De-a lungul râului Thi Vai

Șaptesprezece ani nu este o perioadă foarte lungă, dar este suficient pentru a face ca un loc care nu este orașul meu natal să se simtă profund conectat. În mod ciudat, ori de câte ori cineva mă întreabă despre orașul Phu My, unde locuiesc, mă gândesc imediat la un râu, râul Thi Vai.

Bên dòng sông Thị Vải - Ảnh 1. — O navă container acostează în portul Gemalink, cel mai mare port de apă adâncă din Vietnam, situat la gura de vărsare a râurilor Thi Vai și Cai Mep.

Nu se știe cine a dat numele râului, dar acesta curge în apropierea unei zone muntoase și, la fel ca multe alte locuri din Ba Ria-Vung Tau numite după femei, cum ar fi Ba Ria și Ba To, muntele se numește Thi Vai, iar râul are același nume. Râul Thi Vai nu este lung; de la izvorul său din comuna Long An (districtul Long Thanh, provincia Dong Nai) până la orașul Phu My, unde se unește cu râul Go Gia pentru a forma râul Cai Mep și se varsă în Golful Ganh Rai, are mai puțin de optzeci de kilometri. Prin urmare, nu poate fi comparat cu Râul Roșu, râul Dong Nai sau râul Mekong în ceea ce privește lungimea sau debitul. Dar dacă considerăm aceste alte râuri drept râuri mamă, atunci râul Thi Vai, în primăvara sa tinerească, poartă o misiune măreață: să contribuie la comerțul nostru cu lumea.

Când m-am mutat aici, am închiriat o cameră în Phuoc Hoa, o comună situată în aval de râul Thi Vai. La acea vreme, existau deja mai multe zone industriale de-a lungul râului Thi Vai, cum ar fi Go Dau, My Xuan A și Phu My 1... dar zona din aval era încă nedezvoltată. Mulți oameni încă își câștigau existența pescuind cu plase și capcane de-a lungul acestui râu.

Îmi amintesc că pe atunci mergeam uneori cu unchiul Luon la râu noaptea ca să-și arunce plasele. De la doc, barca cu motor huruia de-a lungul canalului, țesând prin pădurea de mangrove pentru a ajunge la râu. După ce arunca toate plasele, unchiul Luon conducea barca către un loc unde apa era liniștită, oprea motorul și aștepta să recupereze plasele. În timp ce așteptam, l-am ascultat spunând multe povești legate de râul Thi Vai. Acestea puteau fi povești despre pericolele profesionale care îi pândeau mereu pe pescari sau, mai misterios, povești despre întâlniri cu „fantome” care provocau defectarea motorului bărcii, lăsându-i pierduți în pădurea de mangrove și incapabili să găsească ieșirea. De asemenea, am aflat că în timpul războiului de rezistență pentru eliberarea Vietnamului de Sud și unificarea țării, împreună cu râul Long Tau, râul Thi Vai a fost un loc care a marcat activitățile soldaților forțelor speciale din Pădurea Sac. Multe bătălii au avut loc pe acest râu, contribuind la victoria eroică a națiunii.

M-am mutat și mi-am schimbat locul de muncă de multe ori, dar se pare că destinul meu nu s-a sfârșit și sunt încă legat de râu.

În 2007, a început construcția portului internațional SP-PSA, primul port de ape adânci din Vietnam, de-a lungul râului Thi Vai. Iar în 2009, a început și construcția portului internațional Tan Cang - Cai Mep, transformând zona într-un grup portuar de intrare pentru întreaga regiune economică cheie din sud.

Privind în urmă acum, râul Thi Vai găzduiește un sistem cuprinzător de porturi maritime, contribuind la formarea multor noi parcuri industriale, cum ar fi Phu My 2, Cai Mep... și în special Parcul Industrial Phu My 3, primul parc industrial specializat din țara noastră, construit pe baza cooperării dintre guvernele vietnamez și japonez. Acest lucru demonstrează singur importanța râului Thi Vai pentru dezvoltarea economică a orașului Phu My în special, a provinciei Ba Ria-Vung Tau și a întregii țări în general.