„Am crezut că vom muri.”

Locul accidentului, așa cum se vede de sus.

Ompal Bhatia, un supraviețuitor al devastatorului accident feroviar din statul Odisha din India, pe 2 iunie, a crezut inițial că va muri. Când trenul în care se afla a deraiat, Bhatia călătorea cu trei prieteni spre Chennai, în interes de serviciu.

Barca muncitorilor

Potrivit Reuters, bărbatul în vârstă de 25 de ani a stat în picioare cea mai mare parte a călătoriei de patru ore cu trenul Coromandel Express. Bhatia, care lucrează în industria placajului, a declarat că, chiar înainte ca trenul să se prăbușească, soldat cu aproape 300 de morți, unii se pregăteau să meargă la culcare.

Vagonul său de tren, S3, era atât de aglomerat încât nu mai era loc decât în ​​picioare. A trebuit să se țină de un lanț, la fel ca și prietenii lui.

Acest tren este adesea mijlocul de transport preferat de lucrătorii cu salarii mici și de cei care călătoresc zilnic în industriile din jurul Chennai și Bangalore. Vagonul de tren în care călătorește Bhatia nu are aer condiționat.

Aproape 300 de morți, sute de ambulanțe la locul accidentului feroviar din India.

Trenul călătorește prin dealurile de-a lungul coastei de est a Indiei, având nevoie de peste 24 de ore pentru a parcurge călătoria de peste 1.600 de kilometri. Mulți oameni, precum Bhatia, își petrec întreaga călătorie înghesuiți în vagoane înguste, cu puțin spațiu în picioare.

Se întuneca. Unii dintre cei care aveau locuri își terminau cina, în timp ce alții încercau să se odihnească.

Cadavrul unei victime la fața locului.

Moti Sheikh, în vârstă de 30 de ani, stătea și el în picioare și vorbea cu un grup de alți șase bărbați din același sat. Aceștia plănuiau să mănânce și să doarmă pe jos, pentru că nu aveau unde să stea.

Bhatia și Sheikh au spus că s-a auzit brusc un zgomot puternic și violent și au simțit cum trenul începe brusc să dea cu spatele. La început, Sheikh a crezut că era vorba de scrâșnetul frânelor, dar apoi vagonul s-a răsturnat.

„Când s-a întâmplat accidentul, am crezut că vom muri. Când ne-am dat seama că suntem încă în viață, am început să căutăm geamurile de urgență pentru a ieși din tren. Vagonul deraiase și se înclinase într-o parte”, a declarat Bhatia pentru Reuters prin telefon pe 3 iunie.

Când el și prietenii lui au ieșit afară, a constatat că atmosfera din jurul lor era haotică.

„Am văzut atât de mulți oameni morți. Toată lumea încerca să-și salveze viața sau să-și găsească cei dragi”, a spus el. Din fericire, el și prietenii lui au supraviețuit.

Șeicul a spus că el și prietenii lui au simțit, de asemenea, că nu vor supraviețui. „Am plâns când am ieșit afară”, a spus el, adăugând că au trecut aproximativ 20 de minute până au primit primul ajutor.

Defecțiune a semnalului

Trenul Coromandel Express a deviat de la curs, lovind un tren de marfă staționar, apoi intrând în coliziune cu un al doilea tren de pasageri care venea din direcția opusă. Până în seara zilei de 3 iunie, cel puțin 288 de persoane muriseră în cel mai grav accident feroviar din India din ultimele decenii, potrivit cifrelor oficiale. Peste 800 de alte persoane au fost rănite.

Un raport preliminar indică faptul că o defecțiune a semnalului a cauzat accidentul. Pe măsură ce operațiunile de salvare continuă, se așteaptă ca numărul morților să crească. Prim-ministrul indian, Narendra Modi, a vizitat locul accidentului.

„(Am) evaluat situația de la locul tragediei din statul Odisha. Nu există cuvinte care să-mi poată exprima tristețea profundă. Ne-am angajat să oferim tot sprijinul posibil celor afectați”, a declarat Modi.

Prim-ministrul Modi la fața locului, pe 3 iunie.

Archana Paul, o gospodină din Bengalul de Vest, călătorea cu un alt tren, Howrah Yesvantpur Express, când s-a produs accidentul.

„S-a auzit un zgomot puternic și totul s-a întunecat”, a spus ea.

În timp ce călătorea cu fratele și fiul ei de 10 ani, Paul și-a dat seama că trenul deraiase. „Eram bine, așa că am început să-mi caut fiul și fratele, dar nu i-am mai găsit”, a povestit ea.

Le-a spus tuturor să înceapă să se ridice încet. „Voiau să ies afară, dar am spus nu, trebuia să-mi găsesc fiul. Dar au insistat să ies eu prima”, a spus ea.

A fost scoasă din vagonul de tren și a așteptat ca fiul ei să apară, dar acesta nu a venit niciodată. Apoi a fost dusă cu ambulanța la un spital din Balasore.

Întins în patul de spital, Paul a izbucnit în lacrimi în timp ce vorbea cu Reuters și a cerut ajutorul tuturor pentru a-și găsi fiul.

La bordul trenului Howrah Yeshvantpur Express se afla și Kaushida Das, în vârstă de aproximativ 55 de ani. Ea a supraviețuit accidentului, dar fiica ei a murit.

„Deși am supraviețuit, nu mai am nimic pentru care să lupt. Fiica mea este totul pentru mine”, a spus ea.

Ministrul indian al Căilor Ferate, Ashwini Vaishnaw, a declarat că familiile celor uciși vor primi 1 milion de rupii (aproximativ 285 de milioane de VND), în timp ce cei grav răniți vor primi 200.000 de rupii, iar cei cu răni minore 50.000 de rupii. Autoritățile din mai multe state au anunțat, de asemenea, despăgubiri.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm