Patru proiecte de autostrăzi vor începe construcția în 2024.

Se preconizează că autostrăzile Dong Dang - Tra Linh, Cho Moi - Bac Kan , Dau Giay - Tan Phu și Cao Lanh - Rach Soi vor începe construcția în 2024.

Autostrada expres Dong Dang - Tra Linh (Lang Son - Cao Bang ), cu o lungime de 93 km, va începe construcția la 1 ianuarie 2024. Prima fază are o investiție totală de 14.300 miliarde VND în cadrul unui model de parteneriat public-privat (PPP). Punctul de plecare al traseului este la intersecția porții de frontieră Tan Thanh din districtul Van Lang, provincia Lang Son; punctul final este la intersecția cu Autostrada Națională 3 din comuna Chi Thao, districtul Quang Hoa, provincia Cao Bang.

În prima fază, autostrada este proiectată pentru o viteză de 80 km/h, cu o lățime a drumului de 17 m; secțiunile cu teren dificil vor avea o lățime a drumului de 13,5 m. Traseul include 7 noduri de legătură, 4 opriri de odihnă, 7 stații de taxare și un sistem inteligent de transport sincronizat (ITS). Proiectul este preconizat a fi finalizat în 2026, cu o perioadă de recuperare a investiției de 24 de ani și 10 luni.

Vedere în perspectivă a unui pod de pe autostrada expresă Dong Dang - Tra Linh. Fotografie: A2Z

Datorită amplasării sale într-o zonă muntoasă cu un volum redus de trafic estimat, proiectul s-a confruntat cu dificultăți în mobilizarea capitalului de investiții timp de mulți ani. La sfârșitul lunii noiembrie, Adunarea Națională a aprobat un mecanism special pentru proiect prin creșterea ratei contribuției capitalului de stat la 70% (în loc de 50%, așa cum este prevăzut în Legea PPP). Acesta este primul proiect PPP cu o contribuție a capitalului de stat care depășește 50%.

Proiectul Dong Dang - Tra Linh este așteptat să primească 5.720 miliarde VND de la bugetul guvernului central, 4.080 miliarde VND de la bugetul guvernului local și peste 4.360 miliarde VND în acțiuni și capital mobilizat. Consorțiul format din Deo Ca Group Joint Stock Company, ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company, Deo Ca Infrastructure Investment Joint Stock Company și Construction Company 568 Joint Stock Company este investitorul selectat de provincia Cao Bang.

Traseul autostrăzii Dong Dang - Tra Linh. Grafic: Ta Lu

În prezent, distanța dintre Hanoi și Cao Bang este de 280 km, călătoria cu mașina durând 5-6 ore. După finalizarea autostrăzilor expres Huu Nghi - Chi Lang și Dong Dang - Tra Linh, care se conectează la autostrada expres Bac Giang - Lang Son, timpul de călătorie de la Hanoi la Cao Bang va fi scurtat la 2,5-3 ore. Proiectul finalizat va satisface nevoile de transport ale provinciilor muntoase din nord-est, va promova dezvoltarea socio-economică și va asigura apărarea și securitatea națională în regiunea de frontieră.

Autostrada expresă Cho Moi - Bac Kan (Bac Kan) are o lungime de 28,8 km, punctul său de plecare fiind conectat la drumul Thai Nguyen - Cho Moi din comuna Thanh Thinh, districtul Cho Moi; iar punctul său final se intersectează cu Autostrada Națională 3B, conectându-se la proiectul rutier Bac Kan - Lacul Ba Be din orașul Bac Kan, provincia Bac Kan.

Proiectul prevede un drum cu 4 benzi, cu o platformă lată de 22 de metri, o suprafață de drum lată de 20,5 metri și o viteză de proiectare de 80 km/h, unele secțiuni în teren favorabil permițând viteze de până la 100 km/h.

Investiția totală preliminară pentru proiect este de aproximativ 5.750 miliarde VND din bugetul de stat, inclusiv peste 4.140 miliarde VND pentru costurile de construcție, 490 miliarde VND pentru defrișarea terenului, iar restul pentru consultanță și costuri de contingență.

Autostrada expresă Cho Moi - Bac Kan va conecta rutele Hanoi - Thai Nguyen și Thai Nguyen - Cho Moi, creând o rețea de transport sincronizată care promovează dezvoltarea socio-economică și asigură securitatea și apărarea națională în partea de nord-est a țării.

Autostrada expres Dau Giay - Tan Phu (Dong Nai) , lungă de aproximativ 60 km și cu o viteză de proiectare de 100 km/h, a fost aprobată de Guvern pentru investiții în cadrul metodei PPP (Parteneriat Public-Privat), cu o investiție totală de 8.365 miliarde VND. Din această sumă, contribuția de capital a investitorului și a întreprinderii este de aproximativ 7.065 miliarde VND, în timp ce participarea statului este de aproximativ 1.300 miliarde VND.

Diagrama traseului autostrăzii expres Dau Giay - Tan Phu, care leagă autostrăzile expres Tan Phu - Bao Loc și Bao Loc - Lien Khuong. Grafică: Tran Nam

Acesta este un proiect component în cadrul autostrăzii expres Dau Giay - Lien Khuong, care are o lungime de peste 200 km și își propune să conecteze orașul Ho Chi Minh cu provinciile din Munții Centrali. Celelalte două proiecte componente de pe această rută, Tan Phu - Bao Loc și Bao Loc - Lien Khuong, au fost, de asemenea, propuse pentru investiții de către provincia Lam Dong, cu un capital total de 19.500, respectiv 12.500 de miliarde VND.

Ruta Dau Giay - Tan Phu se va conecta la autostrada expres existentă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, contribuind la reducerea congestiei și la asigurarea siguranței traficului pe Autostrada Națională 20. Ruta va contribui, de asemenea, la promovarea dezvoltării socio-economice a provinciei Dong Nai în special și a regiunii de sud-est în general.

Proiectul implică modernizarea arterei rutiere vestice a Deltei Mekongului, de la Cao Lanh (Dong Thap) la Rach Soi (Kien Giang), la standardele autostrăzilor. Secțiunea Cao Lanh - Lo Te (Can Tho), lungă de aproximativ 28,8 km, are o investiție de 950 de miliarde VND. Drumul existent va fi nivelat și consolidat cu beton asfaltic, va fi construită o rețea de drumuri de acces pe unele secțiuni și va fi finalizată intersecția drumurilor pentru reorganizarea traficului și funcționarea conform standardelor autostrăzilor.

Amplasarea drumului care leagă provinciile Dong Thap și Kien Giang, care urmează să fie modernizat. Grafic: Khanh Hoang

Tronsonul Lo Te - Rach Soi (provincia Kien Giang) are o investiție totală de 750 de miliarde de VND. Drumul lung de 51,5 km, cu 4 benzi în prezent, va avea suprafața consolidată cu beton asfaltic, zonele de oprire de urgență existente vor fi extinse, iar sistemele de siguranță rutieră vor fi îmbunătățite pentru a îndeplini standardele autostrăzilor.

Conform Ministerului Transporturilor, 19 proiecte de transport sunt așteptate să înceapă în 2024. Pe lângă cele patru proiecte menționate mai sus, alte proiecte programate pentru începere includ secțiunile autostrăzii Ho Chi Minh de la Rach Soi la Ben Nhat, de la Go Quao la Vinh Thuan (provincia Kien Giang) și de la Cho Chu la intersecția Trung Son (provinciile Thai Nguyen și Tuyen Quang); proiectul de renovare și extindere a Autostrăzii Naționale 2 de la Vinh Yen la Viet Tri în provincia Vinh Phuc; extinderea Autostrăzii Naționale 46 de la orașul Vinh la orașul Nam Dan (provincia Nghe An); modernizarea și renovarea a trei autostrăzi naționale (53, 62 și Nam Song Hau) în Delta Mekongului; și Autostrada Națională 4B în provincia Lang Son.

Vnexpress.net

Legătură sursă