Vânzările de motociclete electrice sunt în creștere vertiginosă.

În schimb, vânzările de motociclete pe benzină sunt în scădere, chiar și „gigantul” Honda confruntându-se cu aceeași situație dificilă.

Se pare că, în primele 10 luni ale anului, producătorii autohtoni de motociclete au livrat aproape 2,8 milioane de motociclete, fără a include sutele de mii de unități nevândute și cele provenite din importuri.

Conform producătorilor, în ultimele 10 luni s-au vândut doar 2,4 milioane de motociclete, ceea ce înseamnă că stocul oficial a ajuns deja la 400.000 de unități. Dacă adăugăm stocul neanunțat de pe piață, totalul ar fi nu mai puțin de 600.000 de unități.

În schimb, vânzările de motociclete electrice au crescut brusc de când cele două orașe mari, Hanoi și Ho Chi Minh City, au planificat să restricționeze motocicletele pe benzină în zonele centrale și să promoveze conversia motocicletelor pe benzină în motociclete electrice. Aceste informații au influențat puternic deciziile de cumpărare, oamenii optând pentru achiziționarea de motociclete electrice în locul celor pe benzină.

Mai exact, în trimestrul al treilea al acestui an, compania de motociclete electrice VinFast a vândut peste 120.000 de unități (o creștere de 73% față de trimestrul al doilea precedent și o creștere de 536% față de aceeași perioadă a anului trecut), iar vânzările cumulate pentru primele trei trimestre ale acestui an au ajuns la aproape 235.000 de unități (o creștere de 489% față de aceeași perioadă a anului trecut).

Fabricile de motociclete electrice își măresc capacitatea de producție. Foto: Nguyen Hai

Potrivit Yadea Vietnam, vânzările de vehicule electrice ale companiei au crescut brusc, cu aproape 50%, datorită fabricii sale din Vietnam, ceea ce îi permite să ofere prețuri competitive. Producătorii autohtoni de motociclete, precum Dat Bike și Selex, au înregistrat o creștere a vânzărilor cu câteva sute de procente. De exemplu, Yadea a anunțat în august că a livrat 400.000 de motociclete și biciclete electrice după 6 ani de operare în Vietnam. Între timp, producătorii de motociclete electrice Selex și Dat Bike au confirmat că vânzările lor au crescut de patru până la cinci ori în ultimele trei luni.

Producătorii de motociclete electrice oferă în prezent numeroase stimulente clienților care cumpără motociclete electrice, cum ar fi reduceri de preț de 1-3 milioane VND, în funcție de model, taxe de înmatriculare gratuite și programe de trade-in subvenționate pentru motocicletele pe benzină. Acest lucru a atras mulți oameni să aleagă motocicletele electrice în locul celor pe benzină.

Dl. Nguyen Dinh Tung, directorul companiei Ha Thanh Motorcycle Trading Company Limited (Ho Chi Minh City), a declarat că piața motocicletelor s-a schimbat rapid. Anterior, motocicletele erau alegerea preferată a clienților, dar acum majoritatea clienților aleg motocicletele electrice. Motocicletele electrice au în prezent prețuri bune, potrivite pentru multe segmente de clienți, multe modele ajungând la prețuri de 20 de milioane de VND, mai ieftine decât motocicletele manuale, iar unele modele de motociclete electrice costă chiar doar 12-13 milioane de VND.

Potrivit lui Nguyen Hai (NLDO)

Sursă: https://baogialai.com.vn/doanh-so-xe-may-dien-tang-chong-mat-post573667.html