Înlocuiți podul de lemn nesigur.
Zonele rezidențiale din districtul Tay Nha Trang sunt divizate de râul Cai, ceea ce îngreunează transportul, în special în timpul sezonului ploios. Prin urmare, în jurul anului 2001, domnul Nguyen Xuan Thuan, un locuitor local, a luat inițiativa de a construi un pod de lemn pentru ca locuitorii să îl poată folosi, percepând o taxă. Podul de lemn Phu Kien, lung de aproximativ 300 de metri, a satisfăcut nevoile de transport a peste 2.000 de gospodării din trei zone rezidențiale: Xuan Ngoc, Hon Nghe 1 și Hon Nghe 2. Cu toate acestea, după mulți ani de utilizare, podul de lemn s-a deteriorat, reprezentând un risc pentru siguranță. În timpul inundațiilor majore, domnul Thuan trebuie să demonteze în mod proactiv podul de lemn, forțând locuitorii să facă un ocol de aproximativ 15-20 de kilometri.
 |
| Podul de lemn din Phu Kien astăzi. |
Timp de mulți ani, autoritățile locale au solicitat în mod repetat Comitetului Popular Provincial să aloce fonduri pentru construirea unui pod robust din beton care să înlocuiască podul de lemn nesigur. Domnul Nguyen Chi Dung, vicepreședintele Comitetului Popular al Districtului Tay Nha Trang, a declarat că Comitetul Popular al Districtului a depus eforturi pentru a accelera procesul de emitere a planurilor de achiziție a terenurilor, efectuarea investigațiilor, studiilor, măsurătorilor și inventarierii. Recent, Comitetul Popular al Districtului a emis o notificare privind achiziționarea de terenuri pentru Proiectul Podului Phu Kieng. În consecință, trebuie achiziționați peste 39.000 m² de teren, afectând 94 de parcele. Se așteaptă ca până la sfârșitul celui de-al treilea trimestru al anului 2026, districtul să predea investitorului 100% din terenul pentru proiect, în vederea construcției. Îndepărtarea podului temporar din lemn și construirea unuia nou nu numai că vor satisface nevoile de transport ale oamenilor și vor asigura siguranța traficului, dar vor contribui semnificativ și la îndeplinirea criteriilor pentru ca Khanh Hoa să devină un oraș guvernat central până în 2027.
Podul Phu Kien are o lungime de 271,2 m, secțiunea principală a podului măsurând aproximativ 200 m. Conform proiectului, podul are o lățime de 21 m, secțiunea de acces a podului având o lățime de 18 m. Secțiunea principală a podului are două deschideri suspendate autoancorate, iar grinzile podului sunt realizate din grinzi casetate din beton armat. Secțiunea de acces a podului are patru deschideri cu grinzi din dală din beton armat. Nodurile de legătură nordice (zona rezidențială Hon Nghe 2) și sudice (drumul Luong Dinh Cua) sunt proiectate pentru a asigura siguranța și un bun drenaj în zonă și pentru drumurile conectate. Investiția totală pentru construcția Podului Phu Kien este de aproximativ 600 de miliarde VND.
Se așteaptă să fie finalizat în 2027
Proiectul Podului Phu Kien a fost aprobat de Comitetul Popular Provincial prin Decizia nr. 2348, din 3 decembrie 2025. În urma alocării fondurilor de către Comitetul Popular Provincial prin Decizia nr. 1402, din 23 aprilie 2026, Consiliul de Management al Proiectului de Dezvoltare Provincială a procedat la selectarea unei firme de consultanță pentru elaborarea desenelor de construcție. Se preconizează că desenele de construcție vor fi finalizate în iunie 2026 și aprobate în iulie 2026. Ulterior, Consiliul de Management al Proiectului va selecta un antreprenor de construcții și va începe proiectul în august 2026. Se preconizează că lucrările de construcție vor fi finalizate în 2027. Amplasamentul pentru Podul permanent Phu Kien coincide cu amplasamentul podului existent din lemn.
 |
| Vedere în perspectivă a podului Phu Kien. |
Potrivit domnului Nguyen Thanh Hien, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Dezvoltare Provincială, pentru ca proiectul să fie finalizat în 2027, defrișarea terenurilor trebuie efectuată urgent și necesită eforturi coordonate din partea autorităților locale, a investitorului și a unității direct responsabile de defrișări. În perioada următoare, Consiliul de Management al Proiectului și unitatea responsabilă de defrișări se vor coordona cu Comitetul Popular al districtului Tay Nha Trang pentru a accelera inventarierea activelor și verificarea proprietății funciare, pentru a stabili o bază pentru pregătirea, evaluarea și aprobarea planurilor de compensare conform reglementărilor. Inițial, pentru a se asigura că proiectul începe la timp, Consiliul de Management al Proiectului va colabora cu Comitetul Popular al districtului Tay Nha Trang pentru a achiziționa terenuri publice în zona proiectului care îndeplinesc condițiile necesare pentru începere.
 |
| Antreprenorul forează puțuri de explorare în albia râului pentru a susține desenele de proiectare pentru construcție. |
Dl. Nguyen Thanh Hien a mai declarat că, pe parcursul procesului de construcție, investitorul se va coordona cu unitatea de consultanță și supraveghere pentru a monitoriza, inspecta și îndemna antreprenorul să rezolve prompt dificultățile și obstacolele, pentru a se asigura că lucrările sunt efectuate conform cerințelor tehnice, asigurând securitatea și igiena în muncă, prevenirea și combaterea incendiilor, protecția mediului și respectarea programului aprobat. Investiția în construcția Podului Phu Kien este necesară și urgentă pentru a satisface nevoia de fluidizare a traficului pentru locuitorii de pe ambele maluri ale râului Cai. În același timp, aceasta va finaliza treptat rețeaua de transport din provincie conform planului aprobat, va îmbunătăți capacitatea de transport și va promova extinderea și dezvoltarea spațiului urban al districtului Tay Nha Trang. Podul robust va pune bazele dezvoltării altor proiecte de infrastructură, va crea un reper arhitectural și va deveni un simbol pentru nucleul urban al provinciei Khanh Hoa în general și al districtului Tay Nha Trang în special, creând un oraș riveran dezvoltat și schimbând aspectul și statura provinciei Khanh Hoa în viitor.
CANALUL LITERAR
Sursă: https://baokhanhhoa.vn/doi-song/202606/chuan-bi-khoi-cong-xay-cau-phu-kieng-9481ff9/
