La mijlocul lunii iunie 2026, turismul din întreaga țară intra în sezonul estival de vârf. În orașul Ho Chi Minh, chiar în centrul orașului, Parcul Ben Bach Dang și terminalul de pasageri din portul Saigon erau pline de turiști care veneau să se distreze, să viziteze obiectivele turistice, să ia autobuzele fluviale, să experimenteze autobuzul fluvial cu etaj sau să se bucure de servicii de cină și croazieră...
Multe opțiuni
Recent, multe companii au intrat în segmentul turismului pe căi navigabile, sporind investițiile în iahturi și nave-restaurant în zona centrală a orașului Ho Chi Minh.
Potrivit Departamentului de Turism din orașul Ho Chi Minh, apariția recentă a unor noi nave și docuri a diversificat segmentul turismului pe căi navigabile, de la cele economice și de gamă medie la cele ultra-luxoase. Introducerea feribotului de mare viteză din portul Nha Rong - Khanh Hoi direct la Con Dao (cum ar fi Phu Quy Express - un feribot de dormit) reprezintă un impuls major pentru turismul spiritual și de agrement. Acest produs reduce timpul de călătorie și minimizează zborurile de legătură atât pentru turiștii interni, cât și pentru cei internaționali care vizitează orașul Ho Chi Minh.
Apariția unor mărci precum Amiral Cruises for Presidents (poziționată în segmentul ultra-luxury, combinând arta și cultura locală) și nava de croazieră Star of the South (Sea Stars Cruise), ancorată în zona debarcaderului Nha Rong, sunt, de asemenea, completări perfecte la acest tablou. Anterior, orașul Ho Chi Minh era puternic în ceea ce privește croazierele cu cină (cină combinată cu croaziere fluviale scurte), așadar activarea liniei de produse de croaziere cu noapte pe râul Saigon deschide un concept de „vacanță pe apă” de 5 stele pentru turiștii internaționali și de lux.

Turiștii experimentează autobuzul fluvial cu etaj în orașul Ho Chi Minh. Fotografie: LAM GIANG
Ruta de feribot Saigon - Binh Khanh (Can Gio), cu infrastructura sa sincronizată, deschide calea dezvoltării de produse turistice ecologice, aducând convenabil turiștii din centrul urban în „plămânul verde” al orașului Can Gio.
Dl. Phan Xuan Anh, președintele consiliului de administrație al companiei Vietnam Cruise, a menționat că acest segment trece prin schimbări semnificative, cu participarea multor investitori cu nave de croazieră de 5 stele și nave-restaurant, contribuind la creșterea opțiunilor pentru turiști. În special, turismul nocturn în oraș devine din ce în ce mai atractiv, oferind turiștilor interni și internaționali mai multe opțiuni de divertisment și încurajându-i să cheltuiască mai mult. „Renovarea urbană, în special de-a lungul ambelor maluri ale râului Saigon din centrul orașului, a oferit turismului pe căi navigabile o mare oportunitate de dezvoltare. Acum, odată cu mutarea multor investitori noi în acest domeniu din nord către orașul Ho Chi Minh, acest segment devine și mai vibrant”, a declarat dl. Phan Xuan Anh.
Eliminarea blocajelor de infrastructură
Dna Lieu Thi My Hanh, CEO al Les Rives JSC, consideră că apariția continuă a navelor de croazieră de 5 stele, a tururilor culinare și a experiențelor fluviale de lux în orașul Ho Chi Minh demonstrează o tendință de modernizare a segmentului turismului pe căi navigabile. Aceasta este o oportunitate de aur pentru oraș de a face un progres în acest domeniu. Blocajele de infrastructură, lipsa gravă de cheiuri și docuri, precum și un mecanism de gestionare a investițiilor în cheiuri și docuri prin investiții socializate trebuie abordate prompt pentru a evita ratarea acestei oportunități.
„Trebuie să diversificăm în continuare produsele turistice fluviale. Excursiile de o zi cu un mare potențial în zonele riverane, combinând patru elemente – peisaje, istorie, cultură și bucătărie – împreună cu prietenia și ospitalitatea populației locale, vor crea produse turistice fluviale de înaltă calitate în contextul extinderii granițelor administrative. Lansarea programelor de croaziere cu o noapte de cazare, combinate cu vizite în destinații atractive, va fi, de asemenea, un produs unic pentru a atrage turiștii cu cheltuieli mari”, a sugerat dna Hanh.
Dna Nguyen Thi Khanh, președinta Asociației de Turism din orașul Ho Chi Minh, consideră că turismul pe căi navigabile necesită un sprijin coordonat din partea diferitelor departamente și agenții pentru a-și atinge pe deplin potențialul. Potrivit acesteia, cu bogatul său sistem fluvial și spațiul de dezvoltare în continuă expansiune, turismul fluvial poate deveni un produs distinctiv al orașului. Ea susține că ar fi păcat ca turiștii care vizitează orașul Ho Chi Minh să nu experimenteze turismul fluvial, mai ales având în vedere oportunitățile de dezvoltare turistică în expansiune ale orașului.
Între timp, dl. An Son Lam, directorul Indochina Sailing Company, a sugerat ca orașul să continue eliminarea blocajelor din infrastructură, cheiuri și mecanisme de management pentru a crea condițiile necesare pentru ca industria să se dezvolte proporțional cu potențialul său.
Îmbunătățirea și creșterea calității destinațiilor și produselor.
Conform Departamentului de Turism al orașului Ho Și Min, în primele cinci luni ale anului 2026, numărul vizitatorilor internaționali în oraș a depășit 5,59 milioane, iar vizitatorii interni au ajuns la aproximativ 22,97 milioane; veniturile totale din turism sunt estimate la aproximativ 193.000 de miliarde VND, echivalentul a 58,5% din planul anual. Acest lucru oferă o bază favorabilă pentru ca noile produse turistice, inclusiv turismul pe căi navigabile, să continue să se extindă și să atragă turiști în viitor.
În Planul de Dezvoltare a Produselor Turistice Navigabile din 2026, Comitetul Popular al orașului Ho Chi Minh a însărcinat Departamentul de Turism să îmbunătățească și să amplifice calitatea destinațiilor și a produselor. Simultan, va dezvolta un set de publicații (digitale și tipărite) care să prezinte toate tururile, rutele și produsele turistice existente pe căile navigabile, pentru a ridica nivelul de brand turistic și a promova acest tip promițător de turism.
Sursă: https://nld.com.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-thuy-tp-hcm-196260613202722135.htm











