Potrivit antreprenorilor, unitatea de construcții de pe șantierul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau se concentrează pe implementarea elementelor rămase de siguranță rutieră, cum ar fi marcajele rutiere, instalarea de tablă ondulată și indicatoare. Directorul adjunct al Consiliului Truong Son Nam (Corporația de Construcții Truong Son), Nguyen Thanh Vinh, a declarat că, până la 8 decembrie 2025, pachetul de ofertă al unității de construcții, cu o lungime de 20 km, a finalizat practic peste 99,5% din volumul de lucrări pe ruta principală, restul de 0,05% din marcajele rutiere, cu o lungime de peste 10 km, urmând să completeze întregul traseu.
Potrivit domnului Nguyen Thanh Vinh, în urmă cu mai bine de 2 luni, unitatea adunase aproape 100 de muncitori, 20 de mașini și echipamente de construcții pentru a lucra zi și noapte pentru a respecta programul stabilit. De acum și până pe 19 decembrie 2025, unitatea va revizui și inspecta calitatea lucrărilor de-a lungul întregului traseu din pachetul finalizat, pentru a gestiona prompt zonele care nu îndeplinesc cerințele.
Nguyen Van Dat, ofițerul tehnic al departamentului Truong Son Nam, a mai spus că, având spiritul „Viteză - Victorie”, lucrătorii din departamentul Truong Son Nam au muncit din greu timp de aproape 2 luni pentru a finaliza elementele pachetului la timp. În plus, unitatea stabilește întotdeauna că calitatea proiectului trebuie să meargă mână în mână cu progresul, așa că, pe lângă construcție, personalul tehnic al unității verifică periodic calitatea proiectului pentru a asigura cea mai bună calitate.
Potrivit domnului Tran Quang Duy, expert tehnic al Consiliului de Management al Proiectului My Thuan, componenta 1 a proiectului, secțiunea Can Tho - Hau Giang, cu o lungime de 37,95 km, a finalizat practic volumul de construcție al traseului principal. Unitatea implementează cu vigoare construcția unui număr de elemente de siguranță rutieră, nivelarea cu piatră zdrobită pe unele secțiuni scurte și asigură finalizarea traseului principal până la 19 decembrie 2025. În ceea ce privește componenta 2 a secțiunii Hau Giang - Ca Mau, există în prezent 3 pachete de ofertă în construcție, iar până în prezent, aproape 90% din volumul de construcție al traseului principal a fost finalizat practic.
Dl. Tran Van Thi - Director al Consiliului de Management al Proiectului My Thuan, în prezent unitățile de construcții se concentrează pe 1.150 de mașini și echipamente, 2.100 de muncitori, concentrându-se pe organizarea a 3 schimburi, 4 echipe cu cea mai mare determinare pentru a finaliza proiectul la timp, ajungând până în prezent la aproximativ 94% din volumul de construcție al rutei principale. Elementele pe care trebuie să se concentreze în următoarele zile sunt: lucrările de construcție din piatră spartă care trebuie finalizate până la 14 decembrie 2025, construcția din beton asfaltic și construcția podurilor care trebuie finalizate până la 17 decembrie 2025 și construcția sistemului de siguranță rutieră care trebuie finalizată pentru toate elementele înainte de 18 decembrie 2025.
În prezent, antreprenorul se concentrează pe implementarea proiectelor de construcție rămase. Pe lângă accelerarea progresului construcției, consiliul consolidează și inspecția calității construcțiilor pentru a asigura punerea în funcțiune eficientă și sustenabilă a proiectului.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm
![[Foto] Secretarul general To Lam îl primește pe directorul Academiei de Administrație Publică și Economie Națională pe lângă Președintele Federației Ruse](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comentariu (0)