Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Accelerarea construcției drumului de coastă Hon Lan

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/02/2025

Predarea terenurilor este lentă și dificilă, iar deficitul de materiale nisipoase pentru construcția platformei rutiere afectează progresul construcției axei de coastă a Autostrăzii 719B, secțiunea Hon Lan - Tan Hai.


Proiectul drumului de coastă, secțiunea de drum de coastă Hon Lan - Tan Hai prin districtul Ham Thuan Nam, care leagă orașul La Gi (provincia Binh Thuan ), are o lungime de 10,3 km, cu o investiție totală de aproximativ 664 miliarde VND.

Đẩy nhanh thi công đường ven biển Hòn Lan - Tân Hải ở Bình Thuận- Ảnh 1.

Construcția drumului de coastă Hon Lan - Tan Hai.

Construcția a început la sfârșitul anului 2022 și se așteaptă să fie finalizată în mai 2025. Cu toate acestea, din cauza problemelor legate de achiziția terenurilor și a lipsei de materiale nisipoase pentru patul drumului, proiectul riscă să nu fie finalizat la timp dacă „blocajele” nu sunt rezolvate rapid.

Potrivit PV, la începutul lunii februarie 2025, șantierul era aglomerat încă de la începutul anului.

În locațiile unde a fost predat șantierul, unitatea de construcții a construit de urgență terasamentul pe traseul principal, sistemul de drenaj și pava drumului.

La podul Song Phan, fundațiile piloților podului au fost finalizate, iar grinzile podului sunt în curs de instalare.

Podul a prins treptat contur, antreprenorul a finalizat construcția culeelor ​​M2, a piloților T2, T3, T4 și este în curs de a bate piloții de culee rămași.

Đẩy nhanh thi công đường ven biển Hòn Lan - Tân Hải ở Bình Thuận- Ảnh 2.

Drumul Hon Lan - Tan Hai duce lipsă de nisip pentru construcția platformei, ceea ce riscă să încetinească progresul.

Dl. Nguyen Xuan Vien, comandantul lucrărilor de construcție, a declarat: „În prezent, cea mai mare dificultate a proiectului este deficitul de materiale pentru pavajul drumului și nisip din provincie.”

Deși situl a fost predat, multe secțiuni nu au fost încă predate în mod continuu, ceea ce afectează construcția.

Confruntat cu dificultatea cauzată de lipsa materialelor, antreprenorul a prezentat un plan de coordonare a surplusului de nisip din proiectul drumului de coastă DT 719B prin zona minei de titan Tan Quang Cuong.

„Conform procesului, nisipul în exces va trebui dus la groapa de gunoi, așa că propunem utilizarea acestei cantități de nisip pentru construirea platformei drumului. Prin testare, calitatea nisipului în exces îndeplinește standardele tehnice. Dacă va fi utilizat, se estimează că bugetul va economisi zeci de miliarde de dong”, a afirmat dl Vien.

Potrivit Consiliului de Management al Proiectului de Trafic din provincia Binh Thuan (investitor), volumul actual al construcției este de aproximativ 30% din contract, fiind în întârziere față de planul inițial.

Șantierul a fost predat pe aproximativ 8,4 km dintr-un total de 10,3 km (predarea șantierului a ajuns la 81,6%).

Motivul progresului nesatisfăcător este că lucrările de compensare și curățare a șantierelor se confruntă încă cu multe dificultăți și obstacole, iar progresul este mai lent decât cel indicat de Comitetul Popular Provincial.

Đẩy nhanh thi công đường ven biển Hòn Lan - Tân Hải ở Bình Thuận- Ảnh 3.

După mai bine de 2 ani de construcție, multe secțiuni de drumuri de coastă nu au încă platformele finalizate din cauza lipsei de materiale.

Potrivit investitorului actual, localitățile continuă să accelereze progresul lucrărilor de compensare și de defrișare. Să accelereze construcția zonelor de relocare pentru a preda suprafețele de teren rămase.

„Pentru a depăși dificultatea surselor de nisip pentru umplerea terasamentului și pentru a economisi costuri, departamentele și sucursalele au convenit asupra unei soluții. În același timp, Comitetul Popular Provincial a propus coordonarea sursei excedentare de nisip din cadrul proiectului de reînnoire a axei de coastă a DT 719B pentru a umple terasamentul Hon Lan - Tan Hai”, a declarat dl Nguyen Thanh Hien, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului de Trafic din provincia Binh Thuan.

Proiectul Axei Costiere DT.719B, secțiunea Hon Lan - Tan Hai, odată finalizat, va conecta axa costieră DT.719B și va deschide conexiuni de trafic interregionale, deschizând oportunități de dezvoltare economică, în special pentru industria turistică din districtele Ham Thuan Nam, Ham Tan, orașul La Gi, formând cea mai scurtă rută care leagă Phan Thiet de-a lungul Autostrăzii Naționale 55 de provincia Ba Ria - Vung Tau .



Sursă: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-duong-ven-bien-hon-lan-tan-hai-o-binh-thuan-192250208162902496.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Nuferi în sezonul inundațiilor
„Țara Zânelor” din Da Nang fascinează oamenii, fiind clasată în top 20 cele mai frumoase sate din lume
Toamna blândă a orașului Hanoi prin fiecare străduță mică
Vântul rece „atinge străzile”, locuitorii din Hanoi se invită reciproc la check-in la începutul sezonului

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Purpuriul din Tam Coc – O pictură magică în inima orașului Ninh Binh

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs