După 50 de ani de utilizare, podurile Rach Tom și Rach Doi de pe strada Le Van Luong (districtul Nha Be, orașul Ho Chi Minh) sunt grav degradate.
Prim-plan al „podului vechi” din orașul Ho Chi Minh
Vineri, 8 noiembrie 2024, ora 14:54 (GMT+7)
După 50 de ani de utilizare, podurile Rach Tom și Rach Doi de pe strada Le Van Luong (districtul Nha Be, orașul Ho Chi Minh) sunt grav degradate.
Podul Rach Tom și Podul Rach Doi sunt două poduri de fier vechi de 50 de ani, situate la poarta de sud a orașului Ho Chi Minh.
Potrivit reporterilor Dan Viet, după o lungă perioadă de utilizare, aceste două poduri prezintă semne de deteriorare, ceea ce îi îngrijorează pe controlorii de trafic.
Podul Rach Tom este acum degradat, dar încă trebuie să suporte în mod regulat o densitate mare de trafic, în special camioane mari.
Podul Rach Tom este îngust, suficient cât să permită trecerea unei mașini și a unei motociclete una lângă alta. Suprafața podului este acoperită cu plăci de fier, așa că de fiecare dată când trece un vehicul, acesta se cutremură violent.
Podul Rach Doi (care leagă comuna Nhon Duc, districtul Nha Be, orașul Ho Chi Minh, de comuna Long Hau, districtul Long Hoa, Long An ) a fost, de asemenea, construit înainte de 1975 și prezintă semne de deteriorare.
Dna Nguyen Ngoc (care locuiește în Districtul 7) a spus: „De fiecare dată când traversez acest pod, trebuie să mă uit înainte și înapoi, mai ales când bate vântul și plouă. Podul este folosit de mult timp, așa că prezintă semne de deteriorare. Sunt foarte speriată.”
Multe elemente de pe podul Rach Doi s-au degradat și ruginit, dar încă trebuie să suporte o densitate mare a traficului în fiecare zi.
În ceea ce privește construcția noilor poduri Rach Tom și Rach Doi, în august 2024, Departamentul de Transport din orașul Ho Și Min a propus Comitetului Popular al orașului includerea acestora în planul de investiții prioritare de acum până în 2030. Capitalul total de investiții pentru aceste două poduri este de aproximativ 1.300 de miliarde VND, din care se propune investiții de aproximativ 781 de miliarde VND pentru podul Rach Doi, iar de aproape 497 de miliarde VND pentru podul Rach Tom. Departamentul de Transport din orașul Ho Și Min a propus alocarea a 260 de miliarde VND pentru proiectul podului Rach Tom în perioada 2024-2025 pentru curățarea amplasamentului, apoi implementarea construcției și finalizarea deschiderii traficului până la sfârșitul anului 2026. Pentru proiectul podului Rach Doi prin orașul Ho Și Min, costul curățării amplasamentului este de aproximativ 265 de miliarde VND. În special, secțiunea prin provincia Long An va costa aproximativ 85 de miliarde VND, care va fi implementată de această localitate.
Dumnezeu Binh
Sursă: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm
Comentariu (0)