Chợ nổi Cái Răng có từ hơn 120 năm trước, nằm trên trục đường thủy sông Cần Thơ - kênh Xáng Xà No, thuận lợi giao thương với các địa phương miền Tây. Chợ cách cầu Cái Răng khoảng 400m, vùng hoạt động có chiều rộng 100 - 120m, chiều dài 1,3 - 1,5km. Trong nhiều thập kỷ, đây là nơi tập trung ghe, thuyền mua bán nông sản, hàng hóa, giữ vai trò quan trọng trong đời sống cư dân địa phương. Năm 2016, chợ nổi Cái Răng được công nhận di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.
Tuy nhiên, hoạt động của chợ nổi từ nhiều năm qua không còn nhộn nhịp. Năm 2016, Cần Thơ từng phê duyệt đề án bảo tồn và phát triển chợ nổi Cái Răng, đầu tư 63 tỷ đồng vào các hạng mục tàu thu gom rác, di dời bè nổi, hỗ trợ vốn cho các hộ phát triển sản phẩm du lịch, tổ chức thuyền bán quà lưu niệm, trái cây, ẩm thực trên sông… Sau đó, Cần Thơ đầu tư thêm 35 tỷ đồng xây cầu tàu, điểm dừng chân, bãi xe, bến hàng hóa tại khu vực.
Cu toate acestea, activitatea comercială a scăzut, iar mulți mici comercianți au plecat. Se consideră că turismul de pe piața plutitoare nu este organizat corespunzător, oferă produse monotone, nu reușește să exploateze pe deplin reputația și valoarea culturală a acesteia și nu oferă experiențe unice.
Încă o dată, Can Tho dezvoltă în prezent un proiect pentru a păstra identitatea culturală a comercianților din piața plutitoare, a zona activităților acvatice și a dezvolta turismul la piața plutitoare Cai Rang. Proiectul își propune să păstreze practicile comerciale de pe râu, viața comercianților și imaginea pieței plutitoare ca „moștenire vie” a Deltei Mekong; să creeze o destinație turistică unică și să genereze mijloace de trai suplimentare pentru comercianți, localnici și servicii conexe.
Domeniul de aplicare al proiectului cuprinde întreaga stare actuală a pieței plutitoare, peisajul de ambele maluri ale râului și șapte poduri din zonă. Suprafața apei va fi împărțită în zone funcționale, cum ar fi o zonă centrală de conservare pentru ancorarea și comercializarea ambarcațiunilor comerciale de mare tonaj; o zonă tampon pentru servicii turistice cu nave de pasageri, grupuri de facilități plutitoare și popasuri pentru mâncare, vizitarea obiectivelor turistice și experimentarea culturii riverane... Se spune că echipa de dezvoltare a proiectului studiază, de asemenea, mai multe modele interne și internaționale, cum ar fi Orașul Antic Hoi An și piețele plutitoare.
Damnoen Saduak din Thailanda și Notting Hill din Anglia sunt exemple de conservare, organizare spațială și dezvoltare turistică. Se preconizează că proiectul va dura aproximativ 3 ani pentru dezvoltare și va costa aproape 30 de miliarde de VND.
Conform datelor de la Departamentul de Cultură, Sport și Turism din Can Tho, în primele șase luni ale anului, orașul a primit peste 7,5 milioane de vizitatori, veniturile totale din turism ajungând la aproximativ 6.600 de miliarde de VND. Dacă piața plutitoare Cai Rang și-ar fi putut atinge pe deplin potențialul și valoarea, numărul de turiști și veniturile ar fi putut depăși aceste cifre. Prin urmare, revitalizarea patrimoniului pieței plutitoare Can Tho este esențială, dar, învățând din proiectele anterioare, este crucial să se efectueze sondaje amănunțite și să se colecteze opinii de la locuitori, turiști, companii, experți, cercetători, instituții media și autorități locale. Dacă va fi implementat, noul proiect trebuie să aibă beneficii culturale și economice practice și eficiente, creând mijloace de trai pentru locuitori, oferind turiștilor experiențe memorabile și contribuind la dezvoltarea locală.
Sursă: https://baophapluat.vn/danh-thuc-di-san-cho-noi-cai-rang.html
