Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV), investitorul proiectului Aeroportului Long Thanh, a emis un răspuns scris la o plângere din partea Consorțiului Hoa Lu, unul dintre cele trei consorții care participă la licitația pentru pachetul 5.10, în valoare de peste 35.200 de miliarde VND, pentru construirea Aeroportului Internațional Long Thanh.
Prin urmare, ACV a confirmat că a evaluat corect propunerea tehnică. Depunerea propunerii de către consorțiul Hoa Lu nu a fost în conformitate cu procedurile corespunzătoare, afectând reputația tuturor părților implicate.
ACV a declarat că, pe baza documentelor de licitație depuse pe 12 iunie de către ofertanții participanți, autoritatea de licitație și echipa de selecție a experților au evaluat propunerile tehnice pe baza criteriilor, cerințelor și standardelor stipulate în documentele de licitație, asigurând respectarea procedurilor și reglementărilor legii privind licitația.
Potrivit ACV, în timpul evaluării documentelor de licitație și a clarificărilor cerute de lege privind licitația, autoritatea de licitație a emis ofertanților solicitări scrise pentru a completa și clarifica informațiile în conformitate cu reglementările, asigurând obiectivitatea, corectitudinea și transparența pentru toți ofertanții.
Clarificarea propunerilor tehnice respectă principiul nemodificării conținutului fundamental al documentelor de licitație depuse, asigurând o concurență loială între ofertanții participanți.
Propunerea tehnică a antreprenorului, inclusiv explicațiile, documentele tehnice și desenele, este suficientă pentru a servi drept bază pentru ca ofertantul și grupul de experți să o evalueze conform standardelor stipulate în documentele de licitație aprobate și publicate pe sistemul național de licitații online.
ACV a declarat că lista contractorilor care îndeplinesc cerințele tehnice a fost aprobată de investitor pe baza rezultatelor evaluării propunerii tehnice. De asemenea, ofertantul a notificat toți contractorii participanți cu privire la lista contractorilor care îndeplinesc cerințele tehnice.
Potrivit investitorului Aeroportului Long Thanh, reglementările prevăd că, pentru ofertanții nereușiți, notificarea rezultatelor licitației trebuie să menționeze în mod clar motivele nereușitei acestora. Investitorul va anunța rezultatele licitației la emiterea unei Decizii de aprobare a rezultatelor licitației, menționând în mod clar ofertantul câștigător (dacă există) și motivele nereușite ale ofertelor către toți ofertanții participanți.
În ceea ce privește procesul de soluționare a reclamațiilor, ACV a declarat că, în conformitate cu Legea Licitației și Decretul 63/2014, documentele de reclamație ale antreprenorului trebuie trimise investitorului, părții ofertante, și semnate de reprezentantul legal al Societății de Afaceri Mixte Hoa Lu.
Dacă Hoa Lu Joint Venture nu este de acord cu rezultatul soluționării plângerii de către investitor și ofertant, aceasta are dreptul să depună o plângere scrisă la autoritatea competentă în termen de 5 zile lucrătoare de la data expirării.
Potrivit ACV, deoarece procesul de licitație este încă în desfășurare, toate informațiile relevante sunt păstrate confidențiale în conformitate cu legea privind licitațiile. Prin urmare, petiția trimisă de Hoa Luu Joint Venture către diferite niveluri de conducere, management, agenții și investitor nu este în conformitate cu procesul de soluționare a reclamațiilor.
Potrivit ACV, acest lucru ar putea afecta reputația antreprenorului, a investitorului și a părții ofertante. Prin urmare, investitorul solicită companiei Hoa Lu Joint Venture să respecte cu strictețe reglementările Legii Licitațiilor.
Într-un interviu acordat VietNamNet pe 6 iulie, un reprezentant al Comitetului de Management al Capitalului de Stat, unitatea care deține peste 95% din capitalul ACV, a declarat că ACV implementează urgent proiectul, în conformitate cu directivele Guvernului și ale Primului Ministru, de a începe construcția în august.
Ca răspuns la întrebarea dacă Pachetul 5.10 al proiectului de construcție a terminalului Aeroportului Long Thanh va trece la a doua rundă (runda financiară, după runda tehnică) și dacă plângerea companiei mixte Hoa Lu va afecta progresul proiectului, reprezentantul a declarat că procesul de licitație pentru Pachetul 5.10 s-a desfășurat în conformitate cu reglementările și cu planul.
Anterior, pe 1 august, ACV a anunțat că consorțiul Vietur a îndeplinit cerințele tehnice pentru pachetul 5.10. Aceasta înseamnă că celelalte două consorții, Hoa Lu și CHEC-BCEG-Vietnam Contractors (condus de China Harbour Engineering din China), au fost eliminate din procesul de licitație.
Consorțiul Hoa Lu, condus de Coteccons, este format din opt contractori: Hoa Binh , Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An și Power Line Engineering (PLE - Thailanda). Acesta este singurul consorțiu condus de un contractor autohton și se angajase anterior să finalizeze proiectul până în august 2026, dacă va câștiga licitația.
Consorțiul Vietur este format din 10 membri, condus de Grupul Industrial și Comercial-Construcții ICISTAS. Acest consorțiu include Newtecons, Ricons și SOL E&C, deținute de domnul Nguyen Ba Duong.
Sursă
Comentariu (0)