradă Dong Dang - Tra Linh. Grafică: Ta Lu

În prezent, distanța dintre Hanoi și Cao Bang este de 280 km, călătoria cu mașina durând 5-6 ore. După finalizarea autostrăzilor expres Huu Nghi - Chi Lang și Dong Dang - Tra Linh, care se conectează la autostrada expres Bac Giang - Lang Son, timpul de călătorie de la Hanoi la Cao Bang va fi scurtat la 2,5-3 ore. Proiectul finalizat va satisface nevoile de transport către provinciile muntoase din nord-est, va promova dezvoltarea socio-economică și va asigura apărarea și securitatea națională în zonele de frontieră.

Autostrada expresă Cho Moi - Bac Kan (Bac Kan) are o lungime de 28,8 km, punctul de plecare fiind cel care leagă drumul Thai Nguyen - Cho Moi, în comuna Thanh Thinh, districtul Cho Moi; punctul de sosire fiind la intersecția Autostrăzii Naționale 3B, care leagă proiectul drumului Bac Kan - Ba Be, orașul Bac Kan, provincia Bac Kan.

Proiectul are o scară de 4 benzi, o platformă cu lățimea de 22 m, o suprafață de drum cu lățimea de 20,5 m, o viteză de proiectare de 80 km/h, unele secțiuni de teren favorabil atingând o viteză de 100 km/h.

Investiția totală preliminară a proiectului este de aproximativ 5.750 miliarde VND din buget, din care costul construcției este de peste 4.140 miliarde VND, curățarea șantierului 490 miliarde VND, restul reprezentând consultanță și costuri neprevăzute.

Autostrada expresă Cho Moi - Bac Kan va conecta rutele Hanoi - Thai Nguyen și Thai Nguyen - Cho Moi pentru a crea o rețea de trafic sincronă, promovând dezvoltarea socio-economică și asigurând securitatea și apărarea națională în nord-estul țării.

Autostrada expresă Dau Giay - Tan Phu (Dong Nai) are o lungime de aproximativ 60 km, cu o viteză de proiectare de 100 km/h. Guvernul a aprobat politica de investiții în cadrul metodei PPP, cu o investiție totală de 8.365 miliarde VND. Dintre acestea, capitalul investitorului și capitalul întreprinderii sunt de aproximativ 7.065 miliarde VND, iar participarea statului este de aproximativ 1.300 miliarde VND.

Harta rutei autostrăzii Dau Giay - Tan Phu, care leagă autostrăzile Tan Phu - Bao Loc și Bao Loc - Lien Khuong. Grafică: Tran Nam

Acesta este un proiect component în cadrul autostrăzii expres Dau Giay - Lien Khuong, care are o lungime de peste 200 km, menită să conecteze orașul Ho Chi Minh cu provinciile din Munții Centrali. Cele două proiecte componente rămase pe această rută, Tan Phu - Bao Loc și Bao Loc - Lien Khuong, au fost, de asemenea, propuse pentru investiții de către provincia Lam Dong, cu un capital total de 19.500, respectiv 12.500 de miliarde VND.

Ruta Dau Giay - Tan Phu va conecta actuala autostradă expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, contribuind la reducerea congestiei traficului și la asigurarea siguranței traficului pe Autostrada Națională 20. Ruta va contribui, de asemenea, la promovarea dezvoltării socio-economice a provinciei Dong Nai în special și a regiunii de sud-est în general.

Proiectul de modernizare a axei vestice a Deltei Mekongului de la Cao Lanh (Dong Thap) la Rach Soi (Kien Giang) conform scarii autostrăzii. În special, secțiunea Cao Lanh - Lo Te (Can Tho) are o lungime de aproximativ 28,8 km, cu un capital de investiție de 950 de miliarde VND. Drumul existent va fi decalat și armat cu beton asfaltic, iar pe unele secțiuni va fi construit un drum de colectare, iar intersecțiile vor fi finalizate pentru a reorganiza traficul și a opera conform standardelor autostrăzilor.

Amplasamentul drumului care leagă Dong Thap de Kien Giang urmează să fie modernizat. Grafică: Khanh Hoang

Tronsonul Lo Te - Rach Soi (Kien Giang) are o investiție totală de 750 de miliarde VND. Ruta lungă de 51,5 km, cu în prezent 4 benzi, va avea suprafața drumului consolidată cu beton asfaltic, vor fi extinse opririle de urgență existente, iar sistemul de siguranță rutieră va fi finalizat pentru a funcționa conform standardelor autostrăzilor.

Conform Ministerului Transporturilor, se preconizează că 19 proiecte de transport vor începe construcția în 2024. Pe lângă cele 4 proiecte menționate mai sus, printre proiectele care vor începe construcția se numără secțiunea de drum Ho Chi Minh Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan (Kien Giang) și secțiunea de intersecție Cho Chu - Trung Son (Thai Nguyen, Tuyen Quang); proiectul de renovare și extindere a secțiunii Autostrăzii Naționale 2 Vinh Yen - Viet Tri, provincia Vinh Phuc; extinderea secțiunii Autostrăzii Naționale 46 orașul Vinh - orașul Nam Dan (Nghe An); proiectul de modernizare și renovare a 3 autostrăzi naționale (53, 62, Nam Song Hau) în Delta Mekongului; Autostrada Națională 4B Lang Son.

Vnexpress.net

Legătură sursă