În medie, peste 114 oameni mor în fiecare zi, iar aproximativ o persoană își pierde viața la fiecare 12 minute din cauza aerului toxic cauzat de emisiile vehiculelor. Aceasta nu mai este doar o poveste despre viitoarele schimbări climatice, ci o criză de sănătate publică în timp real.
Gazele de eșapament de la vehiculele pe benzină și motorină conțin o serie de poluanți periculoși, cum ar fi particulele fine PM2.5, oxizii de azot (NOx) și compușii organici toxici. Aceste particule ultrafine pot pătrunde adânc în plămâni, pot intra în fluxul sanguin și pot crește riscul de accident vascular cerebral, infarct miocardic, cancer pulmonar și multe boli respiratorii cronice.
Și mai îngrijorător este faptul că copiii sunt grupul cel mai afectat. Raportul arată că SUA are cel mai mare număr de cazuri noi de astm la copii din lume, din cauza poluării provocate de trafic. Numai în 2024, copiii americani au reprezentat 10% din totalul cazurilor noi de astm legate de poluarea provocată de trafic la nivel global. În mod semnificativ, marea majoritate a acestor decese și boli pot fi prevenite în întregime.
Cercetătorii estimează că, dacă tranziția către vehicule cu emisii zero se accelerează și mașinile electrice, camioanele electrice și autobuzele electrice reprezintă 100% din vânzările noi până în 2040, lumea ar putea preveni peste 100.000 de decese premature și peste 42.000 de cazuri de astm infantil până în 2050 numai în SUA. Acest lucru demonstrează că investițiile în transportul curat nu reprezintă doar o soluție de protecție a mediului, ci și o politică de salvare a vieților.
De fapt, multe orașe au demonstrat că transportul ecologic și controlul emisiilor îmbunătățesc calitatea aerului, protejează sănătatea și reduc emisiile de carbon. În schimb, relaxarea reglementărilor de mediu sau o tranziție lentă către energie curată vor duce la o creștere continuă a deceselor și bolilor. Mesajul cercetării este clar: emisiile provenite din trafic nu sunt doar o problemă de mediu, ci o chestiune de viață și de moarte, care necesită acțiuni mai decisive din partea guvernului .
Evident, pentru a reduce numărul de decese, guvernele trebuie să accelereze tranziția către transportul cu emisii zero, să înăsprească standardele de emisii, să investească în transportul public și să dezvolte politici bazate pe dovezi științifice privind impactul poluării aerului. Aerul curat nu este un privilegiu, ci un drept fundamental al omului. Fiecare oră care trece cu încă cinci decese din cauza emisiilor toxice este un avertisment că întârzierile în acțiune se măsoară în vieți irecuperabile.
Sursă: https://baovanhoa.vn/doi-song/can-hanh-dong-quyet-liet-hon-241985.html









