Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

„Am crezut că suntem morți”

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/06/2023


Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 1.

Scena accidentului văzută de sus

Ompal Bhatia, un supraviețuitor al tragicului accident feroviar din statul indian Odisha, pe 2 iunie, a crezut inițial că este mort. Bhatia se îndrepta spre Chennai pentru serviciu cu trei prieteni când trenul în care se afla a deraiat.

Nava muncitorilor

Bărbatul în vârstă de 25 de ani a stat în picioare o mare parte din călătoria de patru ore cu Coromandel Express, a relatat Reuters. Bhatia, care lucrează în industria placajului, a declarat că cu puțin timp înainte ca trenul să se prăbușească, soldat cu aproape 300 de morți, unii oameni se pregăteau să meargă la culcare.

Trenul său, S3, era atât de aglomerat încât nu erau locuri decât în ​​picioare. A trebuit să se țină de un lanț, la fel ca și prietenii lui.

Acest tren este adesea trenul preferat de muncitorii cu salarii mici și de cei cu salarii zilnice din industriile din jurul Chennai și Bangalore. Trenul în care călătorea Bhatia nu avea aer condiționat.

Aproape 300 de morți și sute de ambulanțe la locul accidentului feroviar din India

Trenul traversează dealurile de-a lungul coastei de est a Indiei, parcurgend o călătorie de 1.600 km în peste 24 de ore. Mulți, precum Bhatia, se înghesuie în vagoane înghesuite, cu locuri în picioare, pe întreaga durată a călătoriei.

Se lăsase deja înserarea. Unii dintre cei care aveau locuri erau pe punctul de a termina cina, în timp ce alții încercau să se odihnească.

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 2.

Cadavrul unei victime la fața locului

Moti Sheikh, în vârstă de 30 de ani, stătea și el de vorbă cu un grup de alți șase bărbați din același sat. Aceștia plănuiau să mănânce și să doarmă pe jos, pentru că nu exista loc unde să stea.

Bhatia și Sheikh au spus că s-a auzit brusc un zgomot puternic și violent și au simțit cum trenul începe să dea cu spatele. La început, Sheikh a crezut că este un scrâșnet de frâne, dar apoi vagonul s-a răsturnat.

„Când s-a întâmplat accidentul, am crezut că suntem morți. Când ne-am dat seama că suntem în viață, am început să căutăm geamul de urgență pentru a ieși din tren. Trenul deraiase și căzuse pe o parte”, a declarat Bhatia pentru Reuters prin telefon pe 3 iunie.

Când el și prietenii lui au ieșit, a constatat că scena din jurul său era haotică.

„Am văzut o mulțime de oameni morți. Toată lumea încerca să-și salveze viața sau să-și caute cei dragi”, a spus el. Din fericire, el și prietenii lui au supraviețuit.

Șeicul a spus că el și prietenii lui au simțit, de asemenea, că nu vor supraviețui. „Am plâns când am ieșit afară”, a spus el, adăugând că a durat aproximativ 20 de minute până a sosit primul ajutor.

Problemă de semnal

Trenul Coromandel Express a deviat de la curs, a lovit un tren de marfă staționar, apoi s-a ciocnit cu un al doilea tren de pasageri care venea din direcția opusă. Până vineri seară, cel puțin 288 de persoane muriseră în cel mai grav accident feroviar din India din ultimele decenii, potrivit cifrelor oficiale. Peste 800 de alte persoane au fost rănite.

Un raport preliminar a indicat că o defecțiune a semnalului a fost cauza accidentului. Pe măsură ce operațiunile de salvare continuă, este probabil ca numărul morților să crească. Prim-ministrul indian, Narendra Modi, a vizitat locul accidentului.

„(Am) evaluat situația de la locul tragediei din Odisha. Nu există cuvinte care să-mi exprime profunda durere. Ne-am angajat să oferim toată asistența posibilă celor afectați”, a declarat dl Modi.

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 3.

Prim-ministrul Modi la fața locului pe 3 iunie

Archana Paul, o gospodină din statul Bengalul de Vest, călătorea cu un alt tren, Howrah Yesvantpur Express, când s-a produs accidentul.

„S-a auzit un zgomot puternic și totul s-a întunecat”, a spus ea.

Paul, care călătorea cu fratele și fiul ei de 10 ani, și-a dat seama că trenul deraiase. „Eram bine, așa că am început să-mi caut fiul și fratele, dar nu i-am putut găsi”, a spus ea.

Le-a spus tuturor să se ridice încet în picioare. „Voiau să ies afară, dar am spus nu, trebuia să-mi caut fiul. Dar au insistat să ies eu prima”, a spus ea.

A fost scoasă din compartimentul trenului și a așteptat ca fiul ei să apară, dar acesta nu a apărut. Apoi a fost urcată într-o ambulanță și dusă la un spital din Balasore.

Întins în patul de spital, Paul a izbucnit în lacrimi în timp ce vorbea cu Reuters și cerea ajutor pentru a-și găsi fiul.

De asemenea, cu Howrah Yeshvantpur Express călătorea și Kaushida Das, în vârstă de aproximativ 55 de ani. Ea a supraviețuit accidentului, dar fiica ei a murit.

„Chiar dacă am supraviețuit, nu mi-a mai rămas nimic pentru care să încerc să trăiesc. Fiica mea a fost totul pentru mine”, a spus ea.

Ministrul Căilor Ferate din India, Ashwini Vaishnaw, a declarat că familiile celor uciși vor primi 1 milion de rupii (aproximativ 285 de milioane de VND), în timp ce cei grav răniți vor primi 200.000 de rupii și 50.000 de rupii pentru cei cu răni minore. Unele guverne de stat au anunțat, de asemenea, despăgubiri.



Legătură sursă

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Echipa Vietnamului a promovat la rangul FIFA după victoria asupra Nepalului, Indonezia în pericol
La 71 de ani de la eliberare, Hanoi își păstrează frumusețea moștenirii în fluxul modern.
A 71-a aniversare a Zilei Eliberării Capitalei - insuflând spiritului pentru ca Hanoiul să pășească ferm în noua eră
Zone inundate din Lang Son văzute dintr-un elicopter

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

No videos available

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs