
Avion de vânătoare Su-35 (Foto: 19fortyfive.com).
După ce Forțele Aeriene Ucrainene au confirmat că un avion de vânătoare MiG-29 s-a prăbușit în provincia Poltava pe 27 iunie, site-ul de știri militare Military Watch, citând mai multe surse, a relatat că un avion de vânătoare rusesc Su-35 pare să fi doborât aeronava.
Potrivit observatorilor, este foarte probabil ca avionul Su-35 să fi lansat o rachetă R-37M pentru a doborî ținta de la o distanță de 190 km. Dacă acest lucru este adevărat, atunci, potrivit Military Watch, ar fi una dintre cele mai lungi doboarări de aeronave bazate pe rachete aer-aer înregistrate vreodată în luptă.
Ucraina susține că se investighează cauza prăbușirii MiG-29, în timp ce Rusia nu a comentat aceste informații.
Evaluările analiștilor open-source, bazate pe date de urmărire disponibile publicului, indică faptul că Su-35S a operat în adâncul spațiului aerian controlat de Rusia, o practică obișnuită pentru avioanele de vânătoare rusești pentru a evita să fie ținte ale sistemelor de apărare aeriană terestre ucrainene.
R-37M a fost dezvoltată pentru a fi principala armă aer-aer pentru interceptorul MiG-31BM, o aeronavă mult mai grea decât Su-35, operând la viteze și altitudini semnificativ mai mari și având sarcina de a proteja regiunea arctică a Rusiei. Această rachetă a început să fie integrată în Su-35 la începutul anilor 2020 și a fost utilizată pe scară largă în conflictul ucrainean.
R-37M poate atinge viteze apropiate de Mach 6 și se crede că are o rază maximă de acțiune de până la 400 km atunci când este lansat de pe un MiG-31BM sau aproximativ 350 km atunci când este lansat de pe un Su-30SM sau Su-35S, deoarece aceste aeronave sunt lansate la viteze și altitudini mai mici.
Racheta are o probabilitate mare de a doborî ținte mobile de dimensiunea avioanelor de vânătoare la distanțe sub 250 km.
Utilizarea de către Rusia a avioanelor R-37M pentru a ataca avioanele de vânătoare ucrainene de la distanțe extrem de mari a fost documentată încă de la mijlocul anului 2022. Un raport al Ministerului Apărării din Marea Britanie din ianuarie 2023 a evidențiat rolul avioanelor Su-57 și MiG-31BM în atacarea avioanelor ucrainene de la distanță.
O lună mai târziu, surse au declarat agenției de știri de stat ruse Sputnik: „Racheta R-37M și-a demonstrat cea mai mare eficacitate în cadrul operațiunii militare speciale. Atunci când a fost utilizată, probabilitatea de a lovi o țintă a fost aproape de unu, ceea ce înseamnă că o singură rachetă a fost suficientă pentru a doborî o aeronavă militară ucraineană.”
În ciuda capacităților de luptă aer-aer semnificativ inferioare dincolo de raza vizuală în comparație cu Su-57 sau MiG-31BM, avioanele de vânătoare rusești Su-35 au doborât numeroase avioane ucrainene încă de la începutul conflictului.
O limitare notabilă este faptul că Su-35 nu posedă un radar la fel de puternic ca MiG-31, ceea ce îl împiedică să exploateze pe deplin raza de acțiune a R-37M bazându-se exclusiv pe senzorii de la bord. Prin urmare, în angajamentele la distanțe foarte lungi, datele de desemnare a țintelor trebuie adesea furnizate de MiG-31, de aeronava de avertizare timpurie și control aeriană A-50U sau de mijloace desfășurate în avans, cum ar fi sistemele de apărare aeriană terestre.
Cu toate acestea, raza de detectare a țintelor radarului Irbis-E de pe Su-35 este încă considerată superioară majorității avioanelor de vânătoare occidentale, cu excepția F-15SA, F-15QA și F-15EX. Deși nu este radarul de ultimă generație, dimensiunile și puterea mari ale Irbis-E compensează semnificativ limitările tehnologice, deoarece se spune că antena sa este de aproximativ trei ori mai mare decât radarul AN/APG-81 echipat pe F-35.
Sursă: https://dantri.com.vn/the-gioi/cu-danh-tu-190km-ten-lua-nga-lap-cong-khien-ukraine-mat-tiem-kich-20260629142434558.htm









