Cererea menționată mai sus a fost formulată de prim-ministrul Pham Minh Chinh în cadrul unei sesiuni de lucru cu liderii provinciei Ca Mau în după-amiaza zilei de 9 decembrie, cu scopul de a elimina dificultățile și blocajele din localitate.
În cadrul întâlnirii, Prim-ministrul a lăudat și a apreciat foarte mult eforturile Comitetului de Partid, guvernului, armatei și poporului din provincia Ca Mau pentru rezultatele remarcabile din ultima vreme. În același timp, el a solicitat provinciei Ca Mau să exploateze pe deplin potențialul unic, oportunitățile remarcabile și avantajele competitive ale localității, concentrându-se pe trei aspecte principale: dezvoltarea energiei regenerabile, extinderea parcului industrial gaze - electricitate - îngrășăminte; dezvoltarea turismului bazat pe oameni, cultură, natură și imaginea Capului de Sud; dezvoltarea acvaculturii și a industriei de prelucrare a fructelor de mare, în special a creveților.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh i-a cerut companiei Ca Mau să exploateze bine marca Dat Mui.
Primul ministru a solicitat provinciei să promoveze în continuare dezvoltarea transporturilor, în special extinderea aeroportului Ca Mau, accelerarea construcției de autostrăzi și implementarea căilor navigabile interioare, precum și studierea proiectelor maritime prin intermediul proiectului portuar Hon Khoai.
„Principala dificultate a provinciei Ca Mau este transportul, o vom depăși treptat. Între timp, provincia trebuie să promoveze spiritul de autosuficiență, să nu se bazeze pe alții și să se dezvolte din propriile mâini, creiere, pământ și peisaj marin”, a subliniat prim-ministrul Pham Minh Chinh.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh a inspectat aeroportul Ca Mau la prânz, pe 9 decembrie.
Prim-ministrul a însărcinat Ministerul Planificării și Investițiilor cu sarcina de a prezida și coordona cu ministerele și departamentele relevante pentru a cerceta și consilia autoritățile competente în vederea emiterii unor mecanisme de prioritizare a investițiilor, în special în alocarea de capital către provinciile cu teren dificil, condiții și caracteristici geologice dificile, inclusiv Ca Mau; va raporta Prim-ministrului în decembrie 2023 pentru a găsi soluții pentru a aranja capitalul public de investiții adecvat în 2024 și pentru a se pregăti pentru următoarea perioadă pe termen mediu.
În ceea ce privește modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 1 și a Drumului Ho Și Min prin Ca Mau, Prim-ministrul a însărcinat Ministerul Transporturilor să prezideze și să coordoneze cu Comitetul de Management al Capitalului de Stat, agențiile relevante și provincia studierea urgentă a unui plan de aranjare și echilibrare a capitalului și prezentarea unui raport Prim-ministrului în decembrie 2023.
Scena sesiunii de lucru a prim-ministrului Pham Minh Chinh cu liderii provinciei Ca Mau
Ca răspuns la propunerea provinciei Ca Mau privind modernizarea aeroportului, dl. Lai Xuan Thanh, președintele consiliului de administrație al Corporației Aeroporturilor din Vietnam, a declarat că, prin cercetări, investiția în extinderea aeroportului Ca Mau pentru a găzdui aeronave A321 și Boeing 777 este complet fezabilă și poate fi implementată.
Dl. Lai Xuan Thanh a propus, de asemenea, ca Prim-ministrul să permită atât ajustări de planificare, cât și lucrări de pregătire a investițiilor, urmărind să înceapă construcția din al doilea trimestru al anului 2024 până la începutul celui de-al treilea trimestru al anului 2024.
Ca Mau este situată în Delta Mekongului, cu o lățime de peste 5.300 km2 , are 3 laturi care se învecinează cu marea, cu o linie de coastă de 254 km, o zonă de pescuit extinsă de aproximativ 80.000 km2 , resurse acvatice bogate; o zonă de acvacultură de peste 300.000 de hectare. Provincia Ca Mau are cea mai mare producție de creveți din țară, cu o cifră de afaceri la export de peste 1 miliard de dolari pe an, în principal export de fructe de mare.
Produsul total din provincie în 2023 este estimat să ajungă la peste 45.400 miliarde VND, o creștere de aproape 8%, depășind planul stabilit; PIB-ul pe cap de locuitor este estimat să ajungă la aproape 70 de milioane VND (plan 67,5 milioane VND); capitalul total de investiții sociale este de 24.000 miliarde VND...
Legătură sursă
Comentariu (0)