În prezent, există 69 de centre logistice la nivel național.

Țara are în prezent 69 de centre logistice, iar acestea continuă să se dezvolte într-o direcție modernă, capabile să conecteze eficient sectoarele economice, regiunile și națiunea.

Vorbitori care participă la discuția din cadrul panelului. Foto: Nghiem Lan

La seminarul „Dezvoltarea centrelor logistice: Conectarea și deblocarea lanțurilor de aprovizionare durabile”, organizat de revista Industrie și Comerț pe 29 mai, dna Dang Hong Nhung, din cadrul Departamentului de Import-Export ( Ministerul Industriei și Comerțului ), a evaluat că numărul centrelor logistice a crescut semnificativ ca scară, iar distribuția acestora s-a schimbat și ea.

Deși între 2007 și 2012 existau doar aproximativ 6 centre logistice la nivel național, acest număr a crescut de zece ori în ultimul deceniu. În prezent, Vietnamul are 69 de centre logistice.

Dacă în trecut centrele logistice deserveau de obicei o singură întreprindere, parc industrial sau provincie, acum există centre logistice integrate care deservesc industrii sau regiuni întregi.

Anterior, centrele logistice erau concentrate în principal în regiunea de Sud-Est, în apropierea zonelor industriale. În prezent, au apărut centre logistice mari și în regiunile de Nord și Centru, cum ar fi Centrul Logistic Internațional Bac Giang și Parcul Logistic Lang Son .

Centrul logistic Hateco din districtul Long Bien, Hanoi, are o infrastructură destul de bine dezvoltată. Foto: Minh Hoa

Din 2017 până în prezent, centrele logistice tradiționale au fost transformate în centre logistice moderne, aplicând tehnologia Industriei 4.0 și diversificându-se ca tip, inclusiv depozite frigorifice, antrepozite vamale și depozite domestice. Unele centre logistice specializate deservesc produse agricole cu cerințe foarte ridicate pentru controlul umidității și sisteme de ventilație.

Cu toate acestea, Vietnamul nu a dezvoltat încă centre logistice naționale sau chiar regionale.

Planificarea și integrarea dintre planificarea sistemului de transport și planificarea centrelor logistice se confruntă încă cu numeroase deficiențe. Atragerea investițiilor și dezvoltarea sistemelor de centre logistice sunt dificile. Stimulentele nu sunt încă suficient de specifice și nu îndeplinesc așteptările întreprinderilor.

Dintr-o perspectivă de afaceri, dl. Hoang Dinh Kien, director general al Hoa Phat Logistics, a remarcat că fluctuațiile globale determină creșterea costurilor operaționale logistice, în timp ce presiunea clienților de a reduce prețurile serviciilor este în creștere. Prin urmare, se așteaptă ca centrele logistice moderne, integrate și la scară strategică să devină „noduri de tranzit” care ajută la reglarea fluxului de mărfuri, la minimizarea costurilor și la optimizarea operațiunilor comerciale.

Cea mai mare nevoie astăzi este de centre logistice cu conectivitate multidirecțională, capacități inteligente de procesare a datelor și capacitatea de a sprijini afacerile de logistică în partajarea resurselor.

„Ne așteptăm ca centrele logistice să fie mai mult decât simple facilități de depozitare; acestea vor fi o platformă care reunește toate nevoile și produsele, conectând în mod cuprinzător toate părțile implicate în lanțul de aprovizionare”, a subliniat dl Kien.

Începând cu anul 2015, Prim-ministrul a aprobat Planul de Dezvoltare a Centrului Național de Logistică până în 2020, cu o viziune până în 2030.

Totodată, din 2015 până în prezent, investițiile în dezvoltarea centrelor logistice au fost incluse și în lista sectoarelor de investiții și afaceri condiționate și beneficiază de toate condițiile preferențiale din Legea Investițiilor.

Sursă: https://hanoimoi.vn/ca-nuoc-hien-co-69-trung-tam-logistics-703922.html