Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV), investitorul proiectului Aeroportului Long Thanh, tocmai a răspuns reclamației Hoa Lu Joint Venture, una dintre cele trei societăți mixte care participă la licitația pentru pachetul 5.10, în valoare de peste 35.200 de miliarde VND, pentru construirea Aeroportului Internațional Long Thanh.
Prin urmare, ACV a confirmat că a procedat corect în evaluarea propunerii tehnice. Depunerea propunerii de către consorțiul Hoa Lu nu a urmat procedura corectă, afectând reputația tuturor părților.
ACV consideră că, pe baza documentelor de licitație depuse la 12 iunie de către contractorii participanți, partea invitatoare și echipa de experți în selecția contractorilor au evaluat propunerile tehnice pe baza criteriilor, cerințelor și standardelor specificate în documentele de licitație, asigurând ordinea și procedurile corecte conform prevederilor legii privind licitația.
De asemenea, conform ACV, în timpul procesului de evaluare a documentelor de licitație și a conținutului acestora care necesită clarificare conform legii privind licitația, partea care a invitat a emis documente prin care a solicitat ofertanților să completeze și să clarifice conform reglementărilor pentru a asigura obiectivitatea, corectitudinea și transparența pentru ofertanții participanți.
Clarificarea conținutului propunerii tehnice trebuie să respecte principiul nemodificării conținutului de bază al documentelor de licitație depuse, asigurând concurența și echitatea între ofertanții participanți.
Conținutul propunerii tehnice a antreprenorului, inclusiv explicațiile, documentele tehnice și desenele, este suficient pentru a servi drept bază pentru partea care invită și echipa de experți pentru evaluarea conform standardelor specificate în documentele de licitație aprobate și publicate pe rețeaua națională de licitație.
ACV a declarat că lista contractorilor care îndeplinesc cerințele tehnice a fost aprobată de investitor pe baza rezultatelor evaluării propunerilor tehnice care au fost evaluate. Partea care a invitat a anunțat, de asemenea, lista contractorilor care îndeplinesc cerințele tehnice tuturor contractorilor participanți.
Investitorul Aeroportului Long Thanh a declarat că, conform reglementărilor, pentru ofertanții care nu au obținut titluri de participare, anunțul privind rezultatele selecției contractorilor trebuie să menționeze în mod clar motivele nereușitei. Investitorul va anunța rezultatele selecției contractorilor atunci când va exista o decizie de aprobare a acestora, menționând în mod clar ofertantul câștigător (dacă există) și motivele nereușite tuturor ofertanților participanți.
În ceea ce privește procesul de soluționare a petițiilor, ACV consideră că, în conformitate cu Legea privind licitațiile și Decretul 63/2014, documentele petițiilor contractorilor trebuie trimise investitorului, părții invitante, și semnate de reprezentantul legal al Hoa Lu Joint Venture.
În caz de dezacord cu rezultatele petițiilor investitorului și ale părții care a invitat, Hoa Lu Joint Venture are dreptul de a trimite o petiție autorității competente în termen de 5 zile lucrătoare de la termenul limită.
Conform ACV, deoarece se află în etapa de licitație, informațiile aferente sunt păstrate confidențiale în conformitate cu prevederile legii privind licitațiile. Prin urmare, scrisoarea de petiție trimisă de Hoa Luu Joint Venture către mai multe niveluri de lideri, manageri, agenții și investitori nu este în conformitate cu procesul de soluționare a petiției.
Potrivit ACV, acest lucru ar putea afecta reputația antreprenorului, a investitorului și a părții care a invitat. Prin urmare, investitorul a solicitat ca Hoa Lu Joint Venture să respecte cu strictețe prevederile Legii Licitațiilor.
Într-un interviu acordat VietNamNet pe 6 iulie, un reprezentant al Comitetului de Management al Capitalului de Stat, unitatea care deține peste 95% din capitalul ACV, a declarat că ACV implementează urgent proiectul, în conformitate cu directivele Guvernului și ale Primului Ministru de a începe construcția în august.
Răspunzând la întrebarea dacă Pachetul 5.10 al proiectului de construcție a terminalului Aeroportului Long Thanh va continua cu runda 2 (runda financiară, după runda tehnică) și dacă plângerea Hoa Lu Joint Venture va afecta progresul proiectului, acest reprezentant a declarat că licitația pentru Pachetul 5.10 se desfășoară în conformitate cu reglementările și conform planului.
Anterior, pe 1 august, ACV a anunțat că consorțiul Vietur a îndeplinit cerințele tehnice pentru pachetul 5.10. Aceasta înseamnă că cele două consorții rămase, Hoa Lu și CHEC-BCEG-Vietnam Contractors (condus de China Harbour Engineering), au fost eliminate din procesul de licitație.
Consorțiul Hoa Lu, condus de Coteccons, include opt contractori, printre care Hoa Binh , Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An și Power Line Engineering (PLE - Thailanda). Acesta este singurul consorțiu condus de un contractor autohton și s-a angajat să finalizeze proiectul până în august 2026, dacă va câștiga licitația.
Consorțiul Vietur este format din 10 membri, condus de Grupul ICISTAS Industrie și Comerț-Construcții. Acest consorțiu include Newtecons, Ricons și SOL E&C a domnului Nguyen Ba Duong.
Sursă






Comentariu (0)