Piața Nga Bay rămâne în amintirile noastre.

Traseul pe calea navigabilă a fost scurtat.

Conform cercetărilor scriitorului Son Nam în „Istoria recuperării terenurilor în Vietnamul de Sud ”, în jurul anilor 1908-1909, piața de pește Can Tho a fost finalizată, iar noua clădire a pieței Cai Rang a fost asamblată. Clădirea pieței Cai Rang a fost vândută pieței O Mon, iar clădirea pieței O Mon a fost vândută pieței mai mici, Rach Goi. Tot din 1908, guvernatorul provinciei Outrey a plănuit să transforme Phung Hiep într-un port comercial.

Piața din Nga Bay a fost foarte aglomerată în 2001.

Prin urmare, au fost săpate numeroase canale pentru a conecta micile căi navigabile din provincie. Cel mai important, proiectul de extindere a drumurilor în câmpia Phung Hiep, pe care francezii o numeau Plaine des Roseaux, a fost finalizat. Înainte de aceasta, canalul care lega Phung Hiep de Soc Trang fusese, de asemenea, săpat încă din 1901. În 1909, a fost întreprins un alt proiect practic: săparea unui canal scurt peste Insula May, permițând ambarcațiunilor care transportau orez din Phung Hiep să ocolească estuarul Tra On, evitând ocolirea în jurul a jumătate din insulă ca înainte. Treptat, multe canale din câmpia Phung Hiep au convergut într-un punct central, numit Golful Nga.

Până la sfârșitul anului 1910, malurile râului Can Tho (la gura canalului Cai Khe) au fost pavate cu piatră. În 1911, mai multe secțiuni „în formă de navă” ale canalelor Cai Von Lon și Cai Von Be și malurile canalului Tra On au fost reorganizate, acesta servind drept rută pentru transportul orezului de la râul Hau la râul Tien. Înainte de aceasta, orezul din Ca Mau era transportat la My Tho și apoi la Saigon pe un traseu sinuos: de la Ca Mau pe cale navigabilă până la Bac Lieu, prin Co Co, Soc Trang, până la Dai Ngai, traversând râul Hau și apoi de-a lungul canalului Tieu Can până la Lang The (Tra Vinh), traversând râul Tien până la Mo Cay, prin Ben Tre și apoi My Tho.

În 1914, planul de săpare a canalului Quan Lo a fost implementat de urgență, conectând Ca Mau direct de Phung Hiep, apoi prin Cai Con și Tra On, scurtând semnificativ traseul. După ce francezii au finalizat săparea a șapte canale, creând o gură de vărsare cu șapte căi la Phung Hiep, denumirea locului Nga Bay (Joncțiunea cu Șapte Căi) provine din acea perioadă.

Piața Nga Bay nu mai există.

Poate că mulți oameni din sudul Vietnamului, în special din Delta Mekongului, sunt familiarizați cu *vọng cổ* (cântecul popular tradițional vietnamez) „ Tình anh bán chiếu” (Dragostea vânzătorului de covoare) de regretatul compozitor Viễn Châu, cântat de artistul Út Trà Ôn, cu versul: „Barca de vânzătoare de covoare din Cà Mau a ancorat pe malul canalului Ngã Bảy, de ce nu iese fata de altădată să o întâmpine?” Acum, fata de altădată tot nu iese să o întâmpine, iar bărcile aglomerate de pe canalul Ngã Bảy ca odinioară sunt acum de domeniul trecutului.

Vechea piață din Golful Nga se ținea pe bărci și canoe la șapte intersecții cu râurile, începând în zori și întinzându-se pe câțiva kilometri. Deși se afla pe râu, piața oferea o gamă largă de mărfuri, de la orez, animale, păsări de curte, fructe și legume din livezi, până la mărfuri generale, tehnologie și ceramică transportate din Saigon și Lai Thieu. Pe lângă bărcile și canoele folosite de comercianți, existau și feriboturi și nave de pasageri care călătoreau spre Can Tho, Soc Trang, Rach Gia și Ca Mau, și care se opreau pentru a lua și a lăsa pasageri. Existau sute de curse către și de la piață în fiecare zi și noapte.

Piața se deschide dimineața, dar continuă să funcționeze până seara cu diverse mărfuri, cum ar fi obiecte de artizanat, articole de uz casnic, pește uscat, sos de pește, sare, cărbune, lemne de foc, miere, rogojini, frunze pentru acoperișuri etc., inclusiv mâncare și băuturi servite pe râu.

Debarcaderul pieței plutitoare din Nga Bay se află într-o locație nouă, dar este pustiu.

Noua piață plutitoare este pustie.

De fapt, oficial, Piața Plutitoare din Golful Nga încă există și nu a fost desființată. Cu toate acestea, potrivit locuitorilor locali, în jurul anului 2001, guvernul a decis să mute piața într-o nouă locație, la gura canalului Ba Ngan, în comuna Dai Thanh, districtul Phung Hiep, la aproximativ un kilometru de vechea locație.

Urmând indicațiile localnicilor, ne-am dus la piața plutitoare recent deschisă ca să o vedem. Pe malul râului era un debarcader de beton cu un semn mare pe care scria „Debarcaderul pieței plutitoare Nga Bay”. Lângă el era un semn de beton cu o pictură a cântecului „The Mat Seller's Love ”. Zona de așteptare, împreună cu două bărci construite din ciment și alte câteva structuri impresionante, era destul de grandioasă. Din păcate, piața plutitoare era pustie; nu erau bărci sau clienți.

Relocarea pieței plutitoare din Golful Nga într-o nouă locație, chiar dacă era din motive de siguranță a căilor navigabile, a fost realizată, deoarece gura canalului din Golful Nga este acum foarte liberă. Stând pe malul canalului, la vechea locație a pieței, doar ocazional se vede câte o barcă trecând. Cu toate acestea, canalul Ba Ngan - noua locație a pieței plutitoare din Golful Nga - este doar un canal ramificat, cu o legătură de la canalul Cai Con către râul Hau, la aproximativ un kilometru de centrul comunei Dai Thanh, ceea ce s-ar putea să nu fie la fel de convenabil ca vechea locație.

Un pescar local de pe malul râului, lângă debarcaderul pieței plutitoare din golful Nga, a spus că, deși pandemia de Covid-19 a trecut de mult, locul este încă pustiu. Ocazional, sâmbăta și duminica, trec câteva bărci cu turiști. Stând la o cafenea de pe malul râului, domnul Ut, care obișnuia să-și câștige existența făcând comerț la piața plutitoare, dar care acum a părăsit docul pentru a lucra ca muncitor în construcții pe uscat, a comentat: „În opinia mea, din moment ce a fost deja închisă, chiar dacă ar fi reluată, probabil că nu ar funcționa. Deoarece piața este un loc pentru cumpărare și vânzare, nu pentru ca turiștii să privească, iar cumpărarea și vânzarea pe uscat este mult mai convenabilă decât pe râu.” (va continua)

Sursă: https://thanhnien.vn/nhung-ngoi-cho-doc-dao-cho-nga-bay-con-trong-ky-uc-185240522224857453.htm